Viksund 340

Viksund 340 St. Cruz – Svært påkostet og ferieklar familiebåt

NB: Viktig info om modellnavn! Dette er modellen som senere ble hetende Viksund 340. Da denne ble bygget, var modellbetegnelsen 310, men den må ikke forveksles med den nåværende (mindre) Viksund 310. Denne båten er i dag identisk med en 340 i størrelse og spesifikasjoner.

Høydepunkter:

• Modernisert: Oppgradert med forlenget badeplattform og nytt interiør – lik nyere 340 modeller.
• Maskinelt: Nye turboer og eksosbend på begge motorer, +++ (2025).
• Navigasjon: Full pakke fra Raymarine (2021/22) med 12" Axiom, radar, AIS og autopilot.
• Vedlikehold: Stort arbeid utført hos autorisert Volvo Penta-verksted i 2025. (Baateknikk Hundvåg).

Om denne båten:

• Teknisk: 2x Volvo Penta Kad 32 (1000t og 1700t) med DPE drev. Flottoppsett med gode fartsressurser, drivstoffgjerrighet og manøvreringsevne.
• Størrelse: Den har fått ettermontert den store, forlengede badeplattformen, Targabøylen er forlenget og forandret (2015/16) for et mer moderne uttrykk

Omfattende oppgraderinger (2021–2026)

Båten har de siste årene fått en teknisk gjennomgang. Her er store kostnader tatt:

2025/2026:

• Nye turboer og eksosbend på begge maskiner.
• Full dyseinspeksjon og ventiljustering (begge maskiner).
• Nytt startbatteri (110A) og inspeksjon av el-anlegg i maskinrom.(inkludert en del utbedringer)
• Full service på drev (tetninger, trykk/vakuumtest, kontroll av akslinger).
• 1 Ny trimsylinder, 1 overhalt trimsylinder
• Ny varmtvannsbereder.

2023/2024:

• Ny Maxi 34G ankervinsj akter med 50m blytau og fjernkontroll.
• Nye forbruksbatterier (3x95A).
• Nye puter på flybridge og nye vinduer i kalesjen.
• Solcellepanel
• Ny jolle

Utstyrsliste

Navigasjon (Alt nytt 2021/22):

• Raymarine Axiom 12" kartplotter med Navionics
• Raymarine Quantum Radar og Raymarine VHF (Ray 63)
• Raymarine AIS 650 (klasse B sender/mottaker)
• Raymarine Autopilot med fjernkontroll
• Raymarine Dragonfly 7" Pro med DownVision på flybridge

Komfort og fasiliteter:

• Gasskomfyr (2 bluss) og stekeovn.
• Kjøleskap med frys.
• Elektrisk toalett med vakuumtømming og 60L septik. (Kvern/pumpe på toalett byttet våren 2018)
• Dusj inne og ute på badeplattform.
• DAB+ radio med Bluetooth, CD og TV (12V).
• Vintertrekk til flybridge og kraftig vindustrekk.
• Snap-daviter for lettbåt. (lettbåt kan vurderes solgt i lag med båten)
• Salongen er oppgradert med moderne puter fra nyere 340, og dashbordet er modernisert med nytt oppsett for brytere og koppholdere. Den har fått nyere kapteinstol (2022) som kan svinges for bedre plass ved byssa.
• Dieselvarmer
• Defroster
• Solcellepanel
• Landstrøm

Oppsummering: Båten har fått jevnlig service med olje- og filterskift, og er teknisk svært godt ivaretatt. Det gjøres oppmerksom på at det er noe instrumentavvik på babord maskin (oljetrykksensor(hopper i starten)/turteller(viser noe for høyt)) og normal oljesvette for alderen. Det finnes også enkelte kosmetiske 'roser' i glassfiberen, slik det ofte er på eldre modeller, og noe kosmetisk slitasje mm innvendig/utvendig. Det er også montert smarte løsninger som brytere på styrestrøm til kompressorer for optimal kjøring på marsjfart / lavere fart.

Dette er en båt som må ses for å få det rette inntrykket av plassen og de tekniske oppgraderingene.

Båten er slippet denne måneden, stoffet og polert, med nye sinkanoder og oljeskift på drev. Årets oljeskift også gjennomført.

For den spesielt interesserte så har tidligere eier laget en hentetråd for båten da han hentet denne til Son fra Stavanger. https://baatplassen.no/i/topic/154449-hentetråd-stavanger-son-onsdag-13-mai-viksund-310330-st-cruz-1998/page/8/

Vi har hatt båten i vårt eie i snart 4 flotte sesonger. Ring for en hyggelig båtprat! Mye mer å nevne :-) Bilder/video kan sendes om ønskelig.