Opel Corsa

Gammel traver som snart er veteran selges. Flott førstegangsbil eller til den som ønsker en rimelig og grei pendler som i dag er i god bruksstand.

EU OK til Februar 2028.
Lav km!

Her er det lagt ned et betydelig(!) antall timer.

Ting som er gjort og byttet:

Overhalte og nymalte bremsecalippere foran.
Nye bremseslanger foran og bak (JP Group).
Nye slissede bremseskiver foran (Brembo).
Nye klosser foran (Brembo).
Nye bremseskjold foran (Abakus)(Tectylert).
Nye bremsebånd bak (stått på bilen i 10 år, men ubrukt)(bremsetromler i god stand uten nevneverdig slitasje innvendig).
Ny håndbrekkwire (Seim).
Nye bremsesylindere i trommelbremsene bak (Brembo).
Nye bærebruer foran (Delphi).
Nye bærekuler foran (Delphi).
Nye styreledd foran (SKF).
Nye drivaksler og drivledd foran begge sider (JP Group).
Nye foringer i tverrstag foran (Febi Bilstein).
Nye foringer i bærebrustag foran (Master Sport).
Sandblåst og malt tverrstag og stag foran.
Nye dempere foran (Sachs).
Nye fjærer foran (Bilstein).
Nye fjærbeinslager foran (Febi Bilstein).
Ny bensintank med tilhørende slanger og klemmer (Nomax.no) (litt mindre enn orginal. Ca. 40 liter).
Ny bakre eksospotte (Walker)(malt opp med varmebestandig emaljemaling).
Nye gummioppheng og låseklips på bakre eksos.
Ny klemme på bakre eksos.
Nytt eksos fleksirør foran sveiset hos Fix & Drive Alnabru April 2026.
Lanolin i alle bjelker under bil.
Tectyl under hele bilen og alle hjulbuer. Tectyl er lagt på med kost og minimum to strøk eller mer.
Tectyl på hele bensintank + oppunder der tank er montert.
Sandblåst og lakkert opp små rustskader på panser, dører.
Fikset fire problemområder i dreneringshull i gulv: fjernet rust, lagt metallsparkel med aluminiumsnetting.
Fikset hull i reservehjulsbrønn: fjernet rust, lagt metallsparkel og aluminiumsnetting.
Nyvasket interiør.
Lydisolerende selvklebende matte lagt oppunder panser og mot torpedovegg.
Lakket plastcover under frontvindu.


Service:

Nye tennplugger (for 10 år siden)
Nytt luftfilter
Ny kjølevæske
Ny bremsevæske
Ny motorolje
Nytt oljefilter
Ny girkasseolje
Nytt drivstoffilter
Nytt batteri Januar 2026


Øvrig:

Sommerdekk er gamle, men med greit mønster.
Vinterdekk er gamle i alder, men svært god stand og såvidt rullet et par hundre kilometer. Gode på vinterføre.
Følger med ny multireim til dynamo.
Noe utett oppe ved frontvinduet på A-stolpen ved mye regn. Dessverre synlig på taktrekket da det ikke ble tatt tak i da bilen var i bruk for 11-12 år siden. Dette er tettet.
Clutch kjennes tilnærmet ny ut :)

Bilen har stått i tørr og i forholdsvis kjølig garasje siste 11-12 år.

Alt av arbeid er utført med et godt øye for detaljer. Bremser er smurt. Håndbrekkwire er satt inn med lanolin og kobberfett. Bolter og muttere satt inn med kobberfett osv.

Bilen er ikke i daglig drift, men kunne like gjerne vært det. Gått ca. 500 km siden EU kontroll.

Hvorfor akkurat denne Corsaen?:
4 hjul: Ja.
Ratt: Ja.
Motor starter: Ja.
Alle dører på plass: Ja.
Lyktene foran er av glass, og ikke plast som falmer over tid.
Generelt lite elektronikk som kan gå galt.
Ikke behov for softwareoppdatering eller tilkobling til internett. Heller ikke behov for abonement for å bruke vindusviskere eller kupeviften…
Fysiske knapper og brytere i midtkonsollen.
Vindusheiser som varer evig siden de er manuelle.
Askebeger!
Liten motor som bruker lite drivstoff.
Liten bil, så lett å parkere.
4 dører!
Ikke spesielt trangt i motorrommet.
Registerkjede, ikke reim.
Små sommer- og vinterhjul som gjør det lett å bytte dekk.
Orginalt Opel takstativ i god stand.
Mye nye deler.
Lav kilometerstand.


Ting som bør tenkes på i de kommende år:
Bytte fjæring og dempere bak.
Bytte til moderne CD-spiller, med mindre man er fornøyd med Radio Riks eller A-Ha på kassett <3
Bytte termostat om et par år (ikke noe galt, men vil nevne).
Drypper et par-tre dråper olje fra simring foran når bil står på tomgang i 25-30 minutter (Ikke et problem når parkert).

Dette er en gammel bil, som ikke er strøken, så forvent litt lyder og "sjel". Dessverre finnes også rust her og der, men ramme ser OK ut og gulvet er tett. Forhåpentligvis har denne noen gode år igjen på veien takket være Tectyl, lanolin og et ugreit møte med stålbørsten på drillen min. Jeg har brukt en god del timer på å pusse bort mest mulig rust før Tectylering ble lagt.

Bilen selges uten garanti pga alder.

Angående salg: Du får nøkler når betalingen har kommet inn på konto. Kan sees og testkjøres etter avtale.