KTM 790 Duke

Kongerikets riktigste 790 Duke. Riktig farge, riktig utstyr, riktige dekk, riktig ivaretatt - som dessverre må selges på grunn av en liten baby som er blitt ny sjef i huset.

Kjøpt og tatt ut juni 2020, deretter fått følgende livsviktige utstyr;

- Akrapovic eksos-anlegg
- Katalysator fjernet og sykkelen har fått EVO mapping på anlegget. Helt rå lyd, som også gir sykkelen ca. 5 hk ekstra. Mulig å fjerne db-killer i slip-on eksos, som gjør lyden enda høyere hvis ønskelig.
- Solodeksel, montert anlegg på ny, original KTM-brakett
- Evotech tailtidy
- EBC bremseklosser som gir et bitt av en annen verden (som de innvidde vil vite har 790 kortere bremselengde enn 890R, se Bike 7/2020).
- Original KTM windscreen
- Driven bars (styre), gir en marginalt mer aggressiv kjørestilling enn det originale tante-styret
- Nye Metzeler Sportec M7RR dekk (prøv å finne noe bedre...)
- Topbag bakpå for reise og oppbevaring av utstyr og andre ting
- Nye Decals på hele sykkelen

- Til slutt, det som gjør denne sykkelen til noe helt annet og bidrar til at selv 890R sliter med å holde følge; Öhlins STX shock. Vanskelig å forklare hva dette betyr, enkelt sagt gir det en helt ny sykkel - mye mer komfortabel og mye tryggere å legge ned i svingene. En helt annen verden.

Alt utstyr montert av autorisert verksted, totalt ca. 42 000. Originalt utstyr medfølger selvfølgelig. Årets service er ikke utført. 

Sykkelen er dønn strøken, begge servicer på autorisert verksted (skade utbedret på Spinnin’ Wheel MC verksted). 

Kommer originalt med årets smootheste quickshifter/blipper, track-mode, lean sensitive ABS, anti wheelie, launch control, og 9-trinns traction control.