Bildegalleri
Bentley Andre
Turbo R - En aristokrat med sjel
Modellår
1989
Kilometerstand
112 000 km
Girkasse
Automat
Drivstoff
Bensin
Totalpris
339 000 kr
Forsikre bilen din
Sammenlign og se tilbud på forsikring
Beskrivelse
1989 Bentley Turbo R – En klassiker, en milepæl og en trygg pengeplassering
Bentley Turbo R regnes av mange som modellen som reddet Bentley-merket. På 1980-tallet sto Rolls-Royce som det ubestridte flaggskipet i selskapet, mens Bentley gradvis var i ferd med å forsvinne i skyggen. Ingeniørene i Crewe bestemte seg for å gjøre noe radikalt – og resultatet ble Turbo R. En bil som ikke bare gjenreiste Bentley-navnet, men som satte en ny standard for hva en britisk luksusbil kunne være: kraftfull, presis og elegant på én og samme tid. Uten Turbo R ville Bentley trolig ikke vært det merket vi kjenner i dag.
Eksteriør: Windsor Blue
Interiør: Tan hide. Piping dark blue hide
Denne 1989-modellen representerer nettopp det: et historisk ikon, en solid kjøreopplevelse og samtidig en trygg plassering av kapital i en bil som stadig får økende anerkjennelse blant samlere.
Motor og kjøreegenskaper
Under panseret sitter Bentleys legendariske 6.75-liters V8 med turbo, kjent for enormt dreiemoment og imponerende utholdenhet. Turbo R ble utviklet som et mer førerorientert alternativ til Rolls-Royce, og fikk derfor stivere dempere og oppgradert understell mer direkte styrefølelse kraftigere stabilisatorstag.
Resultatet er en bil som yter bedre enn mange forventer – og som i praksis presterer på nivå med, eller over, flere moderne luksus- og GT-modeller når det gjelder kraft og langkjøringskomfort.
Den avanserte hydrauliske høyde- og demperkontrollen var svært sofistikert for sin tid. Systemet krever oppfølging, men er godt dokumentert og fullt vedlikeholdbart med korrekt bruk og service.
En unik og dokumentert historikk
Bilen ble levert ny til en profilert person i luftfartsbransjen, knyttet til et stort flyselskap som samarbeidet med Bentley – en eksklusiv start som gir bilen et ekstra snev av historisk tyngde. Deretter fulgte åtte dokumenterte eiere som alle har bidratt til å bevare bilen på et høyt nivå.
I 2014 ble den overtatt av klassikerfirmaet Charles Schmitt & Co, før den havnet hos Mocon – et selskap som arbeider med sjeldne biler og motorsport. Her ble det utført tekniske utbedringer: hydraulikkledninger, overhaling av bremsesystem, ny tannstang, tennplugger, samt service av motor og girkasse.
Dagens eier har videreført vedlikeholdet i samme ånd og bilen leveres med ny EU-kontroll, nye bakdempere (et kjent og viktig punkt på Turbo R), samt flere mindre utbedringer som gjør den klar for nye år på veien.
Hvorfor Turbo R er en trygg investering
• Et ikon fra perioden som revitaliserte Bentley-merket
• Lavt produksjonsvolum og økende interesse i samlermarkedet
• Teknisk avansert og historisk betydningsfull
• Dokumentert historikk og nylig vedlikehold styrker verdien og tryggheten
Turbo R har allerede begynt å stige i verdi internasjonalt, og modeller med god historikk og korrekt oppfølging er de som forventes å få størst vekst fremover. Dette er en av dem.
For entusiasten – ikke nødvendigvis en dagligbil
Turbo R er en bil fra en tid da mekaniske systemer var avanserte, solide og krevde jevnlig pleie.
Deler er lett tilgjengelig, og prisnivået er ofte hyggeligere enn man tror. Men som daglig bruksbil kan kostnadene bli høye – dette er en bil som bør brukes med omtanke og entusiasme, ikke som et pendlerverktøy.
For den rette eieren gir den til gjengjeld en kjøreopplevelse som få klassiske luksusbiler kan matche.
Oppsummering
En sjeldent velbevart Bentley Turbo R med en historikk som skiller seg ut, gjennomført teknisk oppfølging og den typen pedigree som samlere setter pris på. Dette er ikke bare en luksuriøs klassiker – det er et stykke bilhistorie og en solid investering i en modell som for mange representerer selve gjenfødelsen av Bentley.
NB! Har du ikke fått svar på din henvendelse? Vi opplever at noen av våre svar havner i søppelpost/spam. Sjekk også denne når du leter etter svar fra oss, evt ring gjerne.
Forbehold om feil i annonseteksten. Annonsen kan være mangelfull. Komplett salgsinformasjon og opplysninger iht. opplysningsplikt kan fåes direkte fra selger.
Bentley Turbo R regnes av mange som modellen som reddet Bentley-merket. På 1980-tallet sto Rolls-Royce som det ubestridte flaggskipet i selskapet, mens Bentley gradvis var i ferd med å forsvinne i skyggen. Ingeniørene i Crewe bestemte seg for å gjøre noe radikalt – og resultatet ble Turbo R. En bil som ikke bare gjenreiste Bentley-navnet, men som satte en ny standard for hva en britisk luksusbil kunne være: kraftfull, presis og elegant på én og samme tid. Uten Turbo R ville Bentley trolig ikke vært det merket vi kjenner i dag.
Eksteriør: Windsor Blue
Interiør: Tan hide. Piping dark blue hide
Denne 1989-modellen representerer nettopp det: et historisk ikon, en solid kjøreopplevelse og samtidig en trygg plassering av kapital i en bil som stadig får økende anerkjennelse blant samlere.
