Denne annonsen er ikke lenger tilgjengelig
Varen er solgt eller tatt ut av markedet av selgeren.
Bildegalleri
Citroen Jumper
HDi 120 L3H2 33
2011
138 817 km
Manuell
Diesel
Denne annonsen er ikke lenger tilgjengelig
Selgeren kan ikke kontaktes angående dette kjøretøyet.
Brukerprofil
Du må være logget inn for å se brukerprofiler og sende meldinger.
Logg innForsikre bilen din
Sammenlign og se tilbud på forsikring
Sjekk bilens historikk for SV11915
Få en rask oversikt over bilens historikk og hva du bør sjekke
Beskrivelse
Vurderer salg av min flotte campervan da den ikke blir tilstrekkelig brukt, og da jeg grunnet flytting ikke har mulighet til å vedlikeholde den. Bilen har lav kilometerstand.
Bilen er unikt innredet og har mange fasiliteter for lengre turer. I bodelen er det to sofagrupper på hver side av bilen, med Lagun svingbar bordfot slik at man kan spise frokost på hver sin side av det medfølgende bordet. Under den minste sofaen er det bygget en boks med en portapotti som kan trekkes ut. I en annen konfigurasjon kan bordet enkelt svinges mot monitorbenken, slik at man får et fint oppsett for arbeidstasjon til pc/mac. Montert på veggen bak benken er det et VESA 100mm monitorfeste. Bak den største sofaen er det bygget en nedfellbar seng på 120x200 cm med skyvesystem. Når sengen er lagt ned har man fin utsikt til både tv og peis. Alle vinduer, foruten takviftene, har lyskjerming.
I kjøkkendelen finner man krydderhylle, kjøkkenkran, kjøkkenvask, uttrekkbar kjøleboks, komfyr med 2 kokebluss, stekeovn, samt rikelig med lagringsplass. Benkeplatene på kjøkkenet og fremfor sofaen er av heltre. I 2 av dørene på kjøkkenet er det håndgraverte motiver som er fylt med epoxy. Benkeplatene er behandlet med matsikker hardvoksolje.
Bilen har en flott stemningsfull dieselbrenner med vindu. Tilpasset ovnen er det håndbukkede metallbeslag/varmeskjold, en 12 L dieseltank som kan fylles fra utsiden av bilen, samt håndpumpe fra denne til en 12 L dagtank som er montert over førerhuset. Dette gir en samlet kapasitet på 24 L diesel som gir peisen lang driftstid. Dette gjør at man får hele effekten av en medbrakt peis, uten å måtte belage seg på fyringsved. Oppsettet er også helmekanisk slik at problemer knyttet til drivstoffspumper unngåes helt. Bilen er godt isolert og holder varmen godt om vinteren, samt relativt kjølig om sommeren. Bilen har avtagbar pipehatt som må byttes med et lokk før man kjører. Det følger også med en forlenger til pipa.
På bakdøren er det montert dusj som er drevet av en 12v vannpumpe, hvorved oppvarming av vannet skjer via et gassdrevet gjennomstrømming. Jeg har kun brukt denne en gang, og da gikk sikringen. Jeg har ikke belaget meg på bruk av dusj i bilen etter at den ble tatt i bruk, så har derfor ikke sett nærmere på dette.
Bilen ble kjøpt av forhandler, før mitt eie var den opprinnelig i bruk av en glassmester, og den ble senere solgt til noen som bygget den om til en campervan. Jeg rev alt og bygget den opp med et nytt design, men beholdt isolasjonen, takviftene, noen av festepunktene for kledning, samt noe av ledningene til 12v. Inventaret, og det elektriske i bilen er egenbygget og ikke godkjent av fagperson. Bilen har flere ordinære stikkontakter, hvorved noen er koblet til 230v landstrøm, og andre drives via en ren sinus inverter.
Bilen befinner seg i nærheten av Sortland i Vesterålen.
Bilen er registrert på grønne skilter og som varebil, da skilleveggen ikke er fjernet. Kilometerstanden er på nåværende tidspunkt 138817km, dette kan øke noe før salg. Det er ingen heftelser på bilen. Bilen selges som den er, jf. kjøpsloven paragraf 19. Bilen selges uten garanti eller angrerett.
Vekt på bilen er fullt lastet med 1 sjåfør, full drivstofftank, og fulle skap ca. 3180kg.
Utført i mitt eie:
- Innredning av bodel
- Montering av 12v anlegg
- Skifte av dynamo
- Skifte av fjærbeinslager høyre side
- Oljeskift
- Justering av håndbrekk
- Fjærning av noe rust, samt lakkering.
- Skifting av rele til glødepluggene.
