GH Bow-rider

Svært velholdt GH i eksepsjonell stand. Kun 100 motortimer og utelukkende kjørt i ferskvann, noe som gir minimal slitasje og en motor som fremstår som tilnærmet ny. Båten bærer preg av forsiktig bruk og godt vedlikehold – et sjeldent, eksemplar. Blå puter. Service tatt.

Båt og motor er 2006 modell. Og har selvfølgelig noe bruksmerker. Men, pga timetall og kun ferskvann (Krødern) er dette en båt og motor som vil kunne vare i mange, mange år til.

Den er også nystoffet og polert (slutt vask enda ikke utført)

Henger medfølger.

Gode sjøegenskaper

Sjøegenskapene er gode. 50-hesteren til Suzuki passer godt. Sterk og stille.. Med to personer på akterbenken, er båten lett å få i plan. Det det en morsom båt å kjøre. Den reagerer lett på trimming av motoren, og med 29 knop som toppfart med to personer ombord, går båten greit, uten sprut og skvetting. Med én person ombord får man virkelig fartsfølelse, og 50 hk. er mer enn nok, selv om båten er Veritasgodkjent for 60 hk. Styringen og gass/gear er lett og behagelig. Båten virket fast og fin uten slamring fra lokk og beslag. Det er sitteplass til syv personer, men båten er godkjent for seks. Det er plass til tre personer på akterbenken, to forut og en foran hver konsoll. For båten har to konsoller, en til føreren og en vis a vis til en passasjer. Styringen er montert på styrbord side, og båten heller marginalt når man kjører alene.

Utstyr

Det er fire stuerom ombord, et stort under akterbenken, et under hver konsoll og et under benken forut. I tillegg er det en liten dreggluke forut. Rekkestøtter, pulpit og beslag er i syrefast stål. Det samme er de fire kryssholtene. Rekka på akterspeilet kunne med fordel vært litt høyere slik at man hadde støtte for ryggen. Båten er selvdrenerende, en drenering som kan lukkes med kran, og som på de nye utgavene også kommer med en hendel på styrekonsollen. Det er fine stigtrinn på hver side av motorbrønnen og bade-/redningsleider. Tank og batteri har fått plass i hver sitt rom. Lanterneføringen på vår testbåt var kun en rundtlysende på stang med bajonettfatning og montert aktenfor førerplassen, men på de båtene som skal selges fra nå av, er det i tillegg montert separate sidelanterner under griperekka foran konsollene.

Båt står pt i opplag ved Hønefoss