Mitsubishi Outlander

Dette objektet selges på nettauksjon hos Auksjonen.no. Vennligst oppgi auksjonsnummer 564094 ved kontakt med oss.

For mer informasjon eller for å registrere bud kan du trykke på linken "GÅ TIL DENNE AUKSJONEN" som vises under "Nyttige lenker".

-----------

Om dette objektet:

2014 Mitsubishi Outlander 2.2 DI-D 150 hk 4WD er en romslig og driftssikker SUV med god fremkommelighet og praktiske løsninger.

H-Line 4WD 5-seter kombinerer komfort og funksjonalitet med skinninteriør og moderne førermiljø. 2,2 liters dieselmotor sammen med automatgir og firehjulstrekk gir stabile og trygge kjøreegenskaper året rundt. Bilen er utstyrt med blant annet elektrisk bakluke, ryggekamera og xenon hovedlys som gir økt komfort og sikkerhet i hverdagen. En solid familiebil med god plass og gode kjøreegenskaper.

HØYDEPUNKTER FRA UTSTYRSLISTEN:
- Automatgir
- Rockford Fosgate
- Firehjulstrekk
- Xenon hovedlykter
- Skinninteriør
- Elektrisk bakluke
- Ryggekamera
- Multifunksjonsratt
- Nøkkelfri start
- Filvarsler
- Takrails / takfeste
- Vinterhjul
- Nøkkel stk: 1

Neste frist for godkjent EU-kontroll: 22.03.2027

SERVICEHISTORIKK:
Servicehistorikk
Bilder er vedlagt

LOKASJON AV OBJEKTET:
• Rosenholmveien 4b, 1252 OSLO - Åpent mandag-fredag 09-17:00 – Telefon: 22109000

FINANSIERING OG FORSIKRING?
Ønsker du å motta tilbud om finansiering og forsikring av dette objektet? Send meg en mail på
(NB! Biler som ikke har gyldig Eu-godkjenning kan ikke finansieres)


Merk særskilt følgende om salgsobjektets tilstand fra takstrapport/selger:

Testresultater

Reparasjonspunkter fra NAF-rapport:
3.2 Sentrallås/nøkler. Nøkkel mangler 1 stk
4.1 Service/Dokumentasjon. Iht. servicehefte er ikke alle servicer fulgt
5.1 Ratt, rattaksel, ledd. Løs / slitt rattpolstring
6.3 Varsellamper/ meldinger. Varsellampe for TPMS (Dekktrykk) lyser
10.1 Dashbord /midtkonsoll. Manglende/løse deler eller deksler: Midtkonsoll
12.2 Glassruter. Sprukket/skadet rute Frontrute
18.6 Varmeapparat / klimaanlegg
(AC).
Svak eller ingen kjølevirkning fra AC
21.2 Interiør generelt. Forurensing og/eller ubehagelig lukt
24.1 Feilkodeutlesing. Det finnes feilkoder, se rapport
26.1 Lykter/lys - tilstand. Skadet lykteglass: Høyre baklys
30.4 Batteri 12 volt. Bør lade batteri
30.6 Løst batteri
32.3 Utvendig tilstand motor. Oljelekkasje på motor - rengjør før nærmere
kontroll
36.1 Dører. Slitt / skade på gummilist: Bakluke/-dør
38.2 Døråpning. Sår eller skade: Høyre bakdør, Venstre
bakdør, Venstre fordør
42.1 Seter. Hull/rift gjennom setetrekk: Venstre foran
47.1 Laste-/bagasjerom. Skadet gulvteppe
50.2 Lakk / karosseri utvendig. Lakkriper: Høyre bakdør
50.3 Steinsprut/lakksår Venstre bakskjerm
50.8 Bulk (er): Høyre bakskjerm, Høyre
fordør, Venstre fordør,
Venstre bakdør, Høyre
forskjerm, Venstre
bakskjerm
50.10 Skadet: Støtfanger foran, Bakluke,
Støtfanger bak
50.12 Mangelfull kvalitet på replakkering: Venstre bakdør, Bakluke, Tak,
Panser, Venstre bakskjerm,
Støtfanger bak
59.1 Bremsebelegg innvendig. Slitt bremsebelegg Høyre bak, Venstre bak
64.1 Lekkasjer. Type lekkasje: Olje
73.8 Bremseskive/klosser
utvendig
Slitt bremsebelegg Høyre bak, Venstre bak
80.1 Motor og drivlinje -
virkemåte
Ulyd fra motor

Informasjonspunkter fra NAF-rapport:
21.5 Interiør generelt. Diverse bruksslitasje
24.3 Feilkodeutlesing. Diagnoseavlesing ligger i testrapport
27.6 Oppvarmet rute/speil. Ikke funksjonsprøvd grunnet høy
utetemperatur
31.6 Oljenivå motor. Lavt oljenivå
39.7 Dørtrekk. Brukslitasje
50.19 Lakk / karosseri utvendig. Diverse småbulker/lakkriper
50.20 Diverse steinsprut/lakksår
50.32 Lakkrens ut over normal klargjøring:
50.35 Tidligere utført penselflekking på steinsprut og
riper.
51.12 Vognbunn/understell. Stedvis rustdannelser i vognbunn/understell
54.6 Differensial. Oljelekkasje/ svetting: Bakre differensial
62.11 Støtdempere. Skadet støvmansjett Høyre foran, Venstre foran
70.5 Styrestag/ledd. Slakk i styreledd: Venstre indre foran, Høyre
indre foran
73.20 Bremseskive/klosser
utvendig
Bremseskivetykkelse er fortsatt innenfor
fabrikantens toleranser, men nærmer seg
minimums tykkelse
Venstre foran, Venstre bak,
Høyre bak, Høyre foran
76.11 Felg. Riper/slitasje på felg Venstre foran, Venstre bak,
Høyre bak, Høyre foran
77.16 Ekstra hjulsett.. Ekstra hjulsett mangler

