BMW F700GS

BMW F700GS 2014 – En tro følgesvenn som fortjener et nytt hjem
Denne sykkelen er ikke ny, ikke perfekt, og den har levd et liv. Men en sykkel med 100 000 km på telleren har bevist at den er bygget for å vare.

Historikken
F700GS-en startet livet sitt på en kjøreskole, der den lærte opp generasjoner av ferske MC-førere. Det betyr jevnlig merkeverkstedservice fra dag én, men også en del nærkontakt med asfalten i kjøregården i lav hastighet. Festepunkter for ekstra clutch og brems til kjørelærer sitter fortsatt på. Så vidt meg bekjent har den aldri vært i noen velt i fart.
Siden 2022 har jeg brukt den til pendling og langturer rundt om i Norge – inkludert turer med passasjer. På 14 000 km har den aldri sviktet meg én eneste gang.


Hvem passer den for?
De fleste, faktisk. Den er lav nok til å være tilgjengelig, men romslig nok til at jeg på 200 cm har sittet godt også på lange turer. 75 hk gir masse glede uten å være skremmende. Forbruket ligger rundt 0,4 L/mil – litt mer i by, litt mindre på landevei.


Stand
God, men ærlig. Noen merker og litt overflaterust – ingenting som påvirker kjøringen, men nok til at jeg heller kaller det «karakter» enn «pen».
Kjøreskolen holdt jevnlig service på merkeverksted, og jeg har fortsatt den tradisjonen med årlig service på merkeverksted i 2022, 2023 og 2024. Utover vanlig service er følgende gjort:

• Nytt fremdekk (2022)
• Ny bremseskive og nye klosser foran (2022)
• Byttet styrelager (2023)
• Nytt lithiumbatteri (2024)
• Nytt bakdekk (2024)

Oljeskift for 2025 er ikke gjort – ny olje og filter følger med i handelen. Kjede og drev er modent for bytte – nytt sett følger også med. For en kyndig person er begge deler en grei ettermiddagsjobb.
Medfølger også en original vedlikeholdslader. Den kobles rett på sykkelen uten å ta ut batteriet – særlig hendig når sykkelen skal stå en vinter.

Selges slik den står, uten garanti. Ta gjerne med en kyndig person på visning – jeg svarer gjerne på alle spørsmål.

Kan kjøpes separat: Shad SH58X toppboks, kr 1 500. Kler sykkelen godt og rommer opptil 58 liter – nok til to helhjelmer eller en uke på tur.


Pris: 45 000 kr | Toppboks: 1 500 kr


Visning etter avtale i Bergen.