Medfølgende utstyr:
- 1 bilnøkkel (Bilen ble kjøpt av forhandler medfølgende 1 nøkkel)
- Dimbart RGB ledlys på kjøkken og under hyller
- Spotlys i taket
- Gassflaske 5 kg
- Gassalarm
- Vinterdekk
- Sommerdekk
- 120x200 madrass av god kvalitet
- Ryggekamera
- Lagun bordfort
- Avtagbart stuebord
- Dieselbrenner med peisfunksjon
- 400ah lithium (2 x LiFePo4 200ah batterier)
- Victron 230v landstrøm lader og stikkontakter (Blue Smart IP22)
- Victron 30A DC-DC dynamolader
- 300w ren sinusinverter
- Kjøleboks (Alpicool C30)
- Gassbrenner med stekeovn
- Diselovn/Peis
- 12 L dagtank til dieselbrenner.
- 12 L hovedtank til dieselbrenner som kan fylles fra utsiden
- Jekk
m.m.
Obs: Bilder, høytalere og monitor medfølger ikke.
Kjente feil og mangler:
- Bilen er tungstartet om vinteren, jeg tror dette skyldes glødepluggene (nye glødeplugger medfølger).
- Bilen har noe rust, men dette er overflate (se bilder)
- Dusjen må konfigureres, da denne ikke fungerer slik den skal i forhold til vannpumpa.
- Det ene kokeblusset fungerer litt dårlig (om jeg husker riktig, lenge siden jeg har brukt bilen).
- Varsellampen for ryggesensor lyser (dette da jeg har montert ryggekamera på strømtilførselen til ryggesensoren). Ryggekamera medfølger, men bør nok byttes til en modell med kraftigere bluetooth, da det kan ta litt tid å få kontakt med kameraet).
- Røret til luftinntaket i motorrommet har vært lekk, og er lappet provisorisk for lenge siden, det har fungert fint.
- USB koblingen på kjøleskapet (for å lade annet eksternt) er ødelagt. Dette har ingenting å si for bruk eller strømtilførsel til kjøleskapet.
- Bilen har 2 sigarettenner uttak; det ene mangler og det andre er litt slarket. 2 nye uttak medfølger og det ønskes å erstatte disse.
- Noe slitasje på gulv/inventar.
Spesifikasjoner
- Omregistrering
- 1 296 kr (avgifter)
- Pris eksl. omreg.
- 190 000 kr
- Årsavgift
- Les mer
- Merke
- Citroen
- Modell
- Jumper
- Modellår
- 2011
- Karosseri
- Kasse
- Drivstoff
- Diesel
- Effekt
- 120 hk
- Slagvolum
- 2,2 L
- CO₂-utslipp
- 240 g/km
- Kilometerstand
- 138 817 km
- Drivstofforbruk (NEDC)
NEDC var den felleseuropeiske målemetoden som ble brukt for å fastslå bilers rekkevidde og drivstofforbruk før den ble erstattet av WLTP
- 9,1 L / 100 km
- Girkasse
- Manuell
- Maksimal tilhengervekt
- 2 000 kg
- Hjuldrift
- Forhjulsdrift
- Seter
- 3
- Dører
- 4
- Farge
- Hvit
- Bilen står i
- Norge
- Neste frist for EU-kontroll
- 21.11.2026
- Avgiftsklasse
- Varebil
- Registreringsnummer
- SV11915
- Chassis nr. (VIN)
- VF7YBBMFC11948158
- 1. gang registrert
- 31.05.2011
- Eiere
- 4
- Salgsform
- Bruktbil til salgs
Utstyr
- Antispinn
- El-sidespeil m. varme
- Elektriske speil
- Justerbar korsryggstøtte
- Kurvelys
- Mørke ruter
- Sentrallås
Selgers kjennskap til bilen
Kjente feil, mangler eller synlige skader?
Ja. Tungstartet om vinteren tror det skyldes glødepluggene (nye glødeplugger medfølger), noe rust (se bilder), Dusjen må konfigureres (sannsynligvis sikringen), Det ene kokeblusset fungerer litt dårlig (om jeg husker riktig, lenge siden jeg har brukt bodelen. bilen).
Er det gjort større reparasjoner?
Ja. Skiftet dynamo m. reimer, fjærbeinslager, fjerning og behandling av noe rust,
Er eller har motoren vært trimmet?
Nei
Har bilen heftelser/gjeld?
Nei
Reklamasjonsrett ved kjøp fra privatperson
Normalt gjelder 2 års reklamasjonsfrist mot skjulte feil og mangler. Reklamasjonsretten brukes hvis produktet er i dårligere stand enn det du hadde grunn til å forvente, basert på informasjon du har fått fra selger. Vær oppmerksom på at begge parter kan fraskrive seg reklamasjonsretten dersom dette er tydelig spesifisert i en kjøpekontrakt.
Les mer om reklamasjonsrett på FINNs hjelpesenter.
Uavhengig tvisteløsning
Vår partner Mekle tilbyr digital tvisteløsning hvor begge parter i en reklamasjonssak får hjelp av en jurist til å finne en rimelig løsning.
Les mer om Mekle herAnnonsen kan være mangelfull. Fullstendig salgsinformasjon og opplysninger iht. opplysningsplikt kan fås direkte fra selger.