Honda XL750 Transalp E-clutch

Hondas XL750 Transalp tar eventyret videre fra den ikoniske originalen, uansett om du tenker å ta en runde rundt i byen eller en runde rundt i verden. For 2026 får den en betydelig oppgradering i form av Honda E-Clutch med TBW-teknologi, som gir merkbare ytelsesforbedringer både på vei og i terreng. Som før leverer den tosylindrede motoren med åtte ventiler 91,8 hestekrefter og 75 Nm. Throttle By Wire (TBW) serverer 4 standard kjøremoduser pluss to brukerdefinerte alternativer. 5 nivåer av Honda Selectable Torque Control (HSTC) er på plass med integrert Wheelie Control og 3 nivåer av motorbremsing og kraft. 2026-utgaven har både for- og bakfjæring utstyrt med justerbar kompresjons- og returdemping. Tostemplede kalipere biter hardt foran, og 21/18-tommers hjul er utstyrte med slange. Transalps premium-spesifikasjon inkluderer en fem-tommers TFT-skjerm med Honda RoadSync og 4-veis vippebryter, automatisk deaktivering av blinklys og Emergency Stop Signals (ESS)-teknologi.

FargebeskrivelseVelg et alternativMat Ballistic Black MetallicPearl Deep Mud GrayRoss White

Kubikk

755

Sylindere

2

Effekt (HK)

91.8

Førerkortklasse

A

Girkasse

E-Clutch

Forbruk l/mil

0.42

Sittehøyde

850

Omdreininger ved maks ytelse

9500

Maks dreiemoment

75

Omdreininger ved maks dreiemoment

7250

Høyde

1455

Lengde

2325

Bredde

838

Vekt

216

Motortype

310 mm dobbel, tostemplet kaliper

StartEngine

256 mm, enstemplet kaliper

Antall gir

6

Bensintank

16.9

Bremser foran

310 mm dobbel, tostemplet kaliper

Bremser bak

256 mm, enstemplet kaliper

Demping foran

Showa 43mm SFF-CA USD. 200 mm vandringsvei.

Demping bak

Showa monoshock, Pro-Link, 190 mm vandringsvei.

Fargebeskrivelse

Mat Ballistic Black Metallic, Pearl Deep Mud Gray, Ross White

Dekk foran

90/90-R21 M/C 54H

Dekk bak

150/70-R18 M/C 70H