BMW 5-Serie

Bmw e60 530D selges.

Jeg har hatt bilen siden april 2024 og brukt den i perioden vår-sommer-høst disse to årene. Den har blitt sporadisk brukt.

Så dermed har den unngått saltlaken i mitt eie.

Tidlig utgave: 2003 mod E30 530D uten DPF. BMW monterte DPF på alle e60 fra ca uke10 2004, så her slipper man all DPF problematikken. Bilen har også vanlige stabstag, ikke hydrauliske, så du slipper tullet med dynamic drive… Det er også vanlige spiralfjærer, ikke luft.

M57tü med jernblokk er det største trekkplasteret her – lyden er god om man kjører rakrør – buldring og turbosusing som få kan matche.

Jeg hadde bilen på EU kontroll i fjor (mai 2025). Fikk ett kompliment fra verksmester om at bilen var bra.

Av påkost tidligere, kan nevnes:

2022: støtdempere, fjærer og topplagere foran nytt, nedre bakre bærearmsforinger, vindusvisker mekanisme, startmotor, swirl-flaps delete, hardykobling og osram xenon pærer nytt.

2023: fabrikkny mellomaksel, stk bremseskjold bak, bremseslanger bak, spylevæske pumpe, nivåsensor, pluss stag xenon (bilen har active steering)

Oljebehandlet 2 ganger hus funderud antirust i denne perioden ’22-‘23.

Høst 2023: ny garrett turbo, innsugsmanifold, eksosmanifold og bytta diffolje og ny drivaksel HS bak. (dette var på ca 222000 km.)

Hva er gjort i mitt eie:

Byttet trykkslange mellom innsug og intercooler (var blitt morken).

Byttet «kabeltrommel og brytermodul» bak rattet pga jeg fikk feil på active steering. Active steering har funket fint siden.

Bytta olje og filter èn gang på motor.  (på 249 000 km)

(tidligere service historikk ang oljebytter: 18000, 46000, 68000, 81000, 106000, 114000, 127000, 137000, 157000, 161000, 165000, 178000, 192000, 204000, 218000, 233000km og 249000 km.)

Negativt:

Det har blitt en slitasje i foringer/bærekuler foran da bilen sliter dekk på innersiden etter noen 1000 km. Ved harde nedbremsinger kan man få vibrasjoner og det har sammenheng med denne slitasjen. Ingen risting ved normal bruk/brems. Det er ingen klunking eller lyder i bruk.

Småbulker: på bakluke. På høyre side: forskjerm (hull, da den er i aluminium), hjulbue bak. Rust i bakre ende av venstre hjulbue bak. Lakk er dårlig her og der. Irr på speil og listverk, gennerell slitasje.

Dårlig virkning på brekk. Nye bremsesko til brekk kan følge med. Det kan være flere ting som er feil, som jeg ikke vet eller har glemt nå.

Slark i diff: høres når man bytter rotasjonsretning, for eksempel fra drive til revers. Kommer ett lite klang. Vært slik i mine 2 år. Ingen ulyd ellers.

Horn fungerer oftest, men har opplevd at det ikke har virket. Uviss årsak.

Jeg byttet batteri på bilen da det som satt der døde. Jeg har kjøpt BMW tilpasset kodeverktøy for å kode inn batteri, det kan medfølge. Jeg har ikke orket å kode inn batteriet, funker greit som det er og, for mitt bruk.

Oppsummert:

Det er vært gjort mange store jobber på bilen med nye, dyre deler og det merkes ved at bilen går som en kule og er rask i svinger og akselerasjon. Skikkelig «kjøre fort-som-f bil». Det er positivt at det er voksne eiere ( ca 5 eiere før meg) så bilen er ikke kjørt av folk under 35 år… derfor original eksos osv.

Pris: prisen for selve bilen er 46600kr. Siden finn.no regner inn omreg i søkbar pris, så er fortsatt prisen 46600.

det er ikke mye prutningsmonn her. Jeg priser bilen slik at det er «mye bil for pengene»…

I denne prisen gjenspeiler det seg at det ikke er noen form for garanti på bilen, og det blir ingen videre oppfølging fra min side. Skal du oppleve om en stund at noe  ryker, så må du ikke klage, du må fikse det isteden, på egenhånd.

«selges som den er/ingen garanti» skrivers ved salg. I mitt eie har jeg ikke betalt omreg på bilen, jeg har pleid å gjøre det om jeg blir stoppet i kontroll.

Ved grei handel kan det følge med: kodeverktøy, ekstra bremseskiver foran, klosser og kalippere foran, klosser bak, brekksko bak, ekstra baklys, og ekstra stag m foringer til forstillinga foran, ekstra idrive skjerm… Dette er deler/utstyr for noen kroner.

Det er naturligvis en fordel om du kan, eller vil lære, å skru på bil på egenhånd, med en slik type bil.

Forbehold om feil/mangler i annonse.