BMW 3-serie

Selges som kjørbart rep-objekt/delebil. EU-godkjenning går ut 16.02.2026.

Selger bilen jeg har hatt i over 3 år da det nærmer seg EU-kontroll og jeg er på utkikk etter noe annet. Bilen starter lett og har gått som en klokke i mitt eierskap, men selges som reparasjonsobjekt eller delebil grunnet alder, rust og kjente mangler som må rettes opp før en kontroll. Drivverket til bilen opplever jeg som i bra tilstand, langt bedre enn kilometerstanden skulle tilsi. Gode bremser.

Bilen ble sist EU-godkjent i 2022 uten anmerkninger, i forkant av kontrollen ble bremsene byttet og frontlyktene justert. Olje, filter og plugger ble sist byttet ved 265 000 km. Det er ingen ulyder fra motor, girkasse eller oppheng, men det er en mindre eksoslekkasje som gjør at bilen bråker litt mer enn vanlig. Ingen varsellamper i dashboard. Bilen står i Bergen på piggdekk med mye mønster. Originalfelger med sommerdekk medfølger.

Dette er langt ifra en strøken bil, men kan passe for deg som vil ha en rimelig bruksbil med noen skavaker. Med riktig innsats kan den sannsynligvis gå mange kilometer til. Selges billig pga. kort frist på EU-kontroll og at bilen skal bort, kom gjerne med bud.

Alt negativt jeg vet om bilen:

Teknisk:

• Bruker mer olje enn vanlig, litt under 1 liter per 1000 km. Trolig ventilpakninger som har blitt tørre slik at olje trenger seg inn i innsuget. Noe svette.
• På lengre kjøreturer kan motorlampe dukke opp pga. lambda-sonde, denne forsvinner som regel av seg selv og man merker ingen endring i bilens oppførsel.
• Liten eksoslekkasje.

Karosseri / kosmetisk

• Rust i hjulbuer.
• Noe rust på underside av fremdører.
• Skraper på forskjerm og panser.
• Tidligere rustutbedring på dør og bakskjerm før mitt eierskap, ikke flott finish på lakken der arbeid har blitt gjort.
• Små skraper på diverse hjørner av bilen.

Annet

• Slitte sommerdekk, ikke mer enn en sesong igjen.
• Ett sommerdekk lekker litt luft og må etterfylles ca. hver tredje uke.
• Følger med 2 nøkler, en av dem med lite/tomt batteri.