Bildegalleri
Volkswagen Transporter
2L 140HK Lang L2 Automat Tiptronic Bluemotion/3S.++
Modellår
2014
Kilometerstand
231 000 km
Girkasse
Automat
Drivstoff
Diesel
Totalpris
135 000 kr
Motormarche AS
BILFORHANDLER TIL ALLE!
Nyttige lenker
Forsikre bilen din
Sammenlign og se tilbud på forsikring
Beskrivelse
Volkswagen Transporter T5.1 – Lang utgave - Andre generasjon facelift med ettertraktet, robust og drivstoffvennlig drivlinje.
2.0 TDI 140 hk VNT Turbo Diesel (CAAC) BlueMotion med start/stopp. Common rail-motor kombinert med sterk og oppgradert 7-trinns DSG (DQ500) Tiptronic med slepemodus.
Bilen er godt utstyrt og har høy komfort. Utstyrt med komfortpakke og vinterpakke - Nå til salgs.
Solid 2 Liter 140HK CFHC Motor Brukt i større biler som Vw Amarok
2 Lange eiere! Bilen er godt tatt vare på og har fulgt servicer meget godt.
Fulgt service historikk, stemplet i servicehefte - følger med en bunke med kvittering
med Start-stop system og regenerative braking - Lav Oppgitt forbruk på 0.6l/10km.
Bilen er kvalifisert for Autoconcept Bruktbilgaranti i 12 eller 24 måneder, opptil 300 000 km, mot et lite tillegg. Snakk med oss om dette.
NYLIG SKIFTET
Nytt svinghjul
Nytt pilotlager
Ny bakdør (2023)
Hjulager
Skiftet girolje og girkassefilter
Gode dekk – sommer og vinter
4Hjulskontroll
Foringer
Byttet girolje of filter
Service nylig tatt
Lang utgave (LWB)
Lengde: ca. 5292 mm - 400 mm lenger enn vanlig Transporter
Bredde: ca. 1904 mm
Høyde: ca. 1949–1990 mm
Akselavstand: ca. 3400 mm
Tillatt totalvekt: 3 000 kg
Tilhengervekt: 2 500 kg
3 seter - bakluke (topphengslet) med vindusutsnitt
Skyvedør med vindu
Hengerfeste med Slepemodus (Trailer Mode)
Ettertraktet motor: 2.0 TDI CR 140 hk med VNT-turbo (variabel geometri) og intercooler – en av de beste, mest drivstoffvennlige og mest robuste Transporter-motorene som er laget.
Den er bygget på samme grunnblokk og konstruksjon som 180 hk BiTurbo, som er den kraftigste varianten i Transporter. Denne motoren har kun én turbo, noe som gjør den mindre belastet og generelt regnes som mer holdbar over tid.
Denne velprøvde 2.0 TDI-motoren er uten AdBlue og SCR-system, noe som betyr færre komponenter som kan skape kostbare feil, mindre elektronikk som kan utløse varsellamper eller startnekt, og en motor som generelt er mindre følsom for småkjøring sammenlignet med nyere Euro 6-motorer i T6.
DOHC (to overliggende kamaksler)
Gir presis styring av ventilene, bedre luftflyt og mer effektiv forbrenning.
2.0 TDI Common Rail
Moderne dieselinnsprøytning som gir lavere støy, bedre drivstofføkonomi og jevn motorgange.
Railtrykk opptil ca. 1800 bar
Høyt innsprøytningstrykk gir bedre effekt, lavere forbruk og renere drift.
VNT-turbo (variabel geometri)
Tilpasser ladetrykket etter belastning og gir god respons fra lavt turtall.
Intercooler
Kjøler ned ladeluften for økt effekt og mer effektiv forbrenning.
Bosch EDC17 motorstyring-Bluemotion
Avansert ECU som optimaliserer drivstoff, effekt og driftssikkerhet.
Støpejernsblokk
Solid og slitesterk konstruksjon som tåler høy belastning over tid.
Den legendariske motoren er kjent for sin høye driftssikkerhet, kraftige dreiemoment og lave forbruk. Dette er en motor som kan gå langt over 400.000 - 600 000 km ved normalt vedlikehold.
Forsterket 7-trinns DSG (DQ500) Tiptronic med slepemodus (Trailer Mode) og BlueMotion Technology
Kraftig og driftssikker våtclutch-automat konstruert for høyt dreiemoment og tung bruk. DQ500 er betydelig mer robust enn mindre DSG-varianter fra personbilsegmentet.
