Citroen DS3

Dette objektet selges på nettauksjon hos Auksjonen.no. Vennligst oppgi auksjonsnummer 556242 ved kontakt med oss.

For mer informasjon eller for å registrere bud kan du trykke på linken "GÅ TIL DENNE AUKSJONEN" som vises under "Nyttige lenker".

-----------

Om dette objektet:

Selger opplyser:

Meget god DS3 CABRIO som har vært i vårt eie i 4 1/2 år, er pent kjørt av dame 70.000 km i denne perioden.

Hovedsakelig damekjørt siden ny. Bærer ikke visuelt preg av km-stand. Har ikke sett lakkrust på bilen, jevnlig vasket og vokset. Galv. slipp i lakken kan forekomme på disse bilene, det er det helt minimalt av på denne. Også bra under for rust, utsatte steder er behandlet med lanolinolje. Reg. reim ++ byttet i 2022 (10 års intervall på Citroën). Oljeskift er tatt hver 15.000 km så lenge vi har hatt den. EU godkjent til 21.10.2026. Både sommerhjul og vinterhjul har originale DS3 17" felger. Bilen leveres nyvokset og støvsuget.

Bilen er godt utstyrt med automatgir, skinninteriør, LED-lys, kromede speil, cruisekontroll, regnsensor, original navigasjon, Android auto skjerm, DAB, digitalt display osv. Bra lys! Motoren er den forbedrede DV6 motoren, sterk og veldig snill på forbruket. Slitesterk motor som også sitter i bl.a. Volvo. Oppgitt til 0.38L/10 km, og uten tanke på forbruk har den brukt 0.48L/10 km på blandet kjøring de siste 7000 km. Motorlyden er nesten som en bensinmotor, dieselmotorene har ingen problemer med oljeforbruk eller "wet belt" slik bensinmotorene kan ha. Det elektriske cab-taket fra Webasto er 3-lags og fungerer like bra om vinteren som om sommeren. Gir absolutt mye cab-følelse (har eid flere cabrioleter), kan nevnes at dette er en av svært få cabrioleter med 5 sitteplasser. Veldig god å kjøre, ganske sprek.

Øvrig/påkost:
Nylig byttet turbo, dynamo og intercooler
Byttet bremser foran og bak (inkl. hjullager bak)
Byttet håndbrekkwire og kalipper bak
Byttet bærekuler og endeledd
Byttet stabilisatorstag og begge lenkestag
Byttet begge hovedforinger til bakre travers
Byttet radiatorvifte og styringsrelé
Alle fjærer er byttet
Byttet bunnpannepakning
Byttet plate under motor
Diesel partikkelfilter er tatt ut og renset grundig
Byttet AC kompressor og fylt på ny gass
Ettermontert reservehjul, Android Auto og DAB+
Webasto taket er byttet av tidligere eier (dette er visst svindyrt, 15 000 kr for takstoffet alene (DIY) ellers opp til 25 000 - 40 000 med arbeid)
To av sommerdekkene er å regne som nye, de to øvrige meget bra (to ulike merker). Vinterdekkene går iallfall ut sesongen.
Airbag'er er nylig byttet på kampanje
Følger to nøkler med bilen og evt. div. ekstra deler

Reg. reim, vannpumpe og multireim er byttet 26.04.2022 på Km 152.063. Det er 10 års intervall på Citroen. Oljeskift eller service er tatt på følgende intervall: 23.04.2014 Km 18.403 02.02.2015 Km 39.649 23.11.2015 Km 60.260 22.11.2016 Km 78.954 25.10.2017 Km 96.498 09.11.2018 Km 114.863 18.08.2020 Km 131.512 08.03.2022 Km 149.667 23.04.2023 Km 164.998 03.03.2024 Km 180.376 07.04.2025 Km 196.411

Bilen har fungert veldig bra i vårt eie. Har ikke brukt bilen mye selv, men den er nylig kjørt Årnes-Bø i Telemark tur/retur uten problemer. Denne har EMG automat, har fungert greit men er ikke like silkemykt som en tradisjonell automat. Selv har jeg kun brukt F1 hendlene på rattet, det har fungert veldig fint i kombinasjon med å slippe opp gassen litt ved girskift.

Kjente feil:

- Det anbefales å ikke bruke håndbrekket om vinteren, da det kan fryse (trolig venstre bremsevaier som må byttes). Man kan "låse" giret i Drive eller Reverse.
- Cab taket kan åpnes i mange ulike posisjoner. Det er ikke noe feil med selve taket, men det er feil på en skinne til taket ved siden av bakvinduet. Det er derfor montert en sperre slik at ikke bakvindu-delen legges ned.
- Kanskje ikke en feil, men den automatiske clutchen kan ta litt brått ved igangsetting når det er kaldt. Mer en vanesak enn et problem. Det antas å være temperaturrelatert (mulig et oljeskift kan hjelpe?). Det er ingen sluring.

Sist godkjent
14.11.2024
Frist for godkjent EU-kontroll
21.10.2026

Ta kontakt ved spørsmål før bud.

Benytt knappen "Send melding til selger"

Ønsker du et uforpliktende tilbud om finansiering? Ta kontakt på

Omregistreringsavgift dekkes av kjøper : 1 942,-
Informasjon over kan være feil og er kjøpers ansvar å sjekke opp før budgivning. Send SMS til 2282 eller sjekk http://www.vegvesen.no/Kjoretoy/

Viktig informasjon :
- Alle tinglyste heftelser slettes ved salg med mindre annet er opplyst
- Feil om EU godkjenning kan forekomme så kontakt vegvesen for rett info
- Les tilstandsrapport/egenerklæring/beskrivelse før budgivning
- Vi tar ikke innbytte- men vi selger gjerne for deg, så ta kontakt!


For mer informasjon om objektet og budgivning besøk vår nettside Auksjonen.no - Norges største nettauksjon.

Objektet selges på nettauksjon på siden www.auksjonen.no, for direkte link til objektet trykk på linken "Gå til denne auksjonen" som finnes under "Nyttige lenker".

Bedrifter og privatpersoner kan selge hos Auksjonen.no. Les mer på https://info.auksjonen.no/selge-hos-oss.

Om Auksjonen.no:

Auksjonen.no er Norges største nettauksjon for kjøp og salg av maskiner, kjøretøy og utstyr.

Vårt hovedkontor er i Tønsberg, og vi har totalt 140 ansatte.

Det siste året er mer enn 50 000 objekter solgt på auksjonen.no. Vi har daglig rundt 55.000 besøk på vårt nettsted, og mer enn 5 000 nye registrerte brukere hver måned.

Vi ønsker å skape en smidig, trygg og enkel opplevelse for både kjøper og selger. Når maskiner, kjøretøy og utstyr selges gjennom oss har vi system, rutiner og erfaring som sikrer nettopp dette.