Tesla Model S

Tesla Model S 85D selges, med gratis hurtiglading.
Bilen har det meste tilgjengelig utstyr fra den var ny. Gratis hurtiglading ut levetiden på bilen hos Tesla Supercharger. Bra batteri, var inne til Tesla før jul og de sa at det var litt bedre enn forventet med tanke på alder og km stand. Jeg får fortsatt ca. 370 km rekkevidde sommerstid iflg. estimat i bilen når den er ladet 100%. Bilen er brukt hovedsaklig som pendler bil til jobb hver dag, ca 10 mil og ladet opp til 80% hver natt.

• Minnekort til MCU skiftet 2021
• Hjullager fram ble byttet i høst  på begge sider.
• Bremseskiver og klosser fram, samt klosser bak på hoved brems og park ble også byttet i høst.
• Diverse foringer og stabilisator stag ble også byttet i høst samt firehjuls kontroll.
• Alle dørhåndtak er byttet til ny type, siste før jul, samt bagasjeroms mekanisme.
• Kupefilter byttet før hjul.
• 2 nøkler (den ene fungerer ikke, men mobil kan brukes)
• EU-godkjent til September 2027
• Premium connectivity følger bilen (koblet mot 4G mobilnett til enhver tid - uten at du behøver abonnement)
• Spotify og TuneIn inkludert uten abonnement.
• Mye plass både i bagasjerom og frunk.
• Vinterdekk er 2 år gamle. To sommerdekk bak ble byttet i sommer, de andre to er fra året før.
• Alle dekk 245/45-R19 og komplette på felg med TPMS.
• Vinterfelger er ikke veldig pene, men de fungerer
• Medfølger originale gummimatter til alle seter og bagasjerom.
Generelt godt vedlikeholdt, men det er noen feil som ble oppdaget på nyåret.
• CCS upgrade montert og programmert 2023 - lad på alle hurtigladere, men fusker på hurtiglading på CCS. Noen ganger lader den andre ganger ikke. Tesla testet dette men greide ikke å finne feilen, så dette bør sees nærmere på hvis man skal basere seg på hurtiglading. Har alltid fungert uten CCS lader.
• Luftfjær på venstre fram siver litt luft, noe som gjør at den tømmer seg i løpet av en 3-4 dager, bør byttes etterhvert.
• Slark i den ytre bussen på tålenkearmen bak venstre side, som lager en liten klikkelyd bak ved forsiktig pådrag.

Den har enkelte slitasjer i interiøret, og noen små skrammer i eksteriøret. Vil si normalt etter 238K km. Bilen er tight og fin å kjøre, foruten nevnte feil og kan brukes slik den er.

Grunnet nevnte feil og bilens alder og km-stand, selges bilen som et repareringsobjekt.

Ta kontakt for mer informasjon eller besiktigelse.