Porsche 911

Porsche 911 T i butikk!

Historien om 911 begynner i 1963. En liten fabrikk i Stuttgart som nektet å gjøre det “riktig” på papiret. Motoren plassert bak. En silhuett som knapt har endret seg siden. En bil som alltid har vært litt sta – og nettopp derfor blitt legendarisk.

Gjennom seks tiår har verden forandret seg. Teknologi har kommet og gått. Trender har blitt glemt, men 911 har utviklet seg uten å miste sjelen sin. Hver generasjon har blitt raskere, tryggere, mer raffinert – men alltid med det samme hjertet.

911 T (Touring) – er kanskje den mest ærlige tolkningen av denne arven.

For de som ikke vet - tilbake i 1968 ble T-modellen introdusert som den reneste versjonen. Mindre fokus på luksus, mer fokus på følelsen. Den var for dem som faktisk kjørte bilen. For dem som tok omveien hjem. For dem som sto opp tidlig en søndag bare for å få veien for seg selv.

Denne bilen bærer den tanken videre hvor man setter deg inn. Døren lukkes med den karakteristiske, solide lyden. Lav sittestilling. Turtelleren i sentrum – akkurat slik den alltid har vært. Du trykker på start, og motoren våkner bak deg. Ikke foran. Ikke et sted du ikke kjenner den. Men bak ryggen din. Levende...

Bakhjulstrekk? Soleklart - For det er her magien ligger.
Når kraften sendes bakover, blir fronten lettere, mer presis. Styringen føles organisk – nesten analog i en digital verden. I svingen kjenner du hvordan bilen jobber med deg. Balansen. Vekten som flytter seg. Den klassiske 911-følelsen av at du ikke bare sitter i bilen – du er en del av den. Ja, det er sant! 

En oppsummering - Firehjulstrekk gir trygghet, bakhjulstrekk gir karakter.
Og ekte kjøreglede har alltid handlet om karakter.

Så er det girkassen. Porsches PDK.

Det er lett å romantisere manuell kasse. Men sannheten? PDK er et mesterverk. I byen er den silkemyk og intuitiv. På langtur gjør den bilen til en komfortabel grand tourer. Men når du gir på, når veien åpner seg og pulsen stiger, skifter den raskere enn noen manuell kasse noensinne kan. Presist. Brutalt effektivt. Alltid i riktig gir.

Det betyr at du får mer av det som betyr noe: flyt. Fokus. Opplevelse.
Du slipper å bevise noe – du kan bare kjøre.

Og fargen!

Ruby Star Neo er ikke et tilfeldig valg. Den er historisk forankret i Porsches ikoniske fargepalett, men samtidig moderne og selvsikker. Den gjør bilen synlig – ikke for å rope, men for å signalisere at dette er valgt med hjertet.

Vi ønsker deg velkommen - er å se i vår butikk!   

Utstyrsliste utover standard: 
Rear-Axle Steering
Power Steering Plus
Heated Multifunction GT Sports steering wheel in Race-Tex
Seat heating (front)
Adaptive cruise control
Seat belts in contrasting colour
8-speed Porsche Doppelkupplung (PDK)
ParkAssist (front and rear) including reversing camera
Automatically dimming interior and exterior mirrors with integrated rain sensor
Lane Keep Assist incl. Speed limit indicator
Adaptive Sports seats Plus, electrical 18-way with memory package
Rear Seats
Sports exhaust system (tailpipes in Black)
PASM Sport Suspension (-10 mm)
Driver memory package
20-/21-inch Carrera S wheels in Titanium Grey (high-gloss)
Windscreen with grey top-tint
Automatically dimming exterior and interior mirrors
Lane Keep Assist
Porsche Vehicle Tracking System Plus (PVTS Plus)
Sport Chrono Package incl. mode switch
Automatically dimming interior and exterior mirrors with integrated rain sensor
Apple® CarPlay
Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus)
Speed limit indicator
DIGITAL RADIO RECEPTION (DAB)
Door sill guards in anodized black aluminium (Including loading edge protection in stainless steel)
Lightweight and noise insulated glass



NB! Har du ikke fått svar på din henvendelse? Vi opplever at noen av våre svar havner i søppelpost/spam. Sjekk også denne når du leter etter svar fra oss, evt ring gjerne.

Forbehold om feil i annonseteksten. Annonsen kan være mangelfull. Komplett salgsinformasjon og opplysninger iht. opplysningsplikt kan fåes direkte fra selger.