Bavaria Cruiser 36

Selges til høystbydende. En flott seilbåt med tre kabiner som lett kan seiles alene og fin for begynnere, da alle skjøter går til cockpit, samt autopilot. Den er komfortabel og rask til å være en cruiser. Seiler fint med 6 knop i behagelig seillas og i sterkere vind lett over 7 knop.

Nedfellbar badebrygge med masse plass!

Båten er svært lite brukt av meg, især de siste 3 år har den kun vært brukt noen få turer, grunnet familieforøkelse med to små barn...

Vært i mitt eie siden 2018. Aldri grunnstøtt og ikke utleid. Eid av en familie før meg siden levert ny til dem fra Lunde Båt i 2011. De seilte med båten tur retur Lofoten! Motoren har gangtid på kun ca 700 timer totalt.

Rulleseil fra Gran Seil: Storseil og fokk med spiler. Jeg har lagret hjemme også de originale seil uten spiler. Gennaker på strømpe som er svært lite brukt. (Se bilder). Båten seiler svært godt med disse seilene.

VHF oppgradert med AIS-B som gir deg navn på andre båter vist rett på plotter (og de ser deg med navn) samt med kollisjonsvarsel med mer. Flott især ved kryssing av travle områder som Moss-Horten fergene.

Autopilot og kartplotter fra Raymarine. Plotter kan dele skjerm med for eksempel iPad inne i kabinen. Stereo i kabin og cockpit som kan spille fra bluetooth eller DAB. Finlux TV.

Båten har IKKE baugthruster, men det behøves heller ikke. Med ett ror rett bak propellen så svinger den lett krappe svinger, til forskjell fra båter som har doble ror som ikke drar nytte av propellstrøm.

Tre kabiner med til sammen 6 soveplasser, ståhøyde i alle tre. Kabinen fremstår pen og lite brukt (Bilder kommer).

Oppgraderinger og vedlikehold er gjort underveis av meg som eier samt av fagpersoner for viktige deler som ny kjøleaggregat til kjøleskap, AIS-B installering, kontroll og oppgradering av gassanlegg (Bærum Plast i 2025), byttet propellbøssing (2024) og motor og girolje med mer motorvedlikehold i 2024. Vanntanker renset i 2024. Oppgradert til kraftig Delta anker. Med dette sitter du svært trygt på svai, langt bedre enn det originale ankeret.

Plastimojolle (svært lett) som løftes opp av en person på tailormade stativ på akterenden. Med jolla der så står du også svært trygt og lunt i røft vær i cockpit, og du slipper å slepe jolla. Stativet kan tas av om ønskelig. Jeg har kun benyttet en elektrisk Torqueedo motor på denne jolla.

Sist stoffet med mer og polert av fagpersoner i 2024.

Vedlikeholdsbehov nå i 2026:

Jeg har nettopp tatt båten ut av vinterlagring i boblehavn. Jeg tar ny service på motoren i mai. Sprayhood har fått sprekk i to frontvindu som skal byttes. Kalesjen er ellers i fin stand. Båten skal opp i mai 2026 for stoffing og nye sinkanoder. En takluke har en liten sprekk i glasset - kosmetisk som kan tapes. Jeg har mottatt ny luke som kan skiftes av eier eller tekniker. Motorrom er rent og pent og motoren går fint. Ingen lekkasjer. Cockpitbordet har slitt treverk men fungerer fint. Kan eventuelt utbedres.

Flere bilder kommer når jeg får klargjort båten for sommeren nå i mai.

Vinterstativ med presseninger medfølger.

Båten ligger på båtplass nå i Leangbukta. Ta kontakt ved interesse.