Slepemodus optimaliserer girskift ved hengerkjøring og tung last for jevn og stabil trekkraft. BlueMotion Technology bidrar til lavere drivstofforbruk gjennom intelligent gir- og motorstyring.
Rask, presis og komfortabel i både bykjøring og på motorvei.
Utstyrt med BlueMotion Technology – en effektiviseringspakke utviklet for lavere drivstofforbruk og mer optimal drift uten å redusere ytelsen. Fra facelift-perioden (2014) fikk systemet forbedret energigjenvinning og mer presis batteristyring.
Start/stopp-system som reduserer tomgangsforbruk
Forbedret brake regeneration (energi gjenvinning ved bremsing) som lader batteriet mer effektivt
Intelligent batteristyring med behovsstyrt lading
Optimalisert motor- og girprogrammering for lavere forbruk
Systemet lader batteriet hovedsakelig under nedbremsing og avlastning, noe som reduserer belastningen på motoren under akselerasjon og bidrar til lavere drivstofforbruk både i by og på langkjøring.
Utstyr som er verdt å nevne!
betjeningsknapper på taket
Stjerne-knapp - Hurtigvalg / menyvalg i displayet
“i” (Info) - Tripdata, forbruk, rekkevidde, temperatur
Skiftenøkkel - – Service-/vedlikeholdsmeny
Slepemodus (Trailer Mode)
Ekstra isolasjon – mer lydtett og varmere i kupeen.
BlueMotion Technology (BMT)
Bremsregenerering
VNT-turbo med intercooler
Cruise control
Climatic klimaanlegg
Park pilot - Parkeringssensorer - Visuelt og lyd
Bluetooth handsfree
DAB+ digitalradio
Multifunksjonsratt i skinn
Setevarme fører
Høy skillevegg med vindu
Oppvarmede sidespeil
Komfortpakke
Oppvarmet bakrute med visker
Elektronisk stabilitetsprogram (ESP) med bremseassistent
Frontkollisjonspute passasjer med deaktivering
Servotronic hastighetsavhengig styring – Lett i lav fart, stabil i høy fart – ideell for by og motorvei.
9M5 – Tilleggsvarmer - Den starter automatisk når det er kaldt og motoren går, for å få raskere varme i motor og kupe.
Bilen er ikke 4motion med bilen er utstyrt med 1AK – Elektronisk stabilitetsprogram (ESP) med bremseassistent
Overvåker rattutslag, hjulhastighet og sidebevegelse
Bremser enkelt hjul individuelt ved behov -alle 4 hjul
Reduserer motorkraft hvis bilen mister grep
Hjelper mot understyring og overstyring
Her får du en komplett Transporter som kombinerer alt mange er ute etter - med høy komfort, gode kjøreegenskaper og meget lavt forbruk – like godt på vinter som på sommer! Drivlinjen samarbeider med avanserte systemer som ABS, ASR, EDL og ESP, samt Hill Start Assist, for å gi optimal stabilitet og kontroll – uansett føre eller last.
Velkommen til MotorMarche Åpent 7 dager i uken – bilforhandler for alle!
Ønsker du noe annerledes? Snakk med oss – vi kan tilpasse bilen etter dine behov.
Vi har biler klare for rask levering, og et variert utvalg som dekker både økonomi-, mellom- og premiumsegmentet.
Trygt bilkjøp med lavt verditap Våre håndplukkede bruktbiler holder seg i verdi og gir deg en trygg handel.
Vi tilbyr gode garantivilkår på de fleste biler – fra 6 måneder til 4 år.
Ønsker du å selge bilen din?
Fyll ut skjema på våre nettsider. : https://www.motormarche.no/
Eller Send oss en e-post på
Besøk oss i Skien Kun 7 minutter fra Skien stasjon og 9 minutter fra Porsgrunn.
Vi bistår gjerne med frakt og henting over hele Norge.
Med forbehold om at annonsen kan inneholde feil eller mangler.
Velkommen til oss!
2.0 TDI 140 hk VNT Turbo Diesel (CAAC) BlueMotion med start/stopp. Common rail-motor kombinert med sterk og oppgradert 7-trinns DSG (DQ500) Tiptronic med slepemodus.
Bilen er godt utstyrt og har høy komfort. Utstyrt med komfortpakke og vinterpakke - Nå til salgs.
