Citroen Jumpy

Vurderes solgt. Bilen er kjørbar, men selges som reparasjonsobjekt og prises deretter.

Hovedårsak til salg som reparasjonsobjekt

Bilen har forhøyet internt oljeforbruk, ca. 1,2 L olje per 1000 km. Det innebærer at olje typisk må etterfylles omtrent hver 600–900 km. Dette forbruket kan endre seg over tid. Jeg har vært i kontakt med verksteder, og tilbakemeldingen har vært at motorbytte er den mest sannsynlige varige løsningen. Dette er grunnen til at bilen selges rimelig. Det er kun det forhøyede oljeforbruket som er konstatert, og det er ikke utført nærmere feilsøking for å fastslå nøyaktig årsak eller hvor oljen forsvinner.

Dette kan være et fint prosjekt for noen nevenyttige, eller for deg som ønsker å ta sjansen på etterfylling av olje over tid og leve med risikoen.

Jeg har hatt bilen utleid via GetAround en periode (ca. 7 000 km totalt i utleie). Bilen har GetAround Connect-boks montert, som gjør at bilen kan låses opp/låses og leieforhold kan startes via app uten å møtes. Det forhøyede oljeforbruket gjør at jeg må stille krav til at kunder må etterfylle olje, og det passer dårlig i utleie. Derfor selger jeg.

Merk om Connect-boks: Boksen sitter montert og kan følge med, men som utgangspunkt vil jeg fjerne den før salg. Det samme gjelder foliering.

Service

• Se bilder av service-heftet i bildene.
• Bilen ønsker service nå, men dette er ikke tatt grunnet situasjonen med det interne oljeforbruket. Kjøper må selv ta stilling til service/videre utbedringer.

Utført i nyere tid (ca. km-stand)

• 118 000 km: Registerreim og vannpumpe byttet
• 119 000 km: Ny bunnpanne
• 119 349 km: Skiftet overføringsarm og motor til vindusviskere
• 121 321 km: Clutch (inkl. utløserlager) og svinghjul byttet
• 124 937 km: Skiftet hjullager og bærebru (v. foran), samt byttet bremseklosser foran

Kosmetisk tilstand

Bilen har en del kosmetiske feil, som små bulker og riper. Selges som reparasjonsobjekt, og kjøper må forvente at det kan finnes flere forhold enn de som er beskrevet her.

Salgsvilkår

Selges som reparasjonsobjekt med utgangspunkt at motor må byttes. Kjøper oppfordres til å undersøke bilen grundig (gjerne sammen med mekaniker/verksted) før kjøp. Prisen reflekterer kjent oljeforbruksproblematikk og risiko for følgefeil/ytterligere utbedringer.

Ta gjerne kontakt ved spørsmål og kom gjerne med bud.