Motor og kjøreegenskaper
Under panseret sitter Bentleys legendariske 6.75-liters V8 med turbo, kjent for enormt dreiemoment og imponerende utholdenhet. Turbo R ble utviklet som et mer førerorientert alternativ til Rolls-Royce, og fikk derfor stivere dempere og oppgradert understell mer direkte styrefølelse kraftigere stabilisatorstag.
Resultatet er en bil som yter bedre enn mange forventer – og som i praksis presterer på nivå med, eller over, flere moderne luksus- og GT-modeller når det gjelder kraft og langkjøringskomfort.
Den avanserte hydrauliske høyde- og demperkontrollen var svært sofistikert for sin tid. Systemet krever oppfølging, men er godt dokumentert og fullt vedlikeholdbart med korrekt bruk og service.
En unik og dokumentert historikk
Bilen ble levert ny til en profilert person i luftfartsbransjen, knyttet til et stort flyselskap som samarbeidet med Bentley – en eksklusiv start som gir bilen et ekstra snev av historisk tyngde. Deretter fulgte åtte dokumenterte eiere som alle har bidratt til å bevare bilen på et høyt nivå.
I 2014 ble den overtatt av klassikerfirmaet Charles Schmitt & Co, før den havnet hos Mocon – et selskap som arbeider med sjeldne biler og motorsport. Her ble det utført tekniske utbedringer: hydraulikkledninger, overhaling av bremsesystem, ny tannstang, tennplugger, samt service av motor og girkasse.
Dagens eier har videreført vedlikeholdet i samme ånd og bilen leveres med ny EU-kontroll, nye bakdempere (et kjent og viktig punkt på Turbo R), samt flere mindre utbedringer som gjør den klar for nye år på veien.
Hvorfor Turbo R er en trygg investering
• Et ikon fra perioden som revitaliserte Bentley-merket
• Lavt produksjonsvolum og økende interesse i samlermarkedet
• Teknisk avansert og historisk betydningsfull
• Dokumentert historikk og nylig vedlikehold styrker verdien og tryggheten
Turbo R har allerede begynt å stige i verdi internasjonalt, og modeller med god historikk og korrekt oppfølging er de som forventes å få størst vekst fremover. Dette er en av dem.
For entusiasten – ikke nødvendigvis en dagligbil
Turbo R er en bil fra en tid da mekaniske systemer var avanserte, solide og krevde jevnlig pleie.
Deler er lett tilgjengelig, og prisnivået er ofte hyggeligere enn man tror. Men som daglig bruksbil kan kostnadene bli høye – dette er en bil som bør brukes med omtanke og entusiasme, ikke som et pendlerverktøy.
For den rette eieren gir den til gjengjeld en kjøreopplevelse som få klassiske luksusbiler kan matche.
Oppsummering
En sjeldent velbevart Bentley Turbo R med en historikk som skiller seg ut, gjennomført teknisk oppfølging og den typen pedigree som samlere setter pris på. Dette er ikke bare en luksuriøs klassiker – det er et stykke bilhistorie og en solid investering i en modell som for mange representerer selve gjenfødelsen av Bentley.
NB! Har du ikke fått svar på din henvendelse? Vi opplever at noen av våre svar havner i søppelpost/spam. Sjekk også denne når du leter etter svar fra oss, evt ring gjerne.
Forbehold om feil i annonseteksten. Annonsen kan være mangelfull. Komplett salgsinformasjon og opplysninger iht. opplysningsplikt kan fåes direkte fra selger.
Spesifikasjoner
- Omregistrering
- Fritatt (avgifter)
- Årsavgift
- Les mer
- Merke
- Bentley
- Modell
- Andre
- Modellår
- 1989
- Karosseri
- Sedan
- Drivstoff
- Bensin
- Effekt
- 340 hk
- Slagvolum
- 6,8 l
- Kilometerstand
- 112 000 km
- Girkasse
- Automat
- Hjuldrift
- Bakhjulsdrift
- Vekt
- 2 300 kg
- Seter
- 5
- Dører
- 5
- Farge
- Blå
- Fargebeskrivelse
- Windsor Blue
- Interiørfarge
- Tan hide. Piping dark blue hide
- Bilen står i
- Norge
- Avgiftsklasse
- Personbil
- Registreringsnummer
- KJ61236
- Chassis nr. (VIN)
- SCBZR03B3KCX27129
- 1. gang registrert
- 30.09.1992
- Eiere
- 5
- Vedlikehold
- Servicehistorikk
- Salgsform
- Bruktbil til salgs
Utstyr
- ABS-bremser
- Beltevarsler
- CD-spiller
- Cruisekontroll
- Diff.sperre
- El.vinduer
- Elektrisk sete u. memory
- Elektriske speil
- Helårsdekk uten felg
- Metallic lakk
- Midtarmlene
- Radio FM
- Sentrallås
- Servostyring
- Skinninteriør
- Skinnratt
- Skinnseter
- Sommerdekk på felg
- Startsperre
- Stålbjelker
- Turteller
- Tåkelys
Reklamasjonsrett ved kjøp fra forhandler
Normalt gjelder 5 års reklamasjonsrett mot skjulte feil og mangler fra overlevering av produktet. Reklamasjonsretten brukes hvis produktet er i dårligere stand enn du hadde grunn til å forvente, basert på informasjonen du har fått fra selger. Reklamasjonsretten kan være begrenset hvis forhandleren har forretningssted utenfor Norge.
Annonseinformasjon
FINN-kode
444062448
Sist oppdatert
4. januar 2026, 14:13
Referanse
2292
Annonsen kan være mangelfull. Fullstendig salgsinformasjon og opplysninger iht. opplysningsplikt kan fås direkte fra selger.