Mercedes-Benz M-Klasse

Dette objektet selges på nettauksjon hos Auksjonen.no. Vennligst oppgi auksjonsnummer 556165 ved kontakt med oss.

For mer informasjon eller for å registrere bud kan du trykke på linken "GÅ TIL DENNE AUKSJONEN" som vises under "Nyttige lenker".

-----------

Om dette objektet:

Selger opplyser:

Mercedes ML350CDI Facelift - en ordentlig råtass som har fått tilnavnet "Panzerwagen" her i huset.

Bilen ble importert fra Tyskland i 2014 da den hadde gått 51.747km. Eieren som hadde bilen før meg var en kar på 80 år som hadde eid bilen fra 2016! (For de over snittet interesserte som meg var registreringsnummer i Tyskland BN250P, noe som indikerer at bilen ble førstegangsregistrert Bonn)

Jeg har lenge vært på utkikk etter en ML, og som en Mercedesfantast og forholdsvis opptatt av hvilket utstyr en bil må ha (så vel som hvilket utstyr den ikke skal ha) er det ikke mange MLer i markedet som denne med den helt riktige utstyrspakken!

Grunnen til at jeg "bare måtte ha" denne bilen er veldig klar:
• MLen har vært min drømmebil i lang tid, men ikke en ML med luftfjæring. Denne bilen har da altså ikke luftfjæring, men vanlige springfjærer. Dette gir deg som ny eier av bilen mye mindre trøbbel og hodebry, og når noe må byttes så koster det ikke i nærheten av hva det ville gjort hvis bilen hadde hatt luftunderstell.
• Dette er en facelift-utgave som ble produsert i 2010 og 2011. Faceliften kom med mange tekniske oppgraderinger, i tillegg til flere kosmetiske endringer. De kosmetiske oppgraderingene er for eksempel andre hovedlykter frem, annen grill og frontfanger, LED-dagkjørelys, LED-baklys og annen bakfanger. De tekniske oppgraderingene er for eksempel den bakre SAM-modulen er flyttet fra bak i bagasjerommet (hvor den ofte ble våt og ødelagt) og frem til under baksetet.
• Denne bilen har den anerkjente 3,0l V6 motoren, men som på faceliften heter 350CDI (fremfor feks 280CDI eller 320CDI som forgjengeren ble kalt). 350en har 231hk, fremfor 190hk (280CDI) eller 224hk (320CDI).
• Interiøret er i svart helskinn. Veldig mange av MLene har delskinninteriør med stoff i midten og skinn på sidene.
• Sommerhjulene er 21" originale W164 AMG-felger med Pirelli 295/35-21 dekk. Bra mønsterdybde (se bilde) og dekkene er produsert i 2021.
• Vinterhjulene er 19" felger med 235/55-19 Viking Contact piggfri. Bra mønsterdybde og dekkene er produsert i 2022.
• Ifølge forrige eier er det byttet oljekjøler og innsug for ca 2,5år siden, uten at det fulgte med papirer på dette.
• Frontrute ble byttet i 2025.
• Ettermontert Tiny Audio C10 som gir deg DAB+ og mulighet til å strømme musikk over Bluetooth.

En skulle kanskje trodd (og håpet) at en slik bil hadde tilhengerfeste, noe den ikke har. Dog, er det ofte bedre å kjøpe en bil som ikke har hengerfeste da du med sikkerhet kan si at bilen ikke har trukket ei tung campingvogn hver sommer. Dette merkes også på bilen, for automatkassen girer som en drøm. Hvis en likevel ønsker å montere krok har jeg sett det selges brukte sett på Finn.no for ca 5.000,-

Da jeg kjøpte bilen hadde den en intern canbusfeil i speedometer, det er derfor satt inn et nytt-brukt speedometer kjøpt fra et bilopphuggeri. Km-standen på det nye speedometert henger igjen fra den bilen det ble plukket i fra, men alle funksjoner fungerer som det skal. Jeg har derfor ikke tatt meg bryet med å kode inn riktig kilometerstand. Det nye speedometeret står derfor på ca 120.300km, mens bilen i realiteten har gått ca 244.000km. Se bilde av dokumentasjon på bytte. Gammelt speedometer følger med.

Se komplett utstyrsliste fra fabrikk som de fem siste bildene i annonsen.

Bilen er generelt veldig pen å se til, og går som en drøm. Men i en kjøpekontrakt vil bilen selges som den er etter besiktigelse og prøvekjøring av dens nye eier.

Bilen brukes i ny og ned, så km-stand kan øke noe. Kan besiktiges og prøvekjøres etter avtale. Bilen befinner seg stort sett på Heimdal, Trondheim.

Leveres med 2 stk nøkler.

Jeg har tilgang til løftebukk, dersom nye eier ønsker å se under bilen før kontraktsinngåelse.

• Parkeringssensorer virker ikke
• Småriper på lykteglass frem
• Diverse lakkflikking/lakk "flaws"
• Liten bulk på bakluke
• Flimrer noe i "stripene" i baklyktene

Sist godkjent
25.04.2024
Frist for godkjent EU-kontroll
31.05.2026

Ta kontakt ved spørsmål før bud.

Benytt knappen "Send melding til selger"

Ønsker du et uforpliktende tilbud om finansiering? Ta kontakt på

Omregistreringsavgift dekkes av kjøper : ,-
Informasjon over kan være feil og er kjøpers ansvar å sjekke opp før budgivning. Send SMS til 2282 eller sjekk http://www.vegvesen.no/Kjoretoy/

Viktig informasjon :
- Alle tinglyste heftelser slettes ved salg med mindre annet er opplyst
- Feil om EU godkjenning kan forekomme så kontakt vegvesen for rett info
- Les tilstandsrapport/egenerklæring/beskrivelse før budgivning
- Vi tar ikke innbytte- men vi selger gjerne for deg, så ta kontakt!


For mer informasjon om objektet og budgivning besøk vår nettside Auksjonen.no - Norges største nettauksjon.

Objektet selges på nettauksjon på siden www.auksjonen.no, for direkte link til objektet trykk på linken "Gå til denne auksjonen" som finnes under "Nyttige lenker".

Bedrifter og privatpersoner kan selge hos Auksjonen.no. Les mer på https://info.auksjonen.no/selge-hos-oss.

Om Auksjonen.no:

Auksjonen.no er Norges største nettauksjon for kjøp og salg av maskiner, kjøretøy og utstyr.

Vårt hovedkontor er i Tønsberg, og vi har totalt 140 ansatte.

Det siste året er mer enn 50 000 objekter solgt på auksjonen.no. Vi har daglig rundt 55.000 besøk på vårt nettsted, og mer enn 5 000 nye registrerte brukere hver måned.

Vi ønsker å skape en smidig, trygg og enkel opplevelse for både kjøper og selger. Når maskiner, kjøretøy og utstyr selges gjennom oss har vi system, rutiner og erfaring som sikrer nettopp dette.