Bildegalleri
Suzuki DL 1000 V-Strom
2004
55 676 km
996 cc
98 hk
Brukerprofil
Du må være logget inn for å se brukerprofiler og sende meldinger.
Logg innForsikre kjøretøyet ditt
Sammenlign og se tilbud på forsikring
Beskrivelse
Jeg selger nå min Suzuki V Strom DL 1000 pga for lite bruk. Jeg så for meg at jeg kom til å kjøre mer, selvom småbarnslivet inntraff. Der tok jeg mektig feil. Sykkelen er registrert som 2004, men er 2003 modell.
Jeg kjøpte sykkelen i august 2024, på km: 53. 341. Nå har den gått 55.676. 95% av dette er det broren min som har kjørt på, når han har vært hjemme.
Det jeg vet om sykkelen, er at den ble importert fra Sverige. Den hadde 40.000service med ventilsjekk den ble importert, ref forrige eier. Har ikke papirer på dette.
Forrige eier bytta kjede og drev, bremsevæske, olje og filter før jeg kjøpte den. Han monterte også veltebøyler fra Heed. Jeg har kjøpt ny vindskjerm, med ekstra clip-on skjerm.
Etter jeg kjøpte sykkelen, så har jeg funnet ut av noen små bagateller, som er vanlig for denne sykkelen. Dette er noe jeg så for meg å utbedre, men har ikke hatt tid pga livet med små barn.
Sykkelen trives best på 2500rpm eller høyere. Lugger litt under dette. Dette skyldes mager blanding under 3000rpm fra fabrikk, for å bestå avgasskrav. Er ikke noe problem å kjøre med.
Det er litt raklelyd fra clutch-huset på tomgang i N. Dette skyldes designfeil fra Suzuki. Det var en amerikaner ved navn Terry Hinkle/werkspart som lagde forbedret versjon av clutchen i mange år, før Suzuki fikset sin originale del. Ved kjøp av nye clutch hus nå, så er dette problemet løst. Er ikke farlig å kjøre med.
Ellers er det sykkelen i bra teknisk stand. Har satt i led-pærer pga det var dårlig lys med halogen. Hvilket merke og hvor de er kjøpt vet jeg ikke da far er hemmelighetsfull.
Dekk er mye mønster igjen, men begynner å bli noe trappete/kavlete.
Det ble utført oljeskift i april, før broren min tok sykkelen på eventyr ned til Kristiansand.
Det følger med koffertsett fra Givi, og tankvæske fra Bagster. Siste bildet er fra annonsa når jeg kjøpte sykkelen, for å vise tankvæska. Den er ikke påmontert nå.
Jeg har ett sett med effektpotter. Disse er ikke E-merka, og jeg har ikke testet dem.
Det er lån på sykkelen, men dette vil bli innfridd ved salg.
Ser frem til å høre fra deg! Ta gjerne kontakt ved spørsmål, så skal jeg svare så godt jeg kan!
Spesifikasjoner
- Omregistrering
- 645 kr (avgifter)
- Pris eksl. omreg.
- 55 000 kr
- Årsavgift
- Les mer
- Tilstand
- Brukt
- Merke
- Suzuki
- Modell
- DL 1000 V-Strom
- Modellår
- 2004
- Type
- Adventure
- Drivstoff
- Bensin
- Effekt
- 98 hk
- Slagvolum
- 996 cc
- Kilometerstand
- 55 676 km
- Vekt
- 235 kg
- Farge
- Blå
- Registreringsnummer
- TU2682
- Chassis nr. (VIN)
- JS1BS111100111095
- Eiere
- 3
- Tilstandsrapport
- Nei
Utstyr
- 12V uttak
- Sidevesker
- Tanktrekk
- Tankveske
- Toppveske
- Vindskjerm
Reklamasjonsrett ved kjøp fra privatperson
Normalt gjelder 2 års reklamasjonsfrist mot skjulte feil og mangler. Reklamasjonsretten brukes hvis produktet er i dårligere stand enn det du hadde grunn til å forvente, basert på informasjon du har fått fra selger. Vær oppmerksom på at begge parter kan fraskrive seg reklamasjonsretten dersom dette er tydelig spesifisert i en kjøpekontrakt.
Les mer om reklamasjonsrett på FINNs hjelpesenter.
Uavhengig tvisteløsning
Vår partner Mekle tilbyr digital tvisteløsning hvor begge parter i en reklamasjonssak får hjelp av en jurist til å finne en rimelig løsning.
Les mer om Mekle herAnnonsen kan være mangelfull. Fullstendig salgsinformasjon og opplysninger iht. opplysningsplikt kan fås direkte fra selger.