Tesla Model 3

Billigste Performance på Finn!

Selges da vi egentlig ikke har behov for to biler.

Premium hvitt/sort interiør med varme i alle seter.

Premium lyd med 14 høytalere, 1 subwoofer og 2 forsterkere , så om man savner russetiden eller hører dårlig er dette perfekt for deg🔊

12-veis el-justerbare forseter.

Nye 20» Continental sportsdekk våren 2025 - forhjulene ble dessverre ødelagt etter en sesong pga. skjev hjulstilling. Var på Tesla verksted 4.februar 2026, så hjulstilling er nå i orden. Bakdekkene er fortsatt ok.

Alle fire sommerfelger er noe kantkjørt her og der, så her trenger man ikke være redd for å lage noen ekstra riper eller hakk. Bilen er derfor perfekt for lukeparkering med høye fortauskanter😁

18» Continental piggfrie vinterdekk ok.

Byttet bremseskiver og bremseklosser rett før EU-kontroll på alle fire hjul våren 2025.

Ellers er det byttet litt deler februar 2026. Rettet feil for totalt 22800,- nå nettopp. Se bilder!

Dørene foran har klikkelyder ved åpning/lukking. Dette droppet jeg å fikse da den var inne til reperasjon nå nylig. Ikke farlig, bare irriterende. Tesla Bærum skulle ha litt under 3000,- for å fikse.

Ble også byttet hjulnav foran juni 2024.

Har noen småriper/bulker, men er vel ikke mer enn man kan forvente av en bil som er over 6 år og har rullet over 187000 km.
Har også flasset i lakken i hjulbuene/forskjermene foran og steinsprut foran bakhjul. Legger ved bilder av alt jeg vet om.

Som «alle» Tesla/biler med LED dugger det i den ene baklykten etter vask eller fuktig vær. Dette har forsvunnet når det blir varmere i været.

Ettersom du kikker på Performance, vil jeg tro du vet at den går som en rakett. 0-100km/t på under 3,5 sekunder. Bedre/større bremser og senket/stivere fra fabrikk.
Track mode kan jo også være en morsom ting for deg. Kanskje ikke fullt så gøy for dekk, førerkortet eller politet?
Ellers er det jo alt det Tesla har av nyttige og unyttige ting i infotainmentsystemet. Vil anbefale å kjøpe Premium Connectivity (mener det koster 129,-/mnd.)

Da vi kjøpte bilen var ikke hvit standard farge. Betalte vel 16-17000,- for pearl white multicoat. Vet ikke om dette er en bedre lakk enn den hvite som ble standard/inkl. etterhvert, men fikk høre at pearl white multicoat var lakkert i flere lag enn f.eks den sorte som var standard i starten.

Eu godkjent til 14.mai 2027.

Ladekabel, snøkost, varseltrekant, gul vest og full spylervæsketank følger med. 💰

2 nøkkelkort følger med (som du egentlig ikke har bruk for så ofte). Har vel bare levert det til parkeringsselskap på flyplasser noen ganger.

Bilen har blitt brukt en del på langtur rundt omkring i Norge/Sverige/Danmark og med ladenettverket til Tesla har jeg vel aldri opplevd ladekø. Ladingen går ganske raskt (peaker på over 250Kw med forvarming), så man rekker heldigvis en pølse og en liten beinstrekk. Som de fleste sikkert har fått med seg er rekkevidde veldig optimistisk, spesielt om man feks. kjører på Danske motorveier i 130km/t eller på Norske vinterveier i 20 minusgrader.

Selges ikke til skampris, da beholder jeg den heller selv