Volvo S60

2016 VOLVO S60 POLESTAR..AWD..2.0.LTR..367.HK..SUPERCHARGED/TURBOCHARGED..(BÅDE KOMPRESSOR/TURBO)..
0-100..4.7..SEC...200..11..SEC..TOPPSPEED CA 250..
POLESTAR BREMSER PÅ 20' HJUL MED..245/35/20..DEKK BÅDE SOMMER OG VINTER..
DUNLOP/GOODYEAR CONTA-GRIP...
SOM NYE..GARASJEBIL..FULGT OPP MED GODT
VEDLIKEHOLD I TILLEGG TIL ÅRLIG SERVICE..
DOKUMENTASJON FORELIGGER...DAB OG FM RADIO... RYGGEKAMERA OG PARKERINGSSENSORER...VOLVO ONCALL...
EU GODKJENT TIL JANUAR 2028 UTEN FEIL...
OVERLEGEN TEKNOLOGI..LYKTER FØLGER SVINGENE..
KRENGNINGSSTABILISATORER... MED.OHLINS DEMPERE..ER DEN..80.%..STIVERE I DEMPNINGEN....ANTISPINN..
ABS..BLIS..(BLINDSPOT INFORMATION SYSTEM)
VARSLER BIL BAK PÅ 70 METER AVSTAND..
KONKAV INNSCHWUNG I TAKETS LENGDERETNING
HEKKSPOILER TRYKKER BILEN NED I HØY HASTIGHET..
NEDFELLBARE BAKSETER..3 FORSKJELLIGE VISNINGER AV DISPLAYET..DEKKTRYKK MÅLING..
OLJENIVÅ MÅLING..SPYLERTANKVARSLER..
8 TRINNS AUTOMATISK GIRKASSE..
DIREKTE TILGANG TIL PEDALGIRING PÅ RATTET..
AUTOMATISK UTKOBLING..
12 VEIS ELEKTRISK INNSTILLING AV SETET.
ALCANTERA SKINN MED BLÅ SØMMER BÅDE I
DØRER RATT OG SETER....DØRER OG LISTER ER SÅ TETTE AT INGEN SØLE OG SKITT SLIPPER INN... ELEKTRISKE VINDUER...
MEGET GOD COMFORT OG GODT FØRERMILJØ..
GIR EN GOD SPORTBIL FØLELSE..
CHASSIET ER BYGGET MED BORSTÅL OG ALUMINIUM
HJUL OG PEDALER..
CARBON MATERIALER I LEPPE DØRER OG CONSOL.
KAROSSERI BYGGET MED BORSTÅL..
LAV VEKT GJØR DEN KVIKK..
SERVICE BURDE TAES CA JUNI-26..INKL REGISTERREIM/VANNPUMPE PAKKE..
IKKE GRUNNET GÅTTE KM..MEN 10 ÅRS INTERVALL..
1 EIERS BIL I NORGE SIDEN 2017..
KUN PRODUSERT 1500 EX AV DENNE..
GIKK TIL KONTINENTET AUSTRALIA OG USA..
SAMLEROBJEKT I TOPP STAND OG LAV KM..
DOKUMENTASJON FOR VEDLIKEHOLD SIDEN 2017..
FOR 94.000,-
INKL 2 DINITROL UNDERSTELLS-BEHANDLING.
ECO-DRIVE UTVIKLET MOTOR....

SÅ...HVA ER DET SOM GJØR DENNE LIKE HURTIG OG MER HENDIG ENN STØRRE BILER, UTEN RACINGEGENSKAPER, MED BÅDE 8 OG 10 SYLINDRE OG DOBBELT OG TREDOBBELT SÅ STORE MASKINER?
HVA GJETTER DU?..... VEKTEN...SER DU?
I TILLEGG SÅ HAR DEN SPESIALUTVIKLET MASKINVARE. KOMPRESSOREN GIR RESPONS OG DREIEMOMENT I BUNNREGISTERET.
STØRRE TURBO SIKRER TOPPEFFEKTEN.
OPPGRADERT (ENGINEERED) AV POLESTAR, HVILKET GIR 367 HK, HVILKET ER MER ENN NOK.
INNSUGET ER FORBEDRET. GIR ØKT LUFTGJENNOMSTRØMNING.
OPTIMALISERT MOTORSTYRING. RASKERE GASSRESPONS. 8 TRINNS KASSE MED SPORTSMODUS I TILLEGG.
DET ER RUSTFRITT 2.5 TOMS FLYTENDE EXOSANLEGG MED ÅPNING AV DE BAFFEL-LØSE POTTENE. DERAV BASSLYDEN FRA SUPERCHARGEREN OG SNERRINGEN VED GASSPÅDRAG.
SE PÅ FRONTLEPPA OG HEKKSPOILEREN. DET LANGE BAKVINDUET. DEN AERODYNAMISKE FORMEN.
DETTE PRESSER DEN NED I HØYERE FART OG LANGE SLAKE SVINGER. SE SYMMETRIEN I FØRERMILJETS ENKELHET. ALUMINIUM OG CARBON.
VANLIGVIS HAR DENNE TYPEN SPORTSBILER 2+2 SETER. FOR Å UNNGÅ PASSASJERBESVÆRLIGHETER ER DET KLEMT INN BAKDØRER.
CUPEEN ER PERFEKT UTFORMET MED KORREKT STØRRELSE. DETTE ER EN FULLBLODS RACERBIL HELT I FORMEL-SPORTENS ÅND.
DU HAR SJANSEN NÅ.
OG... DEN ER STRØØØKEN...

MERK DETTE! DET ER EN KAMUFLERT RACER/FORMEL BIL. DET HETER IKKE REBEL BLUE LAKKFARGE FOR INGENTING.
KOMPRESSOREN OG TURBOEN TRØKKER
STERKE KREFTER INN I MOTOREN.
DETTE KOMBINERT MED VEKT PÅ 1650 KG,
TILSIER AT DU BURDE KUNNE HÅNDTERE
DETTE.
DEN ER EN UTMERKET BIL FOR LANGKJØRING.
VESTLANDET. EUROPA. OSV
EN BIL SOM HAR ALT. ENKEL MOTOR HVOR MYE KAN
MEKKES I GARASJEN.
KUN SERIØSE HENVENDELSER.