Knarr ON36

Selger den med et noe tungt hjerte da dette var et prosjekt som vi vi aldri fikk tid til og dette er en båt som fortjener eiere som har tid til den.

Litt om båten

Knarr er en lang, smal, kjøl- seilbåt konstruert av Erling L. Kristofersen. i tre på omtrent 30 fot. Det er en regattabåt som er en enkel båt og lære seg å seile, og en morsom båt til å videreutvikle sine seileferdigheter. Båten er den 36 av sitt slag, og med denne båtklassen kvalifiserer du til kongens serieseilaser, hvor premiesermonien blir holdt av hans Majestet Harald i egen person. Båten er fra 40-tallet og har naturligvis noen skjønnhetsmerker, men er i relativt god stand og sjøsetting av båten foregår som regel uten dramatikk.

Knarren ble tegnet under andre verdenskrig og satt i produksjon ca. 1947. De fleste ble bygget av Oregon pine på eikespant. Som trebåt ble Knarren bygget til 1965/1966 ved Grimsøykilens Båtbyggeri i tidligere Skjeberg kommune, mens den senere er bygget i glassfiber (Knarr Variant) ved Børresen Baadebyggeri i Danmark. Fra 2005 har Schneidereit båtbyggeri i Tyskland bygget nye plastbåter.

Knarren ble bygget i to versjoner – vanlig kystseiler og som innsjøseiler under betegnelsen "San Francisco-knarr". Den siste med en annen rigg.

Siden 1954 har det vært arrangert offisielle Norgesmesterskap, og siden 1969 har det vært internasjonale mesterskap.

De fleste båtene finnes i Oslo, Bergen, Drammen, Danmark (Øresund) og i San Francisco.

Brygge og miljø

Båten har i flere år ligget med båtplass på KNS Dronningen. Her er det ofte gode muligheter for å få båtplass når man har båt av typen Knarr, og spesielt om man ønsker å ta del i regattamiljøet. Her ligger det flere andre Knarrer, og uavhengig av om du er veteran, eller nybegynner, kan du få all den hjelpen du trenger til å starte, eller fortsette, din lidenskap for seiling.

Utstyr

Sammen med båten følger det en rekke utstyr som gjør at du enkelt kan komme igang med seilingen, og gjøre det vedlikeholdet du måtte ønske å spandere på båten.

Båten står for øyeblikket pakket inn for vinteren på Bygdøy.

Prisen kan diskuteres for spesielt interesserte.

En ikke-eksklusiv liste over utstyr som følger med;

• Ny Tohatsu påhengsmotor, 5hk (ny pris ~ 20.000)
• Seil - Litt ødelagt
• Diverse verktøy
• Reservedeler til ymse på båten
• Manuel lensepumpe
• Automatisk pumpe
• Overtelt til cockpit
• Tau (fortøyningstau, seiltau, etc,.)
• Fastmontert kompass - 3 fendere
• Benkeplate til å brukes som bord til reker og noe godt i glasset