Bavaria 44 AC

Da vi ufrivillig har blitt sittende med 2 leiligheter, må jeg dessverre vurdere å selge båten. Båten er registrert i Skipsregisteret og kan således benyttes som pant ved eventuelt lån. Båten ligger i Spro havn på Nesodden. Båtplass er betalt for sesongen og kan følge båten ut sesongen. Båten kom som ny med kraftigere rigg og dyp blykjøl. Sammen med nye formstabile seil i X-Drive karbon, seiler hun svært godt og parkerer mange båter vi ikke hadde forventet å hamle opp med.
Båten får nå montert ny kraftig kurskomputer til autopiloten, Raymarine EV-400. Dette er en kraftig oppgradering og sammen med 9 akset EV1 kompass-/sensorenhet og AI basert computer vil piloten håndtere stor sjø på en helt ny måte sammenlignet med eldre autopiloter.
Båten har vært på land i vår for vanlig vårpuss som stoffing, polering og ny sink. Olje og alt av filtre er skiftet. Også drevolje. Nye, lette og formstabile seil i X-Drive Carbon ble levert av UK sails sommer -24 For komfort er det montert IKUNI 7 kw diesel vannbåren diesel varmer med seperate varmeuttak i alle lugarer og rom. Systemet varmer vann og motor, kjekt i utehavn samt at man da kan benytte det ene badet som tørkerom ved behov. Selve varmeren må ha service eller byttes.
Baugpropell er montert med seperat batteri og lader fremme i baugen. Baugspydet som er montert er laget til båten i kraftig syrefaste rør og kvaltets teak, fremstår vesentlig kraftigere enn de du får kjøpt i butikk. Det er montert stor navigasjon fra Raymarine med Raymarine Quantum radar montert i vugge Scanstrut vugge på akterstaget. Montert Fusion stereo som styres fra kartplotter og eller APP fra de fleste enheter. Nye Fusion høytalere ute er montert.
Båten er vedlikeholdt jevnlig og fremstår som meget pen med god dokumentasjon. Motor og seildrev ble løftet ut av båten for i 2022 for storservice hvor følgende ble byttet:

• Rengjort oljesump med nye pakninger
• Byttet eksosbend til rustfritt
• Rengjort kjølessystem og byttet slitedeler
• Ny termostat og pakninger         
• Ny flexkobling mellom motor og seildrev
• Nye motorfester
• Ny belg på seildrevet   

I 2022 ble alle gjennomføring og koblinger byttet til Trudesign inklusiv på sjøvannsinntaket. Her ble også div slanger og annet skiftet ut. Båten ble sodablåst under vannlinjen hvor ny epoxy ble pålagt.




Kjøleaggregat og element byttet 2025 . Volvo 3 bladers foldepropell byttet i 2024
Utover dette så fremstår båten meget pen invendig som utvendig. Kan leveres med "kopper og kar" om ønskelig

Nye norskproduserte kvalitetsseil fra UK Sails i X-Drive carbon. 2024
Nye dynema fall 2024 til storseil og genoa.
Navigasjon / sikkerhet:
- Helt ny Raymarine EV-400 autopilot
- Raymarine ES127 kartplotter med oppdaterte kart (2026) over Skagerakk
- Raymarine Quantum Radar
- Raymariene AIS 700 (2025)
-  Raymarne ST60 tridata
-    Montert ekstra Airmr dybdemåler ved kjølen i tillegg til original i baugen
- Viking redningsflåte for 8 personer, må resertifiseres
-  McMurdo EPIRB
- Navship M-Tech SX 35 DSC VHF
Komfort:
-         MIKUNI MX60, vannbåren varme med uttak i alle rom, varmer motor og varmtvann. Trenger service eller utskifting.
- Fusion stereo knyttet til kartplotter
-         Stort cockpit telt fra Kapell & Annat
-         Aktervinsj i baug og akter
- Lithium batteribank med Victron batteri overvåking
- Formsydde cockpitputer 2024

Formsydd opplagstelt fra Norena med stativ (2022) og følger båten.