Ford Mustang

FOSSUM BIL AS - KJØP - SALG - INNBYTTE - IMPORT - VETERAN (CLASSIC CORNER) - FORMIDLINGSALG - FINANS - KONSULENTVIRKSOMHET

- EN LITEN NASJONALSKATT AV EN MUSTANG SOM KOM TIL NORGE I 1969
- UNIK HISTORIKK
- EID AV SAMME FAMILILE FRA NY
- 6'er / 3 GIRS
- KUN 83.780 KM SIDEN NY
- FLYTTEGODS AV EIER I 1969
- DETTE ER EN BIL SOM MÅ SES FOR Å SKJØNNE TILSTANDEN !

VI FINANSIERER FRA KR. 0,- I EGENKAPITAL INNTIL 10 ÅRS LØPETID!

BILEN:
Det har lenge versert en myte om en Mustang som få har hørt om, - og enda færre har sett - og som skal ha hatt kun "en eier" siden ny.
Det har vært snakket om "Fly-Mustangen" og eieren, men om den virkelig har eksistert - eller om det bare har vært en vandrehistorie har mange spurt seg om.

HER er bilen - og den fantastiske historien:

Ole Stene ble født på gården Stene i Onsøy (utenfor Fredrikstad) 22. november 1922.  Han reiste med sin kone til USA i 1966.
Ole hadde blitt ansatt ved Boeing fabrikken i Seattle.
Han var eneste, - eller i allefall ÈN av en bitteliten håndfull (vi har ikke klart å verifisere om det var andre norske ingeniører som var med på utviklingen av Jumbo-jet'en.)
Han skulle være med å utvikle den nye, kjempestore flytypen Boing 747, i ingeniørteamet med spesialister som ble kalt "The Incredibles".
Mange mennesker deltok i programmet med utviklingen av flyet. Alle svært dedikerte, og høyt utdannede.
Dette var andre gang Ole dro til USA, han tok nemlig ingeniørutdannelsen ved Case Institute of Technology, i Cleveland Ohio på 50-tallet.

Ole og fruen bosatte seg i Renton, nabobyen til Seattle.  Offentlig kommunikasjon var ikke noe tema "over there", så biler måtte man ha i følge Ole.

25. februar 1967 blir de eier av denne Ford Mustangen. 
Helt ny bil, i den nydelige Acapulco blåmetallic fargen med tofarget, blått interiør.
Kjøpt borte i gata, av Ford-forhandleren Robinson & Lyon Ford i Renton, Washington.

Ford Mustang var Amerikas svar på VW Boble, en liten og nett "folkebil".  Det var godt mulig at Mustangen var "konebilen" ettersom Ole og kona også eide en eldre Ford.
Ole tjente omlag 500 dollar i måneden hos Boeing, - og var forsiktig med pengene.
Han var derfor godt fornøyd med Mustangen som "kun" hadde rekkesekser under panseret og tretrinns girkasse, - og ingen servostyring.
Hadde han kostet på seg 100 dollar til, hadde han fått V8 motor, - men Ole som var en forsiktig fyr mente 6'eren var mer enn nok.

I februar 1969 lettet den første Boing 747 fra bakken og tilbrakte halvannen time i lufta.  Oles oppdrag i USA var da ferdig, og det bar tilbake til gamlelandet igjen.  Mustangen som nå var kun to år gammel ble med på lasset.  Her fikk den sitt første registreringsnummer C-513761 den 27. mai 1969.
Ettersom Ole tok hjem bilen som flyttegods, ble den godkjent med amerikanske lys (dvs røde blinklys bak, ikke krav om sideblink osv).
Men skvettlapper var jo påbudt i Norge, - så skvettlapper bak ble montert.
Ekteparet flyttet hjem til Fredrikstad i 1971 og bilen ble registrert på tidlig AR-skilt - dette er skiltene som fremdeles sitter på bilen.

Her hjemme vakte selvsagt bilen stor oppsikt tidlig på 70-tallet. Selv om Mustang allerede var representert i Norge, så var en slank og sportslig Mustang noe helt annet enn folkebilene som man så i gatebildet i Norge.
Når Ole kom til hjemgården Stene på besøk, var det flere som ønsket å se bilen fra Amerika.
Guttene i nabolaget fikk lov til å komme og se, men ikke røre. De måtte holde hendene bak på ryggen.
Bilen ble kun kjørt i solskinn og pent vær. Sjåfør og passasjer hadde egne "bilsko", og spaserskoene ble pent lagt i egne poser før de kjørte av sted.  Bilen ble tatt meget godt vare på, og har i dag kun gått 52.363 miles siden ny (83.780 km) !!  Denne har ikke rundet telleren.

Ole døde i 1996, og etter det ble bilen kun sporadisk brukt av hans enke.
Hun fortsatte å bruke bilen til "pent", og etter hennes bortgang høsten 2015, gikk bilen over til en i familien som har hatt den frem til i fjor høst. 
Stort sett bare til å bli "tatt vare på", under støvtrekk i ordentlig garasje.

En eller annen gang, sannsynligvis på 80-tallet har bilen fått en høykvalitets hellakkering her i Norge (selvsagt i original farge). Bilen har aldri hatt vinterhjul, har "aldri" vært ute i dårlig vær, og kun vært sommerkjørt.  Det har ikke vært foretatt rustreparasjoner på den, og det er heller ingen synlig rust på bilen.  Det finnes historikk på bilen som viser at den har blitt antirustbehandlet her i Norge.  Understellet bærer preg av kun sommerkjøring på tørre veier.
Lakken fremstår som "ordentlig fin", og alt er originalt på den.
Krom er fin, men på bakfanger finner du små pittinger etter snart 60 år.

