Subaru Impreza

NB! Fler bilder kommer til helgen.

Sjekk denne - sjelden mulighet!

Flott bruksveteran.

Denne ble importert fra Tyskland av mine foreldre i 2006. Helt rustfri ved ankomst og derfor tectylbehandlet. Gått de siste 20 årene på usaltede veier i innlandet. Har av den grunn holdt seg vesentlig bedre enn mange tilsvarende biler. Støtdempertårn bak sveist og tectylert for ca 15.000,- for få år siden. Sveist litt på en kanal en gang også, men det påpekes hver gang den er på verksted at dette er sjeldent bra eksemplar.

Bilen er jevnlig vedlikeholdt og fulgt opp av merkeforhandler ihht til serviceprogram. De siste årene av lokale verksteder. Vedlikehold er tatt løpende i tillegg til årlige oljeskift. Motor har aldri brukt olje!

• Reg.reim byttet 28.02.21 på km. 178317
• Oljer på drivlinje byttet 20.09.22 på km. 182028
• Mansjett på ytre høyre drivknute byttet i høst

Det er skivebremser bak på den, noe som jeg ikke tror var tilfelle på tilsvarende norske modeller.

Ellers litt begynnende rust i bakkant av kanaler og skjermbuer bak. Clutch er byttet for ikke så lenge siden ift km, men tung å trykke inn. Usikker på hvorfor, men den er kontrollert og funnet i orden av merkeverksted. Den er også tung på rattet. Er vel den tredje brukte servopumpen vi har prøvd nå, men merkeverksted er fortsatt usikker på om det er servopumpe eller tannstang som er dårlig.

Skulle veldig gjerne beholdt denne selv som bruksveteran, men har dessverre ikke hverken tid eller penger til prosjekter nå.

Ønsker å selge den til noen som vil ta vare på den og ikke bare bruke den opp som isbil eller bare ha en billigbil.

Det forutsettes at kjøper av en slik bil har forståelse for at en 30 år gammel bil selges som rep.objekt uten mulighet for reklamasjon. Det er sikkert noen småting til ved den som min far ikke forstår seg på. Når dét er sagt, er bilen i daglig bruk uten kjente feil av stor betydning.

Forbeholder meg retten til å selge til den jeg vil!