River båt

Fin og god båt selges.
sist service med registerreim skifte gjort i fjor, brukt 2 timer etter det.
En lanterne er knust

Info fra forrige eier før kjøp i 2021:
"River 350 XR med styrekonsoll, 2013 modell, 3 eiere.
Suzuki DF 20 A (lean burn) El. start+ snorstart, 2018 mod. ca 115t, 3 eiere.
Tiki 750 R 2021 modell, 2 eier.
Flyttet fram tank.
Flyttet batteri til venstre side og lenger bak.
Montert targabøyle med lanterner.
Montert diverse instrumenter, bryterpanel, automatsikringer og lys i brytere.
Montert trimflaps på motor.
Modifisert/tilpasset hengeren for River 350.
Forsterket speil, da disse båtene er registrert for 15 hk og 4 takter er litt tyngre.
Suzuki DF er den letteste av alle firttakts 20 hk. Med lean burn systemet til suzuki er motorn veldig bensingjerrig
Det blir utført full service av motor før salg".

River 350 XR er en meget populær modell blant ungdom, dykkere, hobbyfiskere og som landstedsjolle grunnet sin unike skrogkonstruksjon. Denne gir båten en ekstrem sidestabilitet både når båten ligger stille eller kjøres på full fart.
River båtene representerer nytenkning innen design og produktutvikling. River er meget lettplanende, og oppnår stor hastighet, selv med små motorer.
Den optimale konstruksjonen av skroget gir meget god stabilitet under alle forhold, samtidig som lav friksjon gir fartøyet lett fremdrift og lavt drivstoffforbruk.

Modellen har enorme kjøreegenskaper selv ved grov sjø. River 350 XR er en racingutgave med formstøpte seter og sidemontert styrekonsoll. Dette gir båten et sportslig preg og enorme kjøreegenskaper.

Ekstremt solid
River er laget i polyetylen. Dette er det samme materialet som Pioner- og Hasle båtene blir laget i, noe som gjør dem ekstra sterke, robuste og slitesterke. Man trenger ikke være redd for å grunnstøtte eller komme inntil fjell og stein med denne båten.
River tåler m.a.o. mye juling og man slipper å være nervøs når barna er ute på vannet og koser seg. I motsetning til glassfiberbåter er det ikke skadelig for båten hvis man får noen sår og riper i overflaten av skroget.
Dessuten er båten fullstendig gjenvinnbar, og tåler temperaturer mellom -50 o og +50 o C