Fiat 124 Spider

Jeg selger min Fiat 124 Spider 1977-modell. Alt har sin ende, og jeg har hatt denne i snart 20 år, nå kan du kanskje ha like mye gøy som jeg har hatt. Dette om bilen: Den er fra februar 1977, ble eksportert til USA, hvor den, etter hva jeg har fått med meg, gjorde tjeneste til ca 1997 da den ble importert til Tyskland. Der hadde den to eiere før jeg dro ned til Hamburg og kjøpte den i september 2006. Da var den lakkert burgunder med mye lakkflass (originalt er den oransje). Jeg strippet bilen og fant ut den hadde hatt noen uhell i California, så jeg bestilte noe karosseri-deler og fikk en oppretter til å ta resten. Nesten uten rust (nederst på dørene, de er kaldloddet) gikk bilen til lakkerer og fikk fargen Fiat racing 1982. Deretter har jeg fortsatt selv. Bilen er mekanisk så bra man kan forvente, og motor og drivverk er veldig bra. Bilen kom med roadsterutstyr, men det er det sjeldent bruk for. Jeg skiftet kalesje og oppgraderte til skinn på setene, samt en ny konsoll. Noe uheldig med reparasjon av dashbord, valgte litt for billig løsning. Etter hvert skiftet jeg også til europeiske støtfangere foran og bak, noe som gjør bilen lettere (og morsommere). Ingen problemer var EU-godkjenning, skal inn i 2027. Ellers virker ikke bensinmåleren (sprukket flottør, tror jeg) oljetrykkmåleren virker ikke (har ny måler for motoren, men har ikke fått montert/testet), og så har jeg skiftet klokke, men ikke fått koblet riktig (ikke original, Veolia-klokkene har en lei tendens til å slutte å fungere). Bagasjeromslokket. Her har jeg anskaffet låsarm og nøkkel, men ikke funnet tid til å skifte. Bilen har stått i tørr garasje i alle år, og det er noe deler som følger med, og dokumentasjoner og delekataloger følger med.