Moody 34

“They don´t make them like this anymore”


Jeg kjøpte denne fantastiske båten våren 2022. Siden det er den brukt som både turbåt og bobåt, med hjemmehavn på Marineholmen i Bergen. 

Moody 34 er en engelsk havseiler designet av Bill Dixon, og i perioden 1983 - 1986 ble det bygget 165 eksemplarer. Båten har sentercockpit, rattstyring, er mastetopprigget med en stor rullegenoa og løygang til storseilet bak cockpiten. Storseil heises og reves fra masten. Båten er trygg og stødig for seil eller for motor, og tåler godt røft vær. Den stikker ikke spesielt dypt (152 cm). Masten er heller ikke veldig høy (15moh), noe som gjør den mer smidig der andre seilbåter må styre unna. Av soveplasser har båten en romslig akterkabin hvor to voksne kan sove godt. Akterkabinen er en anelse bredere og romsligere enn bl.a. Hallberg Rassy 36" fra samme epoke. 2 soveplasser i forpiggen, med ekstra overmadrass. Det er også to soveplasser i salong. Det er godt med benkeplass i byssen, og to vasker. Dette gjør oppvasken til en lek!
Motoren er en marinisert 1,5l 4-sylindret diesel fra British Leyland, 35 HK. Thornycroft T90.
Propell er en 3 vinget kiwi prop + ny aksel våren 2016.

Båten har landstrøm med batterilader og ekstra kontakter i aktercabin, i forpiggen, i byssen, og ved nedgang fra cockpit (hele opplegget er på 2,5 kvadrat, jording har 6 kvadrat i alle gjennomføringer. En sterling galvanisk isolator er montert på 16 amp for å ta opp krypstrøm fra landstrøm, all jording er koblet innom denne. Ekstra kabel er montert til kun lading. Denne er ikke jordet.

Alle lamper og lys er LED, unntagen lille lampen over kartbordet. Byssen har en lyslist som gir godt arbeidslys. Lyslist også i aktercabin, forpigg og alle klesskap. Forpigg har også 12V lading for mobil eller nettbrett. Arbeidslys i motorrom.

Ankervinsj med 30m kjetting og fjernstyring. Samme fjernkontroll som for baugpropell. Baugpropell styres også fra joystick i cockpit (2 stk kraftige kabler helt fram til batteri foran baugpropell for ikke å miste spenning om baugpropell må brukes mye.) 

Totalt 404 amp timer med strøm.

Foruten vanlig vedlikehold, er div arbeid utført i mitt eie:

• Nytt gulv i lasterom + ny septiktank.
• Laget inspeksjonsluke til motor fra lasterom. Dette gjorde bytte av impeller enklere, samt tømming av kjøleveske og rensing av luftfilter
• Ny gjennomføring på dekk for å imøtekomme ISO 8099-standarden, som spesifiserer kravene til septiksystemer på fritidsbåter, inkludert tømmekoblinger.
• Nytt kjøleskap. Beholdt fortsatt deler av gamle kjøleboksen for å ha litt lagringsplass
• Sydd nye gardiner
• Lagt gulv i cockpit
• Nytt bedflex-dekke under madrass i akterkabin for bedre lufting
• Satt inn ventilasjonsrister der det er lagring og "stillestående luft" i akterkabin, salong og forpigg
• Satt inn ventilasjonsrister i tre over og under klesskap
• Nytt blandebatteri v. vask i byssen
• Malt badet i ny farge. Tot. 8 strøk med våtromsmaling.
• Ny USB-port for lading i cockpit
• Satt inn nye høyttalere i cockpit og salong
• Nytt sjøvannsfilter 2025 (motor)

Fullspilet storseil
Storseiltrekk blått. nytt sommer 2016
Rullegenoa
Sunwind gasskomfyr med to bluss, tar ca 21 min å steke en Grandiosa ;) (ny 2017)
Varmt og kaldt vann (varmtvannsbereder ny 2017)
Dusj bak på hekken. Kaldt + varmt
Badeplattform
Dusj inne på bad.
Webasto 3kw dieselvarmer
Sleipner S80 baugpropell 2014 (80kg skyvekraft - 2 stk propeller)
2 stk harken 40 2 gir vinsjer 2015, gamle vinsjer flyttet til hyttetak.
Pumpetoalett, nytt 2017
Septikktank (nytt 2022, med ny gjennomføring for avsug gjennom dekk)
Dieseltank 140 l ny i syrefast 2016.
Inverter.
Fastmontert vhf. Med distressknapp.
Radio/cd.
Høyttalere i cockpit m. bluetooth
USB-ladeport i cockpit
Raymarine e95. kartplotter, multifunction Display ny 2015
Raytheon :dybdemåler, knop, temp i vannet, trippmåler ny 2014 (Ikke i drift pr i dag)
Clipper vindmåler ny 2014 (ikke i drift pr i dag)
Autohelm 3000 autopilot
Temperaturmåler på eksos ut. ny 2014
15 kg Bruceanker kopi i baugen
15 kg Bruceanker kopi akter
Fendere og fortøynings tau
Hydraulisk akterstrammer
2 stk brannslukkere (2015)
Landstrøm i hele båten, flere kontakter
Landstrømslader 40amp
Fleksibelt solcellepanel 120W.
Forbruksbatterier: 4x75 amp amg forbruk (ett av disse er plassert i baugen og koblet til baugpropell) + 1 stk 104 amp forbruk = 404 amp
Start batteri: 75 amp syrebatteri.
Lanterner og dekkslys. Byttet akterlanterne 2023
Tilpasset madrass og overmadrass til aktercabin (Med bedflex for lufting under)
West System jolle med Suzuki 2,5 hester (forgasser må byttes/renses)
Samsung the frame 32”
Isotherm Cruise elegance 45L kjøleskap (nytt 2023)
Avfukter
Formsydd presenning med dekkstativ. Utsparing for mast.