Ingen modifiseringer er gjort, ingen store reparasjoner, dekk og diverse slitedeler er selvsagt byttet ut, men ellers har bilen kun blitt vedlikeholdt. 
Interiør er "som nytt", askebegret ubrukt, hanskerommet har knapt vært åpnet, motorrommet urørt og karosseriet akkurat som det var da bilen kom fra fabrikken. 
Gummimattene på gulvet ble lagt i bilen da den var helt ny, og ligger der fremdeles.  Nøyaktig like fine som for snart 60 år siden.
Bagasjerommet er urørt med originalt teppe, reservehjul av typen General Jet-Air II i størrelsen 6.95x14.  

Her har ingen hjemme-mekanikere holdt på med hobbyskruing med dårlig lys i kald og trang garasje, ingen sveising er gjort, ingen modifikasjoner utført.  
Panel-gap'ene er akkurat slik de var da bilen forlot fabrikken, motorrommet er urørt - ikke noe har blitt klusset med.
Koffertlokket klapper igjen, akkurat som da bilen var ny, - ingen dårlige opprettinger (som vi har sett på mange Mustanger) etter at de har vært skadet og kjapt og billig reparert i USA.
Her har du kort fortalt en 59 år gammel "ny bil".

- Og den kjører som en ny bil !

Bilen er EU OK t.o.m. 31. oktober 2027
Bilen er ikke registrert som bevaringsverdig.

UTSTYR:
Dette er en "enkel" Mustang uten mye utstyr.
Her finner du blant annet.
- 200 cid rekke sekser
- 3 trinns manuell girkasse
- metallic lakk.

SERVICEHISTORIKK:
Servicehistorikk finnes.

GARANTI:
Bilen selges uten garanti.  Dette er en 59 år gammel "tidskapsel" som selges uten garanti til ENTUSIAST som forstår hva dette er for en skatt, og forstår seg på klassiske amerikanske biler.

FINANSIERING VED EN SALGSPRIS PÅ KR:
• Nedbet. over 10 år:   3.882,- pr. mnd.*
• Nedbet. over   7 år:   4.929,- pr. mnd.*
• Nedbet. over   5 år:   6.355,- pr. mnd.*
• Nedbet. over   3 år:   9.722,- pr. mnd.*

Priser er basert på våre finansieringspartneres rente.
Dette er uten egenkapital og kun priseksempler, kontakt oss for nøyaktig pris.
*Med eventuelt egenkapital, eller innbyttebil vil summene endres.

INNBYTTE:
Innbytte vurderes i hvert tilfelle, vi gir gjerne tilbud på din innbyttebil.

2G:
Telenor og Telia har varslet at de planlegger å slukke 2G-nettet i løpet av 2025. Dette kan få konsekvenser for noen funksjoner på enkelte av bilene.  Dette kan vi selvsagt ikke være ansvarlig for.

FINANSIERING OG FORSIKRING:
Finansiering fra 0,- ordnes gjennom vår samarbeidspartner AS Financiering.
Egenkapital og løpetid inntil 10 år kan skreddersys etter ditt ønske.

Forsikring tegner vi gjennom If eller Gjensidige.

TRANSPORT:
Transportfirma som vi samarbeider med kan transportere bilen over hele landet, kontakt oss for tilbud.

REGISTRERING:
Vi er godkjent av Statens Vegvesen for registrering via Autoreg, og registrerer biler selv.
Det betyr at vi kan omregistrere bil hele døgnet.
Ta med bankbrikke / bankID.

BRUKTBILGRUPPEN:
Vi er sertifisert medlem i bransjeorganisasjonen Bruktbilgruppen



Bilen står i vår utstillingshall, og er klar for omgående levering.
*Merk at en del av våre klassiske biler oppbevares inne på eksterne lager - gi beskjed om du ønsker å titte på en av våre klassikere, - så
henter vi bilen til butikken.*

Vi ligger kun 300 meter fra jernbanestasjonen i Rakkestad.
Kommer du langveis fra, henter vi deg gjerne på togstasjonen i Mysen, Halden eller Sarpsborg om du kommer til tider som ikke togene går helt til Rakkestad.

Henv:
Fossum Bil A/S v/ Knut Fossum
Sagveien 5
1890 Rakkestad

Tlf 405 48 000

Knut Fossum:        405 48 000    
Christina Fossum:  981 56 000    

Åpningstider:
Mandag - Onsdag: 09:00 - 16:00
Torsdag:  09:00 - 18:00
Fredag:  09:00 - 16:00
Lørdag: 10:30 - 14:00  NB: Første lørdag i måneden stengt.

Fossum Bil AS i Rakkestad eies og drives av Knut Fossum med over 30 års bransjeerfaring.
Fossum Bil er en liten forhandler som setter kvalitet fremfor kvantitet.  
Vi har holdt til i Rakkestad siden 2018, og selger mellom 150 og 200 biler i året, derav ca 40-50 klassiske- og entusiastbiler.
Fra 2024 har vi gjort om firmaet til Aksjeselskap, og utvidet staben.
Vi har kun håndplukkede biler, og vi vektlegger "riktige biler" med lav kilometerstand, ryddig historikk og forsøker å finne de beste eksemplarene av bilene som vi tilbyr for salg.
- Derfor har Fossum Bil bare fine biler !!

 

Fossum Bil tar forbehold om feil-/skrivefeil i våre annonser.