BMW Andre

BMW Sbarro 328 i butikk!

I 1974, på den prestisjetunge bilutstillingen i Genève, sto en mann med en visjon...
Franco Sbarro ønsket å gjenskape følelsen av en av bilhistoriens mest ikoniske sportsbiler, BMW 328. Ikke som en kopi uten sjel, men som en levende hyllest – en bil som skulle gi deg den samme følelsen av fart, mekanikk og rå kjøreglede, men uten bekymringene som følger med en ekte førkrigsbil.
Resultatet ble Sbarro 328 (Replica), modellen som ikke bare satte Sbarro på kartet, men som også ble hans mest betydningsfulle kreasjon.

Denne bilen er et direkte resultat av den filosofien. Bygget i 1976, håndlaget med en presisjon og lidenskap som i dag nesten har forsvunnet fra bilverdenen. Hver eneste Sbarro ble skreddersydd, og det finnes ingen fasit, ingen masseproduksjon – bare individuelle uttrykk. Derfor er det også nesten umulig å finne to like. Og akkurat denne… den er den eneste i Norge. Denne ble spesifikt beholdt av Sbarro selv hvor den ble stående på et lager i mange år.

Men det som virkelig gjør denne bilen spesiell, er hvordan den føles. Når du setter deg ned i setet – som er en del av selve karosseriet – merker du umiddelbart at dette er noe annet. Du sitter lavt, tett på veien, omgitt av klassiske linjer og enkel, ærlig mekanikk. Når motoren starter, er det ikke bare en lyd – det er en opplevelse. Den 3-liters BMW-rekkesekseren våkner med en dyp, levende tone som minner om en racerbil fra en annen tid. Og når du begynner å kjøre, forstår du hvorfor denne bilen finnes.

Den er lett. Den er direkte. Den er ærlig. Hver bevegelse du gjør, hver sving du tar, føles ekte. Den gir deg følelsen av 1930-tallet – men med tryggheten og påliteligheten til en 1970-talls BMW. Det er en sjelden kombinasjon. En bil som både engasjerer og fungerer.

Utstyrt med den ettertraktede 3-liters motoren og skivebremser – en spesifikasjon som løfter bilen fra spesiell til virkelig unik. Den har vært i Norge siden år 2000, importert fra en sveitsisk eier, og har siden vært tatt vare på med respekt for hva den er.

De siste årene har bilen fått nytt liv gjennom en omfattende teknisk gjennomgang utført av kyndig fagperson. Motoren er overhalt, forgasserne bygget opp igjen, drivstoffsystemet fornyet, bremsene restaurert, og detaljer som speedometer, viskere og hjul er oppgradert eller forbedret. Den har vært gjennom EU-kontroll uten anmerkninger, og den originale cabriolet-toppen er til og med funnet frem igjen og følger med. Vel og merke ikke til å bruke, så ny må evt. lages. Dette er ikke en bil som står og samler støv – dette er en bil som er klar til å kjøres, oppleves og nytes.

Utseendemessig bærer den fortsatt sin originale sjarm med stolthet. Lakken og interiøret har bevart karakteren sin, og sammen med de klassiske linjene gjør det at bilen tiltrekker seg oppmerksomhet uansett hvor den befinner seg. Folk stopper opp. De smiler. De lurer på hva det er de ser på. Og du vet at det ikke er noe de ser hver dag – sannsynligvis ikke igjen heller.

For dette er nettopp det denne bilen handler om. Å eie noe som ikke kan sammenlignes. Noe som ikke bare er transport, men en opplevelse, en samtalestarter, et lite stykke bilhistorie du faktisk kan bruke.

Dette er ikke bilen for alle. Og det er akkurat poenget. Dette er for deg som forstår hva dette er. For deg som kjenner følelsen av å ville ha noe som er annerledes, noe som har sjel, noe som gir mer enn det tar.

Bilen er 48 år gammel og selges som den er, til en kjøper som vet hva det innebærer å eie en klassiker. Til gjengjeld får du noe svært få andre har – kanskje ingen andre.

Ta kontakt på telefon for en hyggelig prat.



NB! Har du ikke fått svar på din henvendelse? Vi opplever at noen av våre svar havner i søppelpost/spam. Sjekk også denne når du leter etter svar fra oss, evt ring gjerne.

Forbehold om feil i annonseteksten. Annonsen kan være mangelfull. Komplett salgsinformasjon og opplysninger iht. opplysningsplikt kan fåes direkte fra selger.