Chevrolet Corvette

Dette objektet selges på nettauksjon hos Auksjonen.no. Vennligst oppgi auksjonsnummer 591208 ved kontakt med oss.

For mer informasjon eller for å registrere bud kan du trykke på linken "GÅ TIL DENNE AUKSJONEN" som vises under "Nyttige lenker".

-----------

Om dette objektet:

1970 Chevrolet Corvette Sting Ray, 121500km



Selger opplyser:

Meget hel og pen -70 Maching number 454 er kanskje noe av det mest ettertraktede og vanskeligste å få tak i innen Corvette.

Denne er en 390 hk med 500nm med automatgir.

Bilen er EU-Godkjent sommeren 2023, og er nå registrert som bevaringsverdig kjøretøy og er fritatt EU-kontroll.

Bilen er tilnærmet strøken utvendig.
Innvendig er den også meget fin, men mangler å montere dørterskel listene.

Gummi listene begynner å bli morkne og dørtrekkene er litt stygge nederst.

Bilen har alltid stått i garasje.
Ikke kjørt i regnvær.

Kun 2 eiere siste 24.år. (Meg og min kamerat)
Bilen er snart 60 år, så det gis selvfølgelig ingen garantier.

Key Features of the 1970 Corvette 454:

Engine: 454 cubic inch (7.4-liter) V8 engine.
Horsepower: The LS5 version was rated at 390 horsepower, with a higher-performance
Torque: The LS5 version produced 500 lb-ft of torque.
Intake Manifold: The 454 engine used a cast aluminum alloy intake manifold.
Transmission: Standard was a 4-speed manual transmission, with an optional Turbo-Hydra-Matic automatic transmission available.
Other Features: The 454 package included heavier-duty front springs, a larger stabilizer bar, a larger radiator, and other performance-oriented components.
Unique Hood: The 454 Corvettes had a distinctive high-domed hood.
Appearance: The 1970 Corvette also featured new egg-crate grills, matching front fender side vents, and larger squared front directional lamps.

Bilen er tilnærmet strøken utvendig.
Innvendig er den også meget fin, men mangler å montere dørterskel listene, gummilistene begynner å bli morkne og dørtrekkene er litt stygge nederst.



Omregistreringsavgift dekkes av kjøper: 0,-
Siste EU-kontroll: 28.08.2023
Neste EU-kontroll: Det er ikke krav om EU-kontroll av dette kjøretøyet.



FINANSIERING OG FORSIKRING?
Ønsker du å motta tilbud om finansiering og/eller forsikring av dette objektet? Send meg en mail på

INNBYTTE?
Vi tar ikke innbytte, men selger gjerne din nåværende bil til markedspris gjennom vår åpne auksjonsløsning. Ta kontakt for verdivurdering, så hjelper vi deg med en smidig salgsprosess!


Informasjon over kan være feil og er kjøpers ansvar å sjekke opp før budgivning.
Send SMS til 2282 eller sjekk http://www.vegvesen.no/Kjoretoy/

OBS! Kjøretøy må være EU-godkjent før eksport.

Viktig informasjon :
- Alle tinglyste heftelser slettes ved salg med mindre annet er opplyst
- Feil om EU godkjenning kan forekomme så kontakt vegvesen for rett info
- Les tilstandsrapport/egenerklæring/beskrivelse før budgivning
- Vi tar ikke innbytte- men vi selger gjerne for deg, så ta kontakt!

Skal objektet finansieres må det være EU-godkjent. Ta kontakt med oss for nærmere informasjon før budgivning.


EXPORT:

If this object is exported buyer must contact seller BEFORE making a bid making sure documents for export can be provided or are available. This is buyers responsibility.


For mer informasjon om objektet og budgivning besøk vår nettside Auksjonen.no - Norges største nettauksjon.

Objektet selges på nettauksjon på siden www.auksjonen.no, for direkte link til objektet trykk på linken "Gå til denne auksjonen" som finnes under "Nyttige lenker".

Bedrifter og privatpersoner kan selge hos Auksjonen.no. Les mer på https://info.auksjonen.no/selge-hos-oss.

Om Auksjonen.no:

Auksjonen.no er Norges største nettauksjon for kjøp og salg av maskiner, kjøretøy og utstyr.

Vårt hovedkontor er i Tønsberg, og vi har totalt 140 ansatte.

Det siste året er mer enn 50 000 objekter solgt på auksjonen.no. Vi har daglig rundt 55.000 besøk på vårt nettsted, og mer enn 5 000 nye registrerte brukere hver måned.

Vi ønsker å skape en smidig, trygg og enkel opplevelse for både kjøper og selger. Når maskiner, kjøretøy og utstyr selges gjennom oss har vi system, rutiner og erfaring som sikrer nettopp dette.