Cagiva Mito 125

Sykkelen selges som delesykkel/restaureringsobjekt.

Historien om Mitoen:

Jeg var med en venn å hentet denne for et år siden. Den var ikke på veien da, på grunn av at kjedet røk under kjøring for tidligere eier som igjen førte til en sprekk i blokka. Dessverre fikk denne en sprekk i ramma ved bruk av avtrekker for demontering av baksving. (som kjent er disse alltid vriene på Mito).

tanken var at jeg skulle sette den i stand og få den på veien. På grunn av huskjøp blir ikke dette mulig. Sykkelen ble overført til meg nylig for enklere salg, siden det er jeg som har hatt den hos meg.

Motor:

Når jeg fikk demontert motoren så jeg at dette trolig ikke lar seg sveise (du må jo gjerne prøve...), og det trengs en ny halvdel til motorblokka (tilgjengelig på E-bay).  Motoren er derfor i deler. Du ser delen som er "sprekt av" på det ene bildet. Den henger på der girpedalen skal være.

Mange av delene er fortsatt brukbare, men hvis den skal brukes så må det en grundig overhaling til. Jeg vil også anta at veiv burde demonteres og settes sammen med nye lager + balansering. Motoren/sykkelen har tenningssystem fra ducati, ulikt de tidligere mitoene. Sykkelen ble kjøpt med uoriginalt luftfilter, og jeg aner ikke hva som sitter av dyser i forgasser. Ut i fra mitt ufaglærte øye synes jeg sylinderen så grei ut, men tydelige merker i topplokket etter at noe har skjedd. Sånn jeg ser på det setter man vel ikke sammen en slik motor uten nytt stempel ++++. Nye deler er tilgengelig.

Sykkel:

jeg har Demontert sykkelen ned til ramma for å få den sveiset (se bilder). Jeg har så gradvis satt det sammen igjen, for å se hva som mangler for å få oversikt. I grove trekk mangler:

• 1 bolt til bremseres forran
• Radiator
• Kjede
• Eksos
• Guard til chain
• Liten clips til bremsekloss pin
• Batteri
• Bolt/feste til bensintank
• Bolter til kåpedeler
• Sete
• luftfilter boks
• originale speil

Jeg har aldri hatt strøm på sykkelen. Jeg veit ikke hva som virker av lys osv. En del som ikke er originalt.

Kåpedeler og tank - slitent. Men jeg tror det skal la seg gjøre å få til noe med de hvis du bare gidder.

Svingarm: rengjort og fullstendig demontert og satt sammen igjen. . Jeg tror jeg klarte og redde svingarmlagerne. De rullet ikke når jeg begynte å skru men etter en rens og smøring tror jeg de skal holde en stund til.

Bolten som holder svingarm og motor til ramma har fått seg en trøkk. For å være helt ærlig prøvde jeg å gjenge den opp igjen uten særlig hell. Den store fordelen er jo at den er tatt ut av sykkelen før, så den sitter ikke fast slik de har en tendens til å gjøre på disse syklene.

Ta kontakt her på finn om du lurer på noe. Jeg har prøvd å formidle det jeg vet om sykkelen. Har ingen informasjon utover det som står i annonsen.