Bildegalleri
Opel Rekord
Olympia Caravan
Modellår
1953
Kilometerstand
16 433 km
Girkasse
Manuell
Drivstoff
Bensin
Totalpris
50 000 kr

Forsikre bilen din
Sammenlign og se tilbud på forsikring
Beskrivelse
Dette objektet selges på nettauksjon hos Auksjonen.no. Vennligst oppgi auksjonsnummer 562283 ved kontakt med oss.
For mer informasjon eller for å registrere bud kan du trykke på linken "GÅ TIL DENNE AUKSJONEN" som vises under "Nyttige lenker".
-----------
Om dette objektet:
Selger opplyser:1953 Opel Olympia Caravan – sjelden stasjonsvogn med unik historie
Selger en meget pen og svært sjelden 1953 Opel Olympia Caravan. Dette er en ekte stasjonsvogn med ruter hele veien rundt, altså ikke varebil-utgave. Disse er betydelig mer sjeldne enn panel-/vareversjonene, og dukker svært sjelden opp for salg.
Kort om modellen:
Opel Olympia Caravan var blant Europas aller første serieproduserte stasjonsvogner. Den ble bygget for både familier og næringsbruk, og kombinerer klassisk 50-tallsdesign med enkel og robust teknikk. En historisk viktig bilmodell og et flott utgangspunkt for veteranbilentusiasten.
Ekstrautstyr (uvanlig for tiden)
Denne bilen ble bestilt med flere uvanlige og kostbare ekstrautstyr for sin tid:
Radio
Askebeger
Sigarettenner
Varmeapparat
Klokke
Dette var langt fra standard på tidlig 50-tall og gjør bilen enda mer spesiell.
Historikk
Bilen ble kjøpt ny i 1953 av en liten familie for ca. 15.000 kroner, som var en betydelig sum den gangen. Samtidig ble det også kjøpt en privatbil.
Denne Olympiaen ble brukt som firmabil for Strømpespesialen AS på Hamar, med registreringsnummer D-7.
I perioden 1956–1959 havnet bilen videre på Kongsberg, og har hatt flere eiere etter dette.
Forrige eier brukte bilen en stund før den ble stående i garasje grunnet problemer med drivstofftilførsel. Dette er bekreftet – bilen får ikke bensin frem. Planen var å montere elektrisk 6V bensinpumpe med filter.
Arbeid som er gjort
Motor er løsnet og går rundt
Nye plugger og plugghetter
Ny kondensator, coil og olje
Smurt opp alle mekaniske deler
Mekanisk beveger alt seg veldig fint
Per nå mangler bilen gnist. Den hadde gnist tidligere, så det er mistanke om at ny kondensator kan være defekt.
Tilstand
Bilen er nydelig å se på
Ingen rust, bortsett fra lett flassing på bakre støtfanger venstre side (nesten ikke synlig)
Karosseri og helhetsinntrykk er meget bra
Svært godt utgangspunkt for ferdigstillelse
Kjente mangler / negativt
Bremsene henger bak (bremsesylindere må byttes)
Starter ikke per nå (mangler gnist)
Har ikke blinklys
Avslutning
Bilen selges ikke fordi jeg har gitt opp, men fordi jeg har for mange biler og for lite plass. Jeg ønsker at denne bilen blir kjøpt av noen som har gode intensjoner og vil ta vare på den.
Dette er en meget spesiell og sjelden bil, spesielt i denne stasjonsvogn-utgaven med ruter hele veien rundt.
Selges som den står.
Jeg forbeholder meg retten til å velge kjøper.
En rimelig inngang til en sjelden veteranbil for den som kan skru litt selv.
Motor er løsnet og går rundt
Nye plugger og plugghetter
Ny kondensator, coil og olje
Smurt opp alle mekaniske deler
Mekanisk beveger alt seg veldig fint
Per nå mangler bilen gnist. Den hadde gnist tidligere, så det er mistanke om at ny kondensator kan være defekt.
Tilstand
Bilen er nydelig å se på
Ingen rust, bortsett fra lett flassing på bakre støtfanger venstre side (nesten ikke synlig)
Karosseri og helhetsinntrykk er meget bra
Svært godt utgangspunkt for ferdigstillelse
Kjente mangler / negativt
Bremsene henger bak (bremsesylindere må byttes)
Starter ikke per nå (mangler gnist)
Har ikke blinklys
Ta kontakt ved spørsmål før bud.
Benytt knappen "Send melding til selger"
Ønsker du et uforpliktende tilbud om finansiering? Ta kontakt på
Omregistreringsavgift dekkes av kjøper :,-
Informasjon over kan være feil og er kjøpers ansvar å sjekke opp før budgivning. Send SMS til 2282 eller sjekk http://www.vegvesen.no/Kjoretoy/
Viktig informasjon :
- Alle tinglyste heftelser slettes ved salg med mindre annet er opplyst
- Feil om EU godkjenning kan forekomme så kontakt vegvesen for rett info
- Les tilstandsrapport/egenerklæring/beskrivelse før budgivning
- Vi tar ikke innbytte- men vi selger gjerne for deg, så ta kontakt!
For mer informasjon om objektet og budgivning besøk vår nettside Auksjonen.no - Norges største nettauksjon.
Objektet selges på nettauksjon på siden www.auksjonen.no, for direkte link til objektet trykk på linken "Gå til denne auksjonen" som finnes under "Nyttige lenker".
Bedrifter og privatpersoner kan selge hos Auksjonen.no. Les mer på https://info.auksjonen.no/selge-hos-oss.
Om Auksjonen.no:
Auksjonen.no er Norges største nettauksjon for kjøp og salg av maskiner, kjøretøy og utstyr.
Vårt hovedkontor er i Tønsberg, og vi har totalt 140 ansatte.
Det siste året er mer enn 50 000 objekter solgt på auksjonen.no. Vi har daglig rundt 55.000 besøk på vårt nettsted, og mer enn 5 000 nye registrerte brukere hver måned.
Vi ønsker å skape en smidig, trygg og enkel opplevelse for både kjøper og selger. Når maskiner, kjøretøy og utstyr selges gjennom oss har vi system, rutiner og erfaring som sikrer nettopp dette.
Spesifikasjoner
- Omregistrering
- Fritatt (avgifter)
- Årsavgift
- Les mer
- Merke
- Opel
- Modell
- Rekord
- Modellår
- 1953
- Karosseri
- Stasjonsvogn
- Drivstoff
- Bensin
- Effekt
- 40 hk
- Slagvolum
- 1,5 l
- Kilometerstand
- 16 433 km
- Girkasse
- Manuell
- Hjuldrift
- Bakhjulsdrift
- Seter
- 6
- Dører
- 3
- Farge
- Grå
- Fargebeskrivelse
- Grå
- Bilen står i
- Norge
- Avgiftsklasse
- Personbil
- Registreringsnummer
- F-195
- Tilstandsrapport
- Nei
- Salgsform
- Auksjon
Utstyr
- Klimaanlegg
- Radio FM
- Sommerdekk
Annonseinformasjon
FINN-kode
449193258
Sist oppdatert
2. februar 2026, 13:43
Referanse
562283
Annonsen kan være mangelfull. Fullstendig salgsinformasjon og opplysninger iht. opplysningsplikt kan fås direkte fra selger.