Solid 2 Liter 140HK CFHC Motor Brukt i større biler som Vw Amarok
2 Lange eiere! Bilen er godt tatt vare på og har fulgt servicer meget godt.
Fulgt service historikk, stemplet i servicehefte - følger med en bunke med kvittering
med Start-stop system og regenerative braking - Lav Oppgitt forbruk på 0.6l/10km.
Bilen er kvalifisert for Autoconcept Bruktbilgaranti i 12 eller 24 måneder, opptil 300 000 km, mot et lite tillegg. Snakk med oss om dette.
NYLIG SKIFTET
Nytt svinghjul
Nytt pilotlager
Ny bakdør (2023)
Hjulager
Skiftet girolje og girkassefilter
Gode dekk – sommer og vinter
4Hjulskontroll
Foringer
Byttet girolje of filter
Service nylig tatt
Lang utgave (LWB)
Lengde: ca. 5292 mm - 400 mm lenger enn vanlig Transporter
Bredde: ca. 1904 mm
Høyde: ca. 1949–1990 mm
Akselavstand: ca. 3400 mm
Tillatt totalvekt: 3 000 kg
Tilhengervekt: 2 500 kg
3 seter - bakluke (topphengslet) med vindusutsnitt
Skyvedør med vindu
Hengerfeste med Slepemodus (Trailer Mode)
Ettertraktet motor: 2.0 TDI CR 140 hk med VNT-turbo (variabel geometri) og intercooler – en av de beste, mest drivstoffvennlige og mest robuste Transporter-motorene som er laget.
Den er bygget på samme grunnblokk og konstruksjon som 180 hk BiTurbo, som er den kraftigste varianten i Transporter. Denne motoren har kun én turbo, noe som gjør den mindre belastet og generelt regnes som mer holdbar over tid.
Denne velprøvde 2.0 TDI-motoren er uten AdBlue og SCR-system, noe som betyr færre komponenter som kan skape kostbare feil, mindre elektronikk som kan utløse varsellamper eller startnekt, og en motor som generelt er mindre følsom for småkjøring sammenlignet med nyere Euro 6-motorer i T6.
DOHC (to overliggende kamaksler)
Gir presis styring av ventilene, bedre luftflyt og mer effektiv forbrenning.
2.0 TDI Common Rail
Moderne dieselinnsprøytning som gir lavere støy, bedre drivstofføkonomi og jevn motorgange.
Railtrykk opptil ca. 1800 bar
Høyt innsprøytningstrykk gir bedre effekt, lavere forbruk og renere drift.
VNT-turbo (variabel geometri)
Tilpasser ladetrykket etter belastning og gir god respons fra lavt turtall.
Intercooler
Kjøler ned ladeluften for økt effekt og mer effektiv forbrenning.
Bosch EDC17 motorstyring-Bluemotion
Avansert ECU som optimaliserer drivstoff, effekt og driftssikkerhet.
Støpejernsblokk
Solid og slitesterk konstruksjon som tåler høy belastning over tid.
Den legendariske motoren er kjent for sin høye driftssikkerhet, kraftige dreiemoment og lave forbruk. Dette er en motor som kan gå langt over 400.000 - 600 000 km ved normalt vedlikehold.
Forsterket 7-trinns DSG (DQ500) Tiptronic med slepemodus (Trailer Mode) og BlueMotion Technology
Kraftig og driftssikker våtclutch-automat konstruert for høyt dreiemoment og tung bruk. DQ500 er betydelig mer robust enn mindre DSG-varianter fra personbilsegmentet.
Slepemodus optimaliserer girskift ved hengerkjøring og tung last for jevn og stabil trekkraft. BlueMotion Technology bidrar til lavere drivstofforbruk gjennom intelligent gir- og motorstyring.
Rask, presis og komfortabel i både bykjøring og på motorvei.
Utstyrt med BlueMotion Technology – en effektiviseringspakke utviklet for lavere drivstofforbruk og mer optimal drift uten å redusere ytelsen. Fra facelift-perioden (2014) fikk systemet forbedret energigjenvinning og mer presis batteristyring.
Start/stopp-system som reduserer tomgangsforbruk
Forbedret brake regeneration (energi gjenvinning ved bremsing) som lader batteriet mer effektivt
Intelligent batteristyring med behovsstyrt lading
Optimalisert motor- og girprogrammering for lavere forbruk
Systemet lader batteriet hovedsakelig under nedbremsing og avlastning, noe som reduserer belastningen på motoren under akselerasjon og bidrar til lavere drivstofforbruk både i by og på langkjøring.
