Mitsubishi Outlander

Mitsubishi Outlander selges.

I 2008 gikk Mitsubishi inn for å erobre SUV-markedet i verden, og mange vil si de lykkes. Outlander kom på markedet, som en overkommelig bil i prisnivå, 2 liters common rail motor fra VW og ett brukbart utstyrsnivå. Etter noen år med turbohavari og annet, da VW har liksom aldri lyktes med å bygge skikkelige motorer etter 1,8GL bensin og 1,9TDI, så kom ingeniørene i Mitsubishi opp med det som kun kan sammenlignes med "PERPETO MOBILE", evighetsmaskinen, i form av en 2.2 diesel i 2011. Denne maskinen er behørig plassert i denne bilen.

Bilen har vært en trofast gjenger, har hatt noen korte opphold her og der på verksted med bytte av slitedeler, det hører med på ett bilhold. Så langt er vel alt av bremser byttet i mitt eie (har hatt bilen siden 2018), ABS-sensorer, en fjær bak, nivelerings-sensorer på Xenon lys, 1 driver på nevnte lys, bremserør foran, 3 hjul-lager om jeg ikke husker feil, 2 dyser, og eksosmanifoil. Mye av dette det siste året. Skal ha kvitteringer på absolutt alt som er gjort de siste 8 årene, men det krever ett dykk i kjellerarkivet. Bilen har vært understellsbehandlet en gang mellom 2011 og 2018, men dessverre har ikke antirustverkstedet i Ålesund klart å sette dato på behandlingskortet. Bilen er uansett ifølge verksted veldig bra for rust med tanke på alder.

Nå kan det tenkes at en bil med hele 2.2 liter motorvolum kan virke avskrekkende med Støre sine avgifter på drivstoff, men det skal nevnes att denne bilen har klart seg vel nede på 0,5l på mila ved langkjøring så den er ikke overstadig tørst.

Den er også av utstyrs-typen INTENSE+, noe som innebære både Xenon lys, tåkelys, ROCKFORD FOSGATE stereo og GPS (GPS er ikke oppdatert da denne bilen er fra før OTA-tiden, men kan oppdateres fra merkeverksted med CD, eller kjøpes oppdaterte kart på det store internettet).

Vil du ha en driftsikker, japansk kvalitetsbil, som bare går og går, ta kontakt, så blir vi vel enige :)