Jeanneau SUN ODYSSEY 35

Meget fin og letthåndterlig båt selges med tungt hjerte. 

Dette er varianten med to lugarer og stort bad. Mye lagringsplass. Rett og slett drømmebåten i mine øyne.

Det er med tungt hjerte at “dama mi” selges, men vi har en båt for mye i husholdet. 

Forrige eier kjøpte henne ny og jeg har hatt henne i fire år. Hun har hele tiden blitt behandlet som en prinsesse og fremstår som langt penere enn tilsvarende båter av samme årgang. Det har ikke vært spart noe på vedlikeholdet, men det er heller ikke gjort noen unødvendige oppgraderinger, så du slipper å grave ut metervis av ubrukte kabler og lure på hva som hører til hvor. Tegninger oppgradert der det er gjort endinger og det finnes manualer til alt. 

Du finner ikke lettere håndterbar båt. Jeg har holdt nybegynnerkurs i seiling fra henne og selv de med null erfaring kan håndtere henne både i havn og for seil. Jeg seiler henne gjerne alene. Yanmar 3YM30 går som en klokke. 

Hun er fortsatt i bruk, så ingenting “står seg ihjel”. Sist tur var en ukes julefeiring på Bolærene, se bilde, og vi har brukt henne som hytte nå som det har vært for mye is på fjorden.

Jeg er engstlig av natur, så her er mye sjekket, byttet og tilrettelagt for trygg seilas: 

• Rigg sjekket, utbedret og alle vant skiftet hos Southern Cross høst 2024.
• Gjennomføringer byttet til TruDesign i 2025, de fleste slanger er byttet.
• Motor, gir, wire og instrumenter sjekket av Vestfold Elektro-Diesel AS i 2023. Generelt godt vedlikeholdt motor, årlig service. 
• Inspeksjon hos Bærum Plast til inseksjon etter en liten dult i 2022, ingen skader på båten funnet, fremstår som at den ikke har hatt grunnberøring. 
• Byttet og sertifisert gasslanger i 2022

Andre ting jeg setter pris på: Alle fall og rev er tilbakeført til cockipit, slave til VHF så den kan benyttes fra cockpit, mindre genoa (ny 2025) gjør båten lettere håndterlig alene. Meget effektiv foldepropell, kniv på aksling i tilfelle tau i propellen. 

Nye lihiumbatterier til forbruk er kjøpt inn, kan installeres om ønskelig.

Hun ligger i Horten Seilforening. Flerer bilder kan sendes. Nybegynner seilkurs kan følge med om ønskelig :)

Innvendig utrustning:

2 kabiner + mulighet for dobbeltseng i salong under hevbart salongbord.  Ståhøyde i salong: 1,92 m; i forkabin: 1,82 m

Ribbebunner i sengene.

Flyttbart navigasjonsbord

Stasjonær VHF, Standard Horizon GX 2100 m/AIS-mottaker

Oppgradert gasskomfyr med 2 bluss og stekeovn. 

Trykkvann (kaldt og varmt) i bysse, bad inkl. separat dusj og dusj på badeplattform

2 ferskvannstanker - til sammen 310 liter

Fotpumpe for sjøvann

Webasto varmer Air Top 3500 med ekstra ventil i forkabin

Landstrøm m/5 x 220v-kontakter

Septiktank (100 liter +) i rustfritt stål (erstatning for original i plast 45 liter), 3-veis ventil og luktfrie toalettslanger

Kjøleboks 140 liter, Isoterm ASU 3201 kjøleaggregat

Motor/drivverk og strøm:

Yanmar 3YM30,  27 hk, 3 sylindret, gangtid : ca. 2.600 timer (?)

130 liters dieseltank m/forfilter 

Maxprop 3-bladet foldepropell 17/63/3B

Kniv på aksling

Dynamo 110 A (ettermontert)

2 stk Sønnak Dual SR550 forbruksbatterier á 115 amperetimer, 2012

1 Sønnak Dual SR350 startbatteri  (80 Ah), 2023.

25 Ah batterilader

Dekksutstyr:

Teakdekk på dørk i cockpit,  på benker og badeplattform

Stor sprayhood med grabrail

Cockpitkalesje i 4 deler (har sett sine beste dager, men fungerer fremdeles).

4 avlastere à 3 gjennomføringer + 2 single avlastere

Justerbare skjøtevogner

Elektrisk ankervinsj i baug - Lofrans Airon m/15 kg Bruce-anker, 50 m kjetting

Elektrisk ankervinsj akter - ilas 1000 inside m/15kg Bruce-anker, synketau

4 vinsjer: 2 x Harken 40 og 2 x Harken 32

Port i rekka på begge sider

Pidestallbord i teak (spesiallaget)

Stort skinntrukket ratt

Daviter for håndtering av påhengsmotor ned til og opp fra jolle

Dekksventil for avsug fra septiktank

Manuell lensepumpe i cockpit

Ankorlina akter m/reserve paraplydregg og dreggkurv

2 stk 2-kg propanbeholdere

Rigg og seil:

Sparcraft rigg, sjekket og delvis byttet i 

Spribom med skinne og feste i forkant av mast

Fullspilet storseil - 27,5 m2 med 3 rev innsydd

Lazybag, har sett bedre dager, men fult funksjonelt

Facnor SO165 rullesystem

Akterstagstrammer i spectra-tau, utveksling 1:32, meget lett å håndtere

Instrumentering:

Autopilot type Autohelm 4001

Raymarine ST60 Tridata (fart/dybde, vind og autopilotgrader)

Kartplotter type Garmin 720 (hvor AIS-informasjon fremkommer)

Kartplotter Raymarine RC 435i (originalt installert, nå kun backup)

"Slave VHF" på pidestall

12 v uttak på pidestall

2 elektroniske kart over deler av Norge, Sverige (inkl. Vänern) og Danmark