Utstyr som er verdt å nevne!
betjeningsknapper på taket
Stjerne-knapp - Hurtigvalg / menyvalg i displayet
“i” (Info) - Tripdata, forbruk, rekkevidde, temperatur
Skiftenøkkel - – Service-/vedlikeholdsmeny
Slepemodus (Trailer Mode)
Ekstra isolasjon – mer lydtett og varmere i kupeen.
BlueMotion Technology (BMT)
Bremsregenerering
VNT-turbo med intercooler
Cruise control
Climatic klimaanlegg
Park pilot - Parkeringssensorer - Visuelt og lyd
Bluetooth handsfree
DAB+ digitalradio
Multifunksjonsratt i skinn
Setevarme fører
Høy skillevegg med vindu
Oppvarmede sidespeil
Komfortpakke
Oppvarmet bakrute med visker
Elektronisk stabilitetsprogram (ESP) med bremseassistent
Frontkollisjonspute passasjer med deaktivering
Servotronic hastighetsavhengig styring – Lett i lav fart, stabil i høy fart – ideell for by og motorvei.
9M5 – Tilleggsvarmer - Den starter automatisk når det er kaldt og motoren går, for å få raskere varme i motor og kupe.
Bilen er ikke 4motion med bilen er utstyrt med 1AK – Elektronisk stabilitetsprogram (ESP) med bremseassistent
Overvåker rattutslag, hjulhastighet og sidebevegelse
Bremser enkelt hjul individuelt ved behov -alle 4 hjul
Reduserer motorkraft hvis bilen mister grep
Hjelper mot understyring og overstyring
Her får du en komplett Transporter som kombinerer alt mange er ute etter - med høy komfort, gode kjøreegenskaper og meget lavt forbruk – like godt på vinter som på sommer! Drivlinjen samarbeider med avanserte systemer som ABS, ASR, EDL og ESP, samt Hill Start Assist, for å gi optimal stabilitet og kontroll – uansett føre eller last.
Velkommen til MotorMarche Åpent 7 dager i uken – bilforhandler for alle!
Ønsker du noe annerledes? Snakk med oss – vi kan tilpasse bilen etter dine behov.
Vi har biler klare for rask levering, og et variert utvalg som dekker både økonomi-, mellom- og premiumsegmentet.
Trygt bilkjøp med lavt verditap Våre håndplukkede bruktbiler holder seg i verdi og gir deg en trygg handel.
Vi tilbyr gode garantivilkår på de fleste biler – fra 6 måneder til 4 år.
Ønsker du å selge bilen din?
Fyll ut skjema på våre nettsider. : https://www.motormarche.no/
Eller Send oss en e-post på
Besøk oss i Skien Kun 7 minutter fra Skien stasjon og 9 minutter fra Porsgrunn.
Vi bistår gjerne med frakt og henting over hele Norge.
Med forbehold om at annonsen kan inneholde feil eller mangler.
Velkommen til oss!
Spesifikasjoner
- Omregistrering
- 1 296 kr (avgifter)
- Pris eksl. omreg.
