Evinrude E-TEC 75 hk påhengsmotor hvit - rep. objekt

Evinrude E-TEC 75 hk påhengsmotor i hvit farge selges som repobjekt. Det er gjort mye med den, men tiden strekker ikke til. Står nå på båt; demonteres sammen med kjøper eller i forkant av henting etter avtale. Kan i såfall stå på motorstativ, som da kan følge med. Konsoll og kabler kan medfølge dersom ønskelig. Pris 30.000,-/bud vurderes. Hypotese etter test 30/4: injektor til sylinder 3 lekker. Testet med 12 volts batteri; dråpeansamling nederst på dyse. De to andre injektorene fine; ingen lekkasje. Jeg bytter ut dagens injektor 3 med tidligere injektor 2, som skal være i orden. Koeffisientfil oppdateres i Evdiag; ny test. Jeg tror dette kan være årsaken til manglende start. Hvis noen er interessert i å overta, bør det antageligvis skje ganske raskt. Motoren beholdes hvis hypotesen stemmer.
Den starter ikke, men Evdiag viser ingen feilkoder. Den inneholder mange gode deler, men det må nok påregnes en del tid for å feilsøke og få den i stand skikkelig.
Følgende er gjort vinteren 25/26:
Nye dekaler april 25. Byttet Termostat 27.5.25. Inspeksjon pressure valve - byttet plastdeksel 27.5.25 (liten sprekk i det gamle). Systemrens hele kjølesystemet 20.5.25. Byttet fullt impellerkit 27.5.25. - Byttet vst filter (I uttak fra vst) 4.6.25. Inspisert igjen ved opptak oktober -25, fint og rent filter. Byttet anode i propellhuset april 25. Byttet anode i undervannshus april 25. Byttet anode bak trim-sats høst 25. Byttet girolje april 25 (grå farge, vanninntrengning), byttet tetningspakning (O-ring) propellhus/girhus april 25. Tappet giroljen oktober 25 (fin konsistens og blå farge), byttet begge pakningene ytterst i propellhuset oktober 25 (indre og ytre pakningssett). Kjørt med XD100 motorolje sesongen 2025. Motoren gikk da ustabilt, og motor ble tatt av båt høst 2025, oppbevart på motorstativ i garasje vinter 25/26 for feilsøking og rep. Nye O-ringer rundt stempelplass toppakning og RTV-silikon på kjøleåpninger. Ny pakning termostat. Nye tennplugger. Koblinger og slanger inspisert, drivstoff og kjølesystem (sjekk av evnt sprekkdannelser og svakheter). Alle smørepunkter smurt - 3 år service. Inspisert gir. Ny girolje vinter -26, nye pakninger til skruer. Renset topplokk for karbonavleiringer. Nye O-ringer på topplokk, ny pakning mellom termostat og sylinder. Toppdeksel og sidedeksler vasket, renset og polert opp ila vinteren 25/26. Målt kompresjon på alle 3 sylinderne 25/4-26. 115-120 psi på samtlige. Ingen start på motoren.

Følger med injektor som satte på ved kjøp. Injektor nr 2 er byttet, da den viste feil motstand. Programmert i Evdiag. Det er mulig erstatningsinjektoren bør undersøkes nærmere, det kan være dette som er problemet.