Bavaria 29 Sport

En skipsregistret og velholdt favoritt innen 30-fots sportscruiser segmentet er klar for ny eier.

Dette er båten som mange foretrekker når en daycruiser skorter på plass og komfort, men likevel ønsker seg en båt som ikke blir for mye å håndtere.
Bavaria 29 Sport 2004 er CE merket i B klasse, noe som betyr at den har en kraftig og trygg konstruksjon som er sertifisert til bruk utenfor kystlinje.
Båten ligger på land ved Fornebu og kan besiktiges etter avtale.

Link til vedlikeholdsrapport:
https://kveile.no/5etxs

I de fem sesongene vi har hatt gleden av å eie denne båten har vi hatt utallige fine turer og ferieturer alene, og med venner.
Plassen om bord er både praktisk og sosial med flere soner over og under dekk.
Under dekk har du også full ståhøyde med opp til 1,88m i bysse, bad og deler av stikk kabin. Med lukket stikk kabin med god oppbevaring og komfortabel dobbelseng i tillegg til muligheten for romslig soveplass for to i baugen, hvor det ellers er en hyggelig sittegruppe, så er det behagelig å være på tur med vennepar eller barn.
På dekk har du mulighet til å ligge og nyte solskinnsdager i front, eller ved å gjøre om den ene sittegruppen i cockpit.
Alternativt har du en sosial sittegruppe til måltid og hygge i cockpit under åpen himmel, eller lunt og beskyttet med full kalesje.
Skulle det bli kjølig så sørger dieselvarmeren for rask og behagelig oppvarming både i cockpit og under dekk.

Igjennom hyppig bruk fra vår til høst har vi tatt godt vare på henne, utført årlige service og gjennomført nødvendige og praktiske oppgraderinger.
Jeg er trygg på at båten forlater vårt eie i enda bedre stand enn da vi tok over henne i 2021.

Motoren, en Volvo Penta KAD 300 med EDC styring har 1885 timer på telleren og har hatt årlig service i vårt eie.
Toppen på motoren ble trykktestet og planslipt i forbindelse med bytte av toppakningen i 2024, samtidig ble dysene ettergått og ventilene stilt. Før opptak høsten 2025 så gjennomførte anerkjente Vollen Motor full motor diagnostikk i forbindelse med skifte av olje og filtere.
Alt vedlikehold av motor og drev er godt dokumentert i vedlagt vedlikeholdsrapport som kan finnes ved å bruke QR kode vist i bilder eller ved å følge denne linken til kveile.no: https://kveile.no/5etxs
Kvitteringer og all nødvendig dokumentasjon følger med båten og kan fremlegges ved forespørsel.

Verdt å merke seg:
- Med sine 21 år så har båten enkelte bruksmerker, men det er ingen kjente strukturelle skader eller lekkasjer.
- Den kjente blå Bavaria linjen på skroget ble foliert av fagfolk i blå matt folie i 2021 da den orginale gelcoat fargen hadde (i kjent stil) falmet kraftig. Noe ekstra folie følger med for eventuelle mindre reparasjoner.
- Den orginale havnekalesjen fungerer fint, men er ikke den vakreste på brygga lenger. - Innspeksjonslokket til ferskvanstanken kan trenge en ny pakning.
- Begge kjøleskapene er orginale fra 2004, disse fungerer fint, men man merker at de ikke er like effektive lenger på de varmeste dagene, spesielt gjelder dette den som står i wet bar i cockpit.
- Tv antenne som er synlig på targa bøylen på bildene (hvit disk) er ikke tilkoblet da antennekabel må byttes. Det er heller ikke tv ombord selv om opplegg for dette er opretholdt. Med forbehold om skrivefeil Ønsker kun seriøse henvendelser!

Teknisk
- Garmin GPSMAP 922xs kartplotter (ny 2020)
- WHF-radio m/ antenne på targa
- Søkelys på Targa - fjernstyrt
- Sleipner Side Power SP 55 s baugpropell m/ oppgradert propell. Trådløs fjernkontroll inkl. styring av ankervinsj akter og joystick ved styreposisjon
- Trimplan
- DPG drev - velholdt, strøkent og angivelig nytt i 2018 ca. ifølge forrige eier. Tilstand tilsier dette.
- Orginalt ratt m/ tilt
- Ankervinsj baug: Quick med Delta anker og 45m kjetting. Pedal styring i baug og bryter ved styreposisjon
- Ankervinsj akter: Anchorlift (ny 2025) med Bruce anker og 50m kjetting (ny 2025). Trådløs fjernkontroll inkl. styring av baugtruster
- Landstrøm med flere 220V uttak under dekk og i motorrom.
- Elektrisk luke til motorom
- Vindusvisker på styrbord side m/ ny arm og visker (2025)
- Bonpet brannslukkesystem i mottorom (ny 2024)
- Brannslukningsapparat i Cockpit og kabin
- Røykvarsler og CO2 alarm i kabin / bysse
Batteribank
- Forbruk 12 V - 2x Skannbatt 100ah Lithium m/ BMS (app overvåking) (nye 2022)
- Start 12 V - 1x Biltema 135ah (nytt 2021)
- Victron argofet 200-3 batteriisolator (ny 2022)
- Oppgradert dynamo - 120A for mer effektiv lading av batteribank
- Beep batteriovervåker ved førerposisjon
- Quick batterilader på landstrøm
VVS
- 110l ferskvannstank
- Quick Sigmar 22l varmtvansbereder med ny el.kolbe (2024) Varmer med motor og ved landstrøm.
- Dusj med varmt/kaldt vann på bad og på badeplatform
- Blandebatteri med vamt/kaldt vann i bysse
- Vask med kaldtvann i wet bar i cockpit
- Septiktank i komposit 70l med sjøtømming + nymontert oppelgg for dekkstømming (2024)
- Jabsco manuelt pumpe toalett
Komfort / interiør
- Webasto dieselvarmer med uttak i cockpit og kabin
- Fusion MS-RA70N anlegg med Bluetooth og styring av fire høytalere fordelt på to soner (ny 2021)
- Kokeplate i bysse oppgradert fra rødsprit til dobbel induksjonsplate (2024)
- Bærbart kokebluss for gassboks (butan) til bruk når ikke 220V er tilgjengelig.
- 2x kjøleskap m/fryseboks - en i bysse og en i wet bar i cockpit.
- Oppgradert "courtesy" lys på badeplattform (2025)
- Alt interiørlys er konvertert til LED i originale armatur
- Nytrukket og renovert cockpit-interiør, puter og førerstol i Silvertex
- Formsydd overmadrass til seng i pigg og til stikk kabin
- Kalesje (ny 2021)
- Havnekalesje - original med logo
- 4x fendere og fenderstativ på rekker i baug + originalt fenderstativ på badeplatform følger med (avmontert på bildene)
- Diverse fortøynings tauverk
- Badestige på badeplatform
- Teak i cockpit og på badeplatform
Opplag
Opplagsutstyr kan følge med ved enighet:
- 2x opplagskrybber
- O.B.Wiik PVC kvalitetspresenning (godt brukt, men fult brukbart i noen sesonger til)
- O.B.Wiik Dekkstativ til presenning (Godt brukt, men fult brukbart i noen sesonger til)


Med forbehold om skrivefeil.