Sea Ray Monaco 210 xc xl

Pent brukt Sea Ray 21 Monaco 1988 modell.
Det sitter en V8 Mercrusier 5,7 L bensin 260 hk som sparker godt ifra 40-45 knop. Marsjfart forbruk 25 knop 1,5 -1,8 liter pr /NM . 25 - 30 liter pr time båten har en tank som rommer ca 200 liter . Båten har V bunn og går veldig godt i sjøen, også i grov sjø. Den er morsom å kjøre, akselerer kjapt og drar lett i ulike vannsport-
aktiviteter. Den store solsengen er et stort pluss på dager med bad og soling, og kan også benyttes som soveplass. Stolene foran kan snus slik at hele cockpiten er funksjonell og har plass til flere. Trekkene er stort sett hele og pene ute og inne.
Det er mange rom for oppbevaring.
Båten har en bred og solid badeplattform med badestige.
Motor er fra 2012 . (Det er byttet motor fra salt til ferskvannskjølt).
Nytt drev i 2019
Et nytt undervannshus ble montert høsten 2022 og propell ble overhalt .
Hatt jevnlig service og konservering på motor og drev hver høst/vinter på verksted. De to siste vintere har den fått utført større servicer. (Har dokumentasjon fra verkstedet )
Vinteren 2025 ble alle sømmer i kalesjen sydd på nytt og nye vinduer i kalesjen.

Jeg har hatt båten siden 2014 og er tredje eier av denne båten.

I tillegg til det som er nevnt over, har jeg i mitt eie byttet:
*ny dab radio ( Bluetooth ) *høytalere ute og inne i cabinen.
*ny portapotti
*ny tank måler
*nytt startbatteri i 2023
* vinter 2026 i tillegg til vanlig service: ny turteller,
nye reimer, fordelerlokk og rotor og justert tenning.
Nye foringer til eksosen.

Båten er nå sjøsatt og klar for en ny sesong, den ligger i havn i Skjebergkilen. Ta kontakt for en båtprat og prøvetur. Her får du mye båt for pengene!

Fendere, tauverk, dregg, kiler, kompass, kartplotter med ekkolodd av merke Raymarin. Dab radio Bluetooth og nye høytalere. Flagg Portapotti. Båtshake. Bord som skrues fast i dørken. Ekstra orginal propell . Brannslukkere i motorrom og en montert oppe i båten. Noe ekstra orginaldeler som er bestilt fra USA.