Ducati Monster S2R 800 -RESERVERT-

Jeg kjøpte denne fra første eier mai 2024. Den var da kjørt 4544km.

Historikk:
2007: kjøpt ny av forrige eier, 1. gang service ved 1000km
2008: første eier møtte sin fremtidige kone. Kjøringen avtok.
2009-2024: sykkelen ble kjørt en provisorisk kjøretur hver sommer, stod ellers i ro på en låve. Det ble byttet olje midtveis i denne perioden, og på nytt våren 2024. Pga lite og ingen bruk annet enn den årlige turen for å kjøre sykkelen varm, ble det ikke gjort annet servicearbeid.
Mai 2024: jeg byttet hydraulisk veske på bremse og clutch, byttet registerreimer og byttet dekk. Byttet til litium batteri. Kjørte 4000km. Ducatien føles som en helt ny sykkel.
2025: tok med sykkelen på transport til Spania og kjørte 2000km til.
2026: sykkelen er tilbake i Bergen (på transport) og har denne måneden fått ny olje og oljefilter, og nytt kjedesett. Det er tid for ventilsjekk denne sesongen på 12000km.
Km stand: 10714
Dette er en Ducati som har uvanlig lav km og har demonstrert i mitt eie at den ikke har tatt skade av langtidslagringen fra 2009-2024. Trolig pga den årlige lufteturen. Den har et langt liv foran seg. Det er en lett og smidig sykkel som er en fryd å kjøre og fortsatt oppleves som en ny sykkel å kjøre. Google gjerne luftkjølte Ducatier fra denne epoken, det er driftsikre kjøretøy som varer og varer og gir godfølelsen bak rattet.
Sjeldent god tilstand, men noen bruksmerker på hardplasten bak sadelen etter en bag. Litt avflassing av motorlakk.
Denne Ducatien er helt original foruten drevsettet som har en tann mer på bakdrevet og som gjør 2.giret mer anvendelig ved lavere fart.