Hyundai Accent

Denne bilen har vært en trofast følgesvenn siden studietiden min i Tromsø. Vi hentet den rett ved Senja, på Kalstad, hvor den hadde gått hele sitt liv hos én og samme eier - en mekaniker. Det merkes.

Alle servicer og rustkontroller er fulgt opp og dokumentert i serviceheftet. Da jeg kjøpte bilen i 2022 ble den solgt som et «rep-objekt» grunnet defekt hjullager. Dette ble utbedret med én gang - og siden den gang har bilen vært svært driftssikker. Den starter nesten før nøkkelen er vridd om.

Vedlikehold

Siden 2022 har jeg selv fulgt opp service:

• Ny olje hver vår
• Nytt oljefilter og luftfilter annethvert år

Bilen er nylig EU-godkjent og godkjent for 2 nye år. Den gikk rett gjennom, med en liten bemerkning om svetting fra bunnplugg. Ved forrige EU-kontroll i 2024 kommenterte kontrolløren at han sjelden hadde sett en så gammel bil med så lite rust under. Kun litt overflaterust på førerdør.

Bilen har gått i Tromsø og Trondheim siden jeg kjøpte den, og den er fortsatt i daglig bruk – kilometerstand kan derfor øke noe.

Dekk

• Piggdekk står på bilen nå (eldre, men brukbare). Ble EU godkjent med disse nå.
• 2 ekstra piggfrie dekk på felg følger med
• Reservehjul følger med
• Sommerdekk ble kjøpt nye i 2024 – mye mønster og levetid igjen

Kjente mangler

• Førervindu går ned, men må hjelpes litt på plass når det skal opp (trolig hoppet av sporet).
• Antennen ble knekt mens bilen sto parkert av noen pøbler.
• Én setevarmer fungerer ikke.
• Litt riper her og der, og en mindre steinsprutskade.

Oppsummert

En bil som nærmer seg veteranstatus, men som fortsatt kjører overraskende godt. Den har vært med på flere langturer til Oslo - senest i sommer - uten problemer.

Motorvarmer følger med.

Det har vært en ærlig og driftssikker bil for meg både i -20, og +20 grader. Alltid startet. Det er fortsatt mye bil igjen for pengene med tanke på nylig EU godkjenning. Ta kontakt ved interesse 😊

Mads