Nissan e-NV200

BILEN ER RESERVERT.

Hei! Me sel vår gode familiebil. Den har vore trufast i snart 8 år. Den har ikkje den lengste rekkevidden men passar veldig bra for ein aktiv og sporty familie der fleksibilitet og god plass er viktig. Her kan du ta med nesten heile fotballlaget på kamp og det er god plass til å stikke ski og hockeykøller inn under seter eller på taket. Syklar kan trillast ståande inn medan du framleis har sitteplass til 4. Det er svært romsleg plass til bagasje som 5 seter. Seter heilt bak felles ned på 5sek. På ferietur har eg skrudd vekk sete 6 og 7 for enda betre plass. Og om ein slår ned seterad 2 er det nesten som ein varebil og flott å reise på Ikea for å hente ting opp mot 2m. Her løyser ein og problemet med 3 barneseter ved å ha barn i sete 6 og 7(ekstra store seter) og sistemann i 1/3 setet på rad 2. Då har ein framleis god lasteplass i midten.

Bilen er enkel og god å køyre. Me har vore heilt til Nederland med den og veit litt om rekkevidde og lading. 200km er mulig å oppnå ved optimale forhold men i praksis lader me pr 16-180km på ferie langs motorveg. I norge med alle våre fjell er det kortare intervall 14-160km og om vinteren ved veldig ugunstige forhold ned mot 100km. Men! som ein altmuligbil i nærmiljøet er dette ein fantastisk kompanjong og den er ein fornuftig bil for lommeboka. Svært låge driftsutgifter til straum, fornuftige dekk på 185/65-15 og ordentlig håndbrekk som du kan bruke i nedoverbakke til å holde rusta vekke frå bakbremser. Alle servicer er fulgt. Ingen rust på karrosseri. Video fra understell kan sendes.Bilen vart tectylbehandla når den vart levert. Fra siste service blei det påpeka at bremseskiver foran har meir en 50% rust og må skiftast på neste PKK. Ellers er det ein klunkelyd i rattet som merkeverkstaden har prøvd å finne ut av dei siste 3 åra utan hell. Dei har skifta styresnekke m.servo og demperoppheng foran. Lyden tiltar om våren og er mest framtredande når det er varmt. Om vinteren er den heilt vekke. Det oppstår ein klunk i rattet ved sving i kombinasjon med hump. Den var sist inne i dag 17/3-26 der alle motorfester og hjulopheng vart kontrollert. Verksmeisteren seier det ikkje er noko alvorleg men at dei altså ikkje klarar å lokalisere kvar lyden kjem frå.

Det er lite bruksmerker utvendig og den framstår som fin i lakken. Inne er det nokre plasdetaljer som er lause.

Eg beklager at annonsa kjem ut utan alt for mange bilder men eg trudde eg kunne lage annonsa og så publisere den seinare. Eg skal følge opp med fleire bileter.

Om det er aktuelt med prøvekøyring/levering langs Bergensbanen kan eg være til hjelp. Eller set eg pris på om berre seriøse kjøparar tek kontakt.

Mvh Jan Olav