- 133 704 kr
- Årsavgift
- Les mer
- Merke
- Volkswagen
- Modell
- Transporter
- Modellår
- 2014
- Karosseri
- Kasse
- Drivstoff
- Diesel
- Effekt
- 140 hk
- Slagvolum
- 2 l
- CO₂-utslipp
- 198 g/km
- Kilometerstand
- 231 000 km
- Girkasse
- Automat
- Maksimal tilhengervekt
- 2 500 kg
- Hjuldrift
- Forhjulsdrift
- Vekt
- 1 785 kg
- Seter
- 3
- Dører
- 5
- Farge
- Hvit
- Fargebeskrivelse
- Candy White
- Interiørfarge
- Mørk grå / sort stoff med delskinn-detaljer
- Bilen står i
- Norge
- Avgiftsklasse
- Varebil
- Chassis nr. (VIN)
- WV1ZZZ7HZEH121192
- 1. gang registrert
- 08.05.2014
- Eiere
- 2
- Garanti
- AUTOCONCEPT BASE
- Garantiens varighet
- 12 måneder
- Garanti inntil
- 300 000 km
- Salgsform
- Bruktbil til salgs
Utstyr
- 0E2 Lang akselavstand
- 0G6 Tiptronic med slepemodus
- 0JE Vektklasse foraksel, vektområde 5
- 0KT Med spesiallim
- 0VS Bilens litteratur på norsk
- 0WQ Totalvekt
- 0Y3 Kalde soner
- 0YB Vektklasse bakaksel, vektområde 2
- 0ZN Girutveksling, lang
- 1AK Elektronisk stabilitetsprogram (ESP) med bremseassistent
- 1BA Standard fjæring og demping
- 1CP Bilklasse-differensiering -7E0-
- 1D7 Forberedelse for tilhengerfeste
- 1EV Spesielt typeskilt EU for nyttekjøretøy
- 1G2 Reservehjul med standard dekk, stål
- 1N1 Servostyring
- 1NL Deksler for lettmetallfelger
- 1PA Hjulbolter standard
- 1S1 Verktøy og jekk
- 1T3 Førstehjelpsutstyr med varseltrekant
- 1Z0 Første påfylling av standarddrivstoff
- 2.0 TDI 140 hk (CAAC)
- 2E3 16-tommers understell
- 2JB Standard støtfanger
- 2KT Klebemerker/skilter, engelsk-norsk
- 2N2 Ekstra støydempingstiltak i førerhuset
- 2P1 Lastekantbeskyttelse i plast
- 2PW Ratt i lær
- 2QA Logosett Transporter
- 2V1 Støv- og pollenfilter
- 3CG Skillevegg med fast vindu
- 3HB Delvis skinninteriør
- 3J6 Smale hodestøtter, høydejusterbare
- 3L1 Høydejustering, manuelt, venstre forsete
- 3M2 Lett nyttekjøretøy-utførelse
- 3R0 Standard tak
- 3RC Bakluke med vindu
- 3SJ Dobbelt passasjersete foran høyre
- 3TH Førersete foran venstre
- 3W3 Spesiell innvendig støydemping
- 4A1 Setevarme førersete
- 4E0 Opplåsing bakluke/bagasjeromslokk utenfra
- 4GF Varmdempet laminert frontrute
- 4HS Oppvarmbar bakrute med bakrutevisker
- 4I2 Sentrallås med fjernkontroll og innvendig betjening
- 4JT Fast siderute høyre side i vare-/passasjerrom
- 4L2 Avblendbart innvendig speil
- 4LC Betjeningselement for radio og telefon
- 4N2 Standard dashbord
- 4R1 Elektriske vindushevere
- 4UF Frontkollisjonspute fører og passasjer med deaktivering
- 4X3 Sideairbag foran og hodeairbag
- 5AC Gummigulv i førerhus
- 5CL Komforttakkledning i førerhus
- 5D1 Fjernkontrollfrekvens 433,92-434,42 MHz
- 5DV Utvidet sidekledning i vare-/passasjerrom
- 5N3 Innfellbare håndtak i takramme
- 5NC Standard baklukeholder
- 5R2 Skyvedør høyre side i vare-/passasjerrom
- 5RQ Høyre utvendig speil, konveks
- 5SL Venstre utvendig speil, asfærisk
- 5V3 Hengsler for bakdører/bakluke, standard
- 5YE Ulakkerte dørkledninger
- 6B7 Surrekroker for lastsikring
- 6KA Grill
- 6N2 Skvettlapper foran og bak
- 6XN Elektrisk justerbare og oppvarmbare sidespeil
- 7-trinns DSG (DQ500)
- 7L6 Start/stopp-system med rekuperasjon
- 7MJ Avgasskonsept EU5 plus
- 7P5 Manuelt justerbar korsryggstøtte venstre foran
- 7V2 Instrumentbelysning, ikke dimbar
- 7X1 Parkeringssensorer
- 7AA Elektronisk startsperre
- 8AE Radio RCD310 MP3
- 8BB Halogen hovedlykter for høyrekjøring
