Ferrari 458 Italia

Finansiering restverdilån 36 mnd:
• Egenkapital:      399 800,-
• Månedskostnad:   17 036,-
Priser ved 20% egenkapital og 70% restverdi etter 36 mnd basert på våre finansieringspartneres rente. Dette er kun priseksempler, kontakt oss for nøyaktig tilbud på finansiering.


Ferrari 458 Italia er ikke bare en moderne klassiker – men representerte også et lite veiskille for Maranello. Presentert på Frankfurt Motor Show i 2009 som arvtaker til F430, var dette på ingen måte en videreutvikling av forgjengeren, men et fullstendig rent ark. Nytt chassis, ny aerodynamikk, ny teknologi – og en motor som gikk inn i historiebøkene den dagen den ble lansert.

Den 4,5-liters naturlig aspirerte V8-en er siste kapittel i en lang rekke Ferrarier med atmosfærisk V8 i midtre posisjon – en linje som strekker seg helt tilbake til 308 GTB. Med 570 hk ved 9.000 rpm og 540 nm dreiemoment – 80 prosent av det tilgjengelig allerede fra 3.250 rpm – leverte den et ytelsesnivå og et lydlandskap som ingen turboladet etterfølger helt har erstattet i folks hjerte. 0–100 km/t på 3,4 sekunder og toppfart på over 325 km/t – og samtidig var det opplevelsen som skapte legenden. Michael Schumacher var dypt involvert i utviklingen av bilen og uttalte selv at han anså den for å bli et landemerke. Det var han ikke alene om – 458 Italia vant over 30 internasjonale priser i løpet av produksjonsperioden.

Eksteriøret er tegnet av Pininfarina under ledelse av Ferraris designdirektør Donato Coco, med de triple eksosrørene bak som en bevisst hyllest til legendariske F40. Dette eksemplaret er utført i 3-lags spesialfargen Giallo Triplo Strato Metallic – en dyp, lagdelt gulfarge som kler 458-ens skulpturelle linjer helt fantastisk. Scuderia Ferrari-skjoldene på fremskjermene, 20" Speciale Forged Dark painted rims og sort-lakkerte bremsekalipere kompletterer et eksteriør som har blitt en av Ferraris moderne designikon.

Innvendig er bilen valgt i Nero fullskinn inkludert Nero skinn-innertak - samt med karbonmidtkonsoll, Carbon Driver Zone med LED-turtallsindikatorer og karbonracingseter. Giallo turtellerskive og Cavallino Rampante brodert i nakkestøttene binder eksteriørfargen inn i kabinen. For øvrig er bilen utstyrt med navigasjon, Bluetooth, bi-xenonlys, klimaautomatikk og automatisk avblendbare speil innvendig og utvendig – det som trengs (eller trengtes) for daglig bruk.

458 Italia er for lengst anerkjent som en moderne klassiker, og prisene på gode eksemplarer beveger seg deretter. Modellen står igjen som et av de siste ekte høydepunktene fra en analog æra – og en bil som bare blir mer riktig med årene.

Visning etter avtale. 

Kontakt en av våre selgere:
Bård Abrahamsen 994 47 122
Håkon Bjerknes 922 62 007
Olav Medhus 934 33 100
Thomas Kleven 970 33 100


byMEDHUS er en av Norges ledende aktører innen premium- og luksusbiler.

Med et av landets mest gjennomførte showroom og markedets bredeste utvalg tilbyr vi nøye utvalgte nye, nyere og klassiske biler i øverste segment. 

Vi er offisiell agent for McLaren, og har samtidig lengst erfaring i Norge med noen av verdens mest ikoniske bilmerker som Ferrari, Lamborghini og Rolls Royce i tillegg til premiummerker som Porsche, Mercedes-Benz, BMW, Audi og Land Rover.

byMEDHUS har spesialisert seg på kommisjonssalg og nøye utvalgte lagerbiler, der uavhengighet, diskresjon og kundens interesser alltid står i sentrum. Hver bil representerer et bevisst valg – kvalitet fremfor kvantitet.

Hos oss får du personlig rådgivning, kompromissløs standard og full frihet i prosessen. byMEDHUS er for deg som verdsetter kvalitet, tillit og en helhetlig bilopplevelse på høyeste nivå.

Hos byMEDHUS kjøper du ikke bare en bil – du blir en del av en familie. Vi inviterer våre kunder til eksklusive driveouts, turer i inn- og utland og unike opplevelser skapt rundt lidenskapen for bil. Handelen stopper ikke ved overlevering – det er der reisen begynner.

- Stay On Four

Vi tar forbehold om utstyrs -og skrivefeil i annonsen