Mercedes-Benz Vito-Klasse

Beste bilen jeg noen gang har eid selges mot min egen vilje (til en viss grad)
2 seter gjør den til en kjøremaskin uten like, kjørt bilen hjem fra Mo i Rana med campingvogn og kom frem mer uthvilt enn da jeg satte meg bak rattet. Kjørecomfortmessig kan den virkelig ikke sammenlignes med en 3 seter. Eneste jeg har savnet på den er adaptiv cruise. Km standen merkes virkelig ikke!
Godt vedlikeholdt i mitt eie med oljeskift hver 10-15k km. Det foreligger kvitteringer fra forrige eier som heller ikke sparte på penga når det kom til vedlikehold på den. Understells behandlet fra den var ny, og det synes godt. På 260k km fikk den nye dempere og bremser bak, lager V foran samtidig som det ble tatt en girkasse service. På rundt 300k fikk den ny dynamo og tilleggsbatteri. Nylig tatt service på i forbindelse med bytte av innsugs manifold (jobben ryktes å koste 80k kr på merkeverksted). To nye sommerdekk i fjor, resterende holder minst ut sesongen. Gode hakka vinterdekk med ca 6mm igjen. Adblue er kodet bort. Webasto med fjernkontroll og timer, uerstattelig på vinteren og har aldri sviktet meg. Ryggekamera, Carplay, hengerfeste, med andre ord så å si alt man behøver.


Negativt med bilen: pen langt ifra men langt ifra pen dessverre. Div rust rundt om på bilen, alt er kun overflate og kan ordnes hjemme av en med smule interesse. To mindre bulker på panseret som følge av en fugleflokk. Klarlakkflass på panseret. En mindre pen skrape på H hjulbue bak. Div andre skrammer her og der, men ha i bakhodet det er en tidligere snekker bil. Stoffet på førersetet er slitt, men har blitt reparert med en lapp. Ved hjulbytte nå oppdaget jeg et lite hull i et av dekkene, det kan garantert lappes. Bremser foran vil mest sannsynlig være nødt å byttes før neste EU. Beskyttelsesplate under motor er et lappeteppe og holdes sammen av strips.

Heftelser slettes ved salg. Flere bilder kan ordnes forløpende. Skambud er bortkastet tid :)