Honda VF 700 C Magna

Pen, driftsikker og lettkjørt HONDA-klassiker!

Opprinnelig USA-sykkel, førstegangsreg.  i Norge i juni 1998.

Selges av enke, som nå står som eier av sykkelen.

Sykkelen er pen og godt vedlikeholdt av en kar som stelte mer med sykkelen enn han kjørte. Han kjøpte den i 2019. Gikk før det i Kongsvingerområdet. De siste årene er den bare kjørt noen få mil, hvert år.

Lav sittehøyde  og passer perfekt for fører med korte bein, og som ønsker å ha begge sålene trygt plantet i bakken. VF-motoren går jevnt og fint. Den har et godt moment og er med sine 79HK kvikk og dravillig også på lave turtall. Driftsikker kardangdrift, uten bekymringer for å skulle smøre/stramme kjede …..

Litt om tilstanden:

Få/små bruksmerker og framstår som et meget pent eksemplar. Ingen skader. Meget pen i lakk og chrome. Det særegne eksosanlegget, med de spesielle «bazooka»-eksospottene, er også pent og uten skader.  Sykkelen har nok fra originalt vært rød, men blitt omlakkert til svart av en tidligere eier. Ukjent når. Denne modellen kom både som sort og rød, fra originalt. Det er ikke kjent om sykkelen tidligere har vært utsatt for noe uhell eller skader.

Gode dekk, som ble satt på i 2019. Siden er den kjørt svært lite. Har stått luftig, kjølig og tørt i utendørs garasje og dekkene vil kunne holde i flere gode sesonger til.

Bremser, clutch, fjæring /støtdempere fungerer som de skal. Helt nytt 12V batteri.

Alt lys/elektrisk fungerer som det skal.

Kjente mangler eller ting som bør fikses:

Det er en mindre eksoslekkasje fra ett (eller to?) av skjøtene på eksosrørene på undersiden av motoren. Her følger det med to stk. nye originale Honda klemringer samt to nye eksospakninger. Det mangler gummistropp over batteriet (under setet).

Sykkelen smeller av og til i pottene når gassen slippes brått ned etter pådrag/høyt turtall. Det kan derfor være greit å ta en ekstra kontroll/justering av forgasserne.

Ut over dette er det ikke kjente «mangler» ved sykkelen.

Dette er en riktig pen Honda-klassiker, i god teknisk og kosmetisk stand. Men det er like fullt en nesten 40 år gammel sykkel og selges følgelig uten noen form for garanti.

Sykkelen bør derfor både ses og prøvekjøres.

Venner av familien bistår selger praktisk med annonseringen og kan, så langt kunnskapen rekker, også svare på spørsmål/henvendelser. Herunder også avtaler om å se/prøvekjøre sykkelen.

Sykkelen befinner seg på Tangen (Stange kommune) ca 25 km sør for Hamar.