Ikke utførte:
Punkt Årsak
Skilter. Ikke tilgjengelig for kontroll


Se også ytterligere opplysninger i vedleggene til annonsen, herunder under "opplysninger" i
takstrapport og egenerklæringsskjema (vedlagt annonsen hvis det foreligger).

Hvis det ikke foreligger takstrapport har ikke selger foretatt en nærmere undersøkelse av kjøretøyet
– annet enn en visuell besiktigelse av kjøretøyet innvendig og utvendig, samt av motorrom. I tillegg
er bilens sentrale komponenter funksjonstestet og funnet i orden, hvis ikke annet er opplyst i
annonsen.

INNBYTTE?
Vi tar ikke innbytte, men selger gjerne din nåværende bil til markedspris gjennom vår åpne auksjonsløsning. Ta kontakt for verdivurdering, så hjelper vi deg med en smidig salgsprosess!

FØR BUDGIVING:
Auksjonen.no AS tar vi ikke stilling til tilstanden på bruktbiler solgt via auksjonen.no – derfor oppfordrer vi samtlige interessenter til og gjennomgå utført bruktbiltest vedlagt i salgsannonse for informasjon om tilstand på objektet. Vi oppfordrer også samtlige budgivere til å besiktige objektet før budgiving.
Se bruktbiltest gjennomført av NAF/Viking eller Prøvekjørt skjema for tilstand – denne finner du til høyre i Finn annonse eller i vår annonse på www.auksjonen.no med navnet BRUKTBILTEST / TAKST.
(Er kjøretøyet utgått på EU-Kontroll kan bilen IKKE lånefinansieres med pant i bilen. Det er heller ikke mulig å bestille vognkort for kjøp ved eksport.)

Informasjon over kan være feil og er kjøpers ansvar å sjekke opp før budgivning.
Send sms til 2282 eller sjekk http://www.vegvesen.no/Kjoretoy/

Prøvekjøring etter avtale, ta kontakt med oss.

VIKTIG INFORMASJON :
- Tinglyste pant og heftelser sendes til sletting ved salg – ref. vilkår. i punkt 6.3
- Kostnader for påskiltning, påskiltnings-gebyr, prøveskilter eller nye skilter dekkes av kjøper
- Feil om EU godkjenning kan forekomme så kontakt vegvesen for rett info
- Les tilstandsrapport/egenerklæring før budgivning
- Rekkevidde på elektriske kjøretøy er informasjon hentet fra Statens Vegvesen og kan avvike fra reel rekkevidde og WLTP måling.
- Med forbehold om feil i annonse
- Det kan forekomme at biler er importert som ny bil og førstegangsregistrert i Norge - dette må budgiver/kunde kontrollere selv med merkeforhandler/importør.
- Budgiver står selv ansvarlig for å sjekke om bilen er gått innenfor næringsvirksomhet som for eksempel Taxi eller lignende da dette ikke blir sjekket før annonsering av kjøretøy. (På mange biler vil man kunne se dette på bilder av tak, dashbord eller lignende)

EXPORT OF VEHICLES:
We encourage all our bidders to familiarize themselves with the procedure for exporting Norwegian vehicles. In many cases, a vehicle license part one and part two must be ordered before the car is collected from us and this can take up to 2-3 weeks and getting the correct documents. There will then be a re-registration fee in addition to the purchase price of the car. In order to achieve this, the car must also be EU-Approved / EU-Kontroll for a minimum of 30 days ++


For mer informasjon om objektet og budgivning besøk vår nettside Auksjonen.no.

Objektet selges på nettauksjon på siden www.auksjonen.no, for direkte link til objektet trykk på linken "Gå til denne auksjonen" som finnes under "Nyttige lenker".

Bedrifter og privatpersoner kan selge hos Auksjonen.no. Les mer på https://info.auksjonen.no/selge-hos-oss/.

Om Auksjonen.no:

Auksjonen.no er Norges største nettauksjon for kjøp og salg av maskiner, kjøretøy og utstyr.

Vårt hovedkontor er i Tønsberg, og vi har totalt 140 ansatte.

Det siste året er mer enn 50 000 objekter solgt på auksjonen.no. Vi har daglig rundt 55.000 besøk på vårt nettsted, og mer enn 5 000 nye registrerte brukere hver måned.

Vi ønsker å skape en smidig, trygg og enkel opplevelse for både kjøper og selger. Når maskiner, kjøretøy og utstyr selges gjennom oss har vi system, rutiner og erfaring som sikrer nettopp dette.