Mazda 3

Billig bruksbil - lav km - EU ok til 31/10/2027 - Se pris!

NB: Les hele annonsen, så du er klar over kjente feil!

Selges kr 10.000,- ferdig prutet. Omreg. avgift kommer i tillegg.

(Mazda 3 av ca samme alder og km ligger gjerne på 25-40000+ her på finn)

Bilen er jevnlig/daglig i bruk, og funker helt fint til det, til tross for småfeil nevnt nedenfor.

Kvikk småbil, god å kjøre, lett å parkere, billig å forsikre og tar seg greit frem på vinterføre med antispinn.

Selges billig grunnet noen småfeil. Disse var ikke et problem for EU kontrollen (null feil ved kontroll 1. okt. 2025), og har heller ikke vært et problem i det daglige for meg. Uansett nevner jeg de feil jeg kjenner til, så du vet hva du kjøper.

Jeg har vært veldig fornøyd med bilen de 10 årene jeg har hatt den, og Selges kun fordi jeg har behov for annen type bil (SUV).

- Kun 2 eiere siden ny (Jeg har hatt den siden 2015, første eier var min gamle far)

. Komplett eller nesten komplett servicehistorikk fra 2005-2015

- Sommerdekk og piggfrie vinterdekk på alu felg

- 2 sett nøkler/fjernkontroll

- Alarm og startsperre

- Original radio/cd spiller med grei lyd (Kun FM)

- Antispinn

- Takstativ

- Motorvarmer og coupevarmer (230v)

- Ryggesensor

- Airbag fører+passasjerside

- LED nærlyspærer (Hvitt lys "kinapærer", men funker bra, gikk igjennom på EU kontroll)

- Mazda3 har registerkjede, dvs ingen dyre reg.reim bytter.

- Lanolin antirustbehandlet for ca 7-8 år siden

- Byttet høyre bærearm foran for et par år siden

- Byttet clutch slavesylinder for et par år siden - Da ble også bremsevæske byttet mener jeg.

- Byttet batteri for ca 3 år siden

- Byttet defekt/død lambda sensor for et par år siden.

Jeg kjenner til følgende feil:

- Litt rust her og der, se bilder, og evt. se bilen selv før du kjøper.

- Lite rusthull i gulv ved baksetet. Det er tettet med plate (popnaglet) og satt inn med lanolin og forseglet med understellsmasse. (Var ikke problem ved EU kontroll da dette ikke er i bærende konstruksjon)

- Motorlampe lyser av og til, men feilkode slettes enkelt med OBD2 leser (følger med),

Jeg har opplevd dette ved to bestemte forhold;

1. Når bilen har stått lenge ute i kuldegrader. Bilen kan da startes og kjøres som vanlig, men det hender da at speedometer ikke virker og at antispinn lampe lyser. Såsnart motoren har fått litt varme (etter noen få minutters kjøring) kan feilkode slettes og alt virker som normalt. Denne feilen har vært der de siste 3-4 årene, og er en Sjelden men ikke ukjent feil i "hjernen" på eldre Mazda3. Ny "brukt" hjerne/ECU kan kjøpes fra bilopphugger for kr2-3000,- så er problemet løst.

2. En svært svært sjelden gang ved kraftig akselerasjon når motoren er "halvvarm". Denne feilen kom først etter at jeg byttet ut defekt lambdasensor, virker som en svakhet/bug på den nye sensoren, Jeg Har kun opplevd denne feilen tre-fire ganger på et par år, så det er egentlig ikke et problem. Men greit for kjøper å vite om.

I begge tilfeller er bilen kjørbar selv om motorlampe lyser, og når feilkode er slettet forblir motorlampen av til neste gang ovennevnte forhold inntreffer.

- AC virker ikke - dvs kjølingen funker ikke, Mulig tom for gass?. Varmeapparat fungerer veldig bra, bilen blir fort god og varm på vinteren.

- Litt ventiltikking ved kald motor, men det stilner veldig fort.

- Vindusspyler til bakvindu fungerer ikke. Lampe for spylervæske kommer og går, selv om spylertanken er full. Spyler til frontrute og lykter fungerer som de skal.

- Radiator fikk en liten lekkasje/svetting for 3-4 år siden, det ble tettet med en flaske "radiatortett" i kjølevæske etter tips fra bilmekaniker, og har holdt tett siden. Bilen har gått 15-20000 km siden dette skjedde, så det har funket veldig bra. Uansett greit å følge med på kjølevæskenivå fra tid til annen, da slik behandling visstnok av og til må gjentas etter noen år hvis det blir ny "svetting".

- Ryggesensor er av og til litt "ivrig" og varsler for tidlig.

- Ene el-vinduet i baksetet funker ikke - mulig det bare har "satt seg" og kan funke om man får løsnet det?

- Bilen er gammel, så det kan også dukke opp feil etterhvert som jeg ikke kjenner til pr i dag.

Bilen er ikke strøken hverken innvendig eller utvendig. Men den er en helt grei og veldig billig bruksbil som kan brukes slik den er eller fikses og selges dyrere, eller som med litt flaks også kan gå igjennom EU kontroll neste gang (31/10/2027) uten store reprasjoner.

VIKTIG: Grunnet bilens alder og tilstand selges den billig for kr 10.000,- som "reparasjonsobjekt" uten noen form for garanti.

Bruk "Send melding" for mer informasjon og evt. avtale om å se / prøve bilen.