Dehler 29 JV

En fin mulighet til å skaffe seg en velholdt Dehler 29 JV fra det tidligere verftet i Freihol.  Dehler er kjent for å bygge båter med høy kvalitet, smarte løsninger, solid finish og et gjennomtenkt interiør som egner seg godt til både regatta elle turseiling.  Den har stor cockpit med lange benker hvor man kan strekke seg ut i full lengde. Stort volum i skroget gir forholdsmessig mye plass nedenunder med egen akterlugar til babord og baderom til styrbord. Båten har med sine 3 tonn og lettdrevne skrog særdeles gode seilegenskaper i lett- og mellomvind.  Rormann har med rorkultforlenger en god sitteposisjon, og et opphøyet akterdekket hindre i stor grad at vann som kommer langs dekket treffer seileren i baken. D-29 er et godt valg dersom man ønsker en mindre en kurant turbåt, dagseiler eller regattabåt.  

Byssa er funksjonell med en tobluss gass kokeplate, rund vask, skap med skyvbare dører, og med en godt isolert elektrisk kjøleboks.  Motorrommet er godt lydisolert med god tilkomst for service arbeid. Belgen på seilbåtdrever ble skiftet i 2024.  Båten har septiktank for toalettet og det er V/K dusj på hekken.  Et Eberspächer varmluftsanlegg sørger for god varme til salong og toalettrom hvor det også kan tørkes klær. Dehler-29 ble en av verftets mest populære båter som ble produsert helt frem til 2024 da med en pris på nærmere 1.500.000,-

Prisantydning er satt til 490.000,- men gode bud vil selvfølgelig bli vurdert. Den vil ligge på land frem til 11.mai.

PS: Bildene er forholdsvis nye ,men fra tidligere år da ny ikke har blitt tatt ennå. Bunnstoffet er nå Hempel hard racing TecCel.

Utstyr

- Blått skrog m/hvite striper

- Furlex rulleforstag

- Landstrømsanlegg m/lader

- Ebersprächer dieselvarmer m/uttak i salong og toalett og kabin

- Ekstra sett med wincher

- Større motor med seilbåtdrev (2-sylindret VP Yanmar 18Hk, ca 16-1700t)

- Alle skroggjennomføringer og ventiler skiftet 2024 til TruDesign

- Gori Foldepropell

- Baugpeke med stige

- Ekstra batteribank (2x100 Ah forbruk + 1x55Ah startbatteri)

- Kjøleboks m/el. kompressor

- Septiktank 50 l

- Varmtvannstank 20-30 l (på strøm og fra motor)

- V/K dusj på hekken

- Åpning i hekk med dekselplate

- Simrad autopilot (TP-32)

- Spinnaker-utrustning (bom, fall, ekstra wincher osv)

- Stereoanlegg med RDS/CD

- Sprayhood

- Ekstra dekksluke i salong

- Maindrop-system for storseil

- Strømpe til spinnaker

- Pølse til spinnaker (sikrer enkel setting/berging av spinnaker)

- North triradial cut dacron storseil (slitesterkt)

- North triradial cut 110% genua på rull

- Rodkick boomstrut (vedlikeholdsfri)

- Bomtrekk storseil

- Genuatrekk

- Sprayhood

- Main-drop-system pakkesystem for storseil (ikke i bruk nå)

- Cockpitbord

- Fall og reveliner i dynema

- 5» kartplotter i konsoll over nedgang

- Autopilot, Raymarine ST

- Simrad VHF

- Logg og dybde

- Jabsco toalett manuelt

- Praktisk cockpitbord i teak

- 10Kg Delta-baug anker med 6m syrefast kjetting og 30m+ 16mm blytau i ankerboks.

- 7Kg hekkanker med 40m bånd på rull.

- Diverse fendere og fortøyningstau

- 4hk 1Suzuki for jolle