- 8GV Generator 180 A
- 8K1 Dagskjørelys
- 8N1 Vindusvisker med intervallfunksjon
- 8Q1 Lyslengderegulering
- 8QL Nøkkel med fjernbetjening
- 8RE 6 Hifi høyttalere
- 8SA Baklykter standard utførelse
- 8T1 Cruise control
- 8TC Tåkebaklys for høyrekjøring
- 8Y0 Éntonehorn
- 8Z7 Motorkjøling for kalde klimasoner
- 9AP Klimaanlegg Climatic, halvautomatisk
- 9CU Standard kupébelysning i passasjer-/varerom
- 9JC Røykeutførelse
- 9M5 Tilleggsvarmer
- 9P1 Sikkerhetsbeltevarsling
- 9Q5 Kjørecomputer pluss med betjening
- 9WL Multimedieinngang for eksterne lydkilder
- 9Z0 Driftsspenning 12 V
- 9ZB UHV High telefonforberedelse
- A8B Grunnutrustning
- ABS-bremser
- Airbag bak side
- Airbag foran
- Airbag foran side
- Antiskrens
- Antispinn
- AW6 BlueMotion versjon
- B06 Typegodkjenningsland Norge
- B4A Komponentsett for Skandinavia
- Beltevarsler
- Bluetooth
- C34 Driftsgodkjenningssupplement
- CD-spiller
- CK2 Aluminiumsfelger 6.5J x 16
- Cruisekontroll
- D91 2,0 TDI 103 kW common-rail turbodiesel
- Diesel-partikkelfilter
- Ekstra mørktonede vinduer bak
- El.vinduer
- Fabrikkmontert alarm
- Farget glass
- Fjernstyrt sentrallås
- FM0 Basisutstyrsvariant
- G1C 7-trinns automatgirkasse
- GX0 Manuelt betjente dører
- H67 Dekk 215/65 R16C
- Handsfree opplegg
- Hengerfeste
- J1N Batteri 75 Ah
- K4A Karosseriform varebil
- Kjørecomputer
- Klimaanlegg
- Kurve/tåkelys
- L0L Venstrestyring
- Lyktespylere
- Metallic lakk
- Motorvarmer
- Multifunksjonsratt
- N2D Stofftrekk
- Nivåregulering
- NY0 Bmt batteri-/generatorkapasitet
- Parkeringsensor bak
- Pollenfilter
- PR3 Aluminiumsfelger Miyato 6.5J x 16
- QG1 Serviceintervallforlengning
- QI8 Fleksibelt serviceintervall 40 000 km / 2 år
- QL3 Grønntonet glass (side- og bakruter)
- QV3 DAB radiomottak
- Radio DAB+
- Radio FM
- Regnsensor
- Regulerbart ratt
- SD CARD
- Sentrallås
- Servostyring
- Sete multifunktion
- Skinnratt
- Sommerdekk på felg
- Startsperre
- Stålbjelker
- Tiptronic
- Turteller
- TW3 2,0 l 4-sylindret dieselmotor
- U5A Instrumentvisning i km/t
- Varmedempende glass
- Varmer forvarmer motor (drivstoff)
- Varmer m/ fjernkontroll (drivstoff)
- Varmer restvarme
- Vinterdekk på felg
- WE6 Norway
- Z1F Telefonforberedelse uten talestyring
- Z1K Radio RCD 310 med DAB+
- ZBT BlueMotion Technology
- ZE2 Sentrallås med innvendig betjening og fjernkontroll
- ZE7 Multifunksjonsratt i skinn med radio- og telefonstyring
- ZE8 Elektrisk pakke I med elektriske vinduer og justerbare, oppvarmede sidespeil
- ZR9 Reservehjul i stål med originaldekk
- ZV5 2-seters passasjerbenk foran høyre
- ZX4 Komfortpakke 2
- ZZ3 Høy skillevegg med fast vindu og 8 surrefester
Denne bilen selges med AUTOCONCEPT BASE (12 md. / 300 000 km).
Kjøretøyets serviceprogram er fulgt. Det er tatt servicer på kjøretøyet i henhold til fabrikkens retningslinjer.
Reklamasjonsrett ved kjøp fra forhandler
Normalt gjelder 5 års reklamasjonsrett mot skjulte feil og mangler fra overlevering av produktet. Reklamasjonsretten brukes hvis produktet er i dårligere stand enn du hadde grunn til å forvente, basert på informasjonen du har fått fra selger. Reklamasjonsretten kan være begrenset hvis forhandleren har forretningssted utenfor Norge.
Annonseinformasjon
FINN-kode
451271073
Sist oppdatert
15. februar 2026, 20:36
Referanse
2220
Annonsen kan være mangelfull. Fullstendig salgsinformasjon og opplysninger iht. opplysningsplikt kan fås direkte fra selger.