BMW i3

Da er bilder lastet opp, dere får gi en lyd om jeg skal ta spesifikke bilder av noe, jeg er amatør som dere ser :)

Selger min fantastiske BMW i3s – (også kjent som sparebøssen min) – med en god dose motvilje. Når man plutselig står med tre biler og samtidig har planer om å ende opp med én, må man ta et fornuftig valg. Derfor får denne herlige lille raketten finne seg en ny eier, mens jeg selv får kjøre rundt i et annet vrak et år til...

Bilen har nylig vært på både service hos Jæger Kokstad samt EU kontroll, og kommer i tillegg med BMW Service Inclusive i hele 6 år – gyldig til 27.03.2028. Det betyr at neste service om 2 år er også inkludert. Hel og pen bil, ingen kantkjørte felger, ingen bulker men den har noen småriper på bakfanger etter en liten hund fra tidligere eier. (det er avbildet på det ene bildet).Jeg har ikke brydd meg med å gjøre noe med dette. Sommer felgene vaskes før salg, tok meg ikke tid til dette i dag.

Hvis du ikke kjenner BMW i3 fra før, kommer du til å bli overrasket over hvor mye sjel denne bilen faktisk har. Den har en helt rå svingradius, kan parkeres omtrent hvor som helst, og går som en kule – 0–100 på 6,9 sekunder. Det skal også nevnes at den har meget god fremkommelighet på vinterstid med bakhjulsdrift.

⚡ Hva gjør i3s bedre enn i3?

BMW i3s er ikke bare en «sportspakke» – den er faktisk en merkbart mer engasjerende bil å kjøre. Her er de viktigste forskjellene: 

🏎️ 1. Mer kraft og raskere akselerasjon

• i3: 170 hk
• i3s: 184 hk
• 0–100 km/t:
  • i3: ca. 7,3 sek
  • i3s: 6,9 sek

Det høres kanskje smått ut på papiret, men i en så lett bil merkes det veldig godt. 

🛞 2. Bredere sporvidde og sportsunderstell

i3s har:

• bredere sporvidde
• stivere dempere
• lavere tyngdepunkt
• mer direkte styring

Resultatet er at i3s føles strammere, mer planted og mer presis i svinger. 

🦾 3. Bedre grep og bredere dekk

i3s har bredere hjul og dekk enn standard i3, noe som gir:

• bedre grep
• mer stabilitet
• tryggere kjørefølelse i høyere hastigheter

Dette er en av de mest merkbare forskjellene i hverdagskjøring. 

🎨 4. Sporty design 

i3s skiller seg ut med:

• egne støtfangere
• sorte detaljer
• bredere hjulbuer
• lavere og mer aggressivt uttrykk

Det gjør at bilen ser mer moderne og «premium» ut. 

⚙️ 5. Sport-modus

i3s har en mer responsiv gassrespons og en kjøremodus som gjør bilen mer kvikk og leken. 

🧭 6. Bedre stabilitet i motorveihastighet

Dette er en av de tingene eiere merker mest: i3s føles mye mer stabil i 100–110 km/t enn vanlig i3, som kan være litt lett og nervøs.

Utstyrsliste:

S7GA Comfort Package Advanced

S420 Solbeskyttende ruter

S423 Gulvmatter i velur

S428 Varseltrekant og førstehjelpsutstyr

S430 Innvendig/utvendig speil med automatisk avblending

S442 Koppholder

S473 Armlene foran

S493 Oppbevaringspakke

S494 Setevarme foran

S4EX Interiøroverflater i andesitt-sølv matt

S4T1 Ladekabel (Mode 2)

S4T9 Varmepumpe

S4U6 AC-lading Professional

S4U7 Hurtiglading, likestrøm

S4U9 Akustisk fotgjengerbeskyttelse

S609 Navigasjonssystem Professional

S654 DAB-radio

S6AC Intelligent nødanrop

S6AE Teleservices

S6AK ConnectedDrive Services

S6AM Sanntids trafikkdata (RTTI)

S6AN Concierge Services

S6AP Remote Services

S6UH Trafikkinformasjon

S6UX Fjerning av berøringsfunksjon på BMW Controller

S7S9 ConnectedDrive Services-pakke

S508 Parkeringssensorer (PDC)

S521 Regnsensor

S534 Automatisk klimaanlegg

S544 Cruise control med bremsefunksjon

S548 Speedometer i km/t

S570 Forsterket strømforsyning

S5AT Driving Assistant Plus

S5DA Deaktivering av passasjerairbag

S230 Ekstrapakke, EU-spesifikk

S249 Multifunksjonsratt

S26N 20" lettmetallfelger, dobbelteiker 431

S2VB Dektrykkindikator

S302 Alarmsystem

S3AG Ryggekamera

S853 Språkversjon: Engelsk

S885 Instruksjonsbøker på svensk

S8R9 Kjølemedium R1234yf

S8SM Chassisnummer synlig fra utsiden

S8TG Tyverisikring

S993 Modellårkode i VIN

SA020 20 Ah AGM-batteri

SBHGI Stoffinteriør Neutronic/aragaz-grå

SC2W Fluid Black med BMW i Blue-accenter

SPOLS Stoffseter