MV Wibo 990 Van Der Stadt

Da er seileperiode over for denne gang, siden jeg kjøpte båten i 2017 har denne båten fulgt meg til dags dato.

Det var min første seilbåt, som har gitt meg mye lære, opplevelser og eventyr. Den har aldri sviktet meg under noe værforhold, seilmessig teknisk og gitt meg flotte opplevelser. Det har vært jevnlig vedlikehold, seilbåten har vært en del av livet og ledet meg dit jeg er i dag.

I de 4 siste årene har jeg bodd i båten og stortrivdes sommer som vinter og båten er romslig. Høy nok inne så en kar på 195 cm kan trives godt der. God bysse, godt med varme, lang nok seng, og den (står av) alle kaier uansett værforhold.

PS, rekorden er 53s/m til kai... spennende!

Årsak til salg:

Grunnet kraftige helsemessige årsaker som hindrer meg å bedrive seiling, så må jeg dessverre gå til det skrittet å selge båten. Dette er ikke noe jeg ønsker, men jeg har nå innsett at jeg må. Jeg er en god fysisk sterk oppegående mann, men det som har skjedd nå resulterer til dette salget.

Pris er satt slik den står, men ved rask handel og diskusjon og gjennomgang av båten, er jeg åpen for å komme til en enighet på reduksjon på pris, pga. feil og mangler.. som evt. vindmåler ets.

Båten bærer så klart av å ha blitt seilt og bod I.

Den er i dag så klart seileklar slik den er men det er behov for TLZ inne, da normal slitasje utover hvor mye den er brukt kommer frem. Det er da snakk om å pusse ned litt lett på Dørk plater, noe skap, trap etc å lakke opp igjen, det er ikke noe jeg reagerer selv så mye på den dag i dag.

Legger du ned...jeg tenker ca 40-60 timer all in så er båten klart for nye 10 år.

Olje ovn Dickinson, Webasto 4Kw, Varmeovn-220V, Veggmontert TV, TV kart bord, Rasberry Pi tilkoblet Open CPN, Sol Celle 400W, Solselle regulator. 2 forbruksbatteri 2x100A, Autopilot rattstyrt, Redningsflåte (utgått på dato, kan kjøpe inn ny ved salg), To arktiske redningsdrakter, Kartplotter, Dybdemåler, vindmåler, Rednings bøye, Mann over bord flagg.

Kjølen på denne modellen er av 100% støpe gods/stål. Ikke fylt med betong slik tidligere modeller er .

-Motor, nytt opplegg 2 polt bryte punkt til starter. Ny starter 2025, Dieseltank renset, ny olje, nytt oljefilter, nytt finfilter motor, nytt grov filter vannutskiller, ny impeller, motor gått ca. 5000timer,

Motor gått fint i mitt eie, stoler på den.

Radar; Type Reyton

El anlegg og bryte panel ble lagt opp nytt i 2017/18, dette kan utbedres. Er funksjonabelt.

Ny Genoa 2025, nytt storseil 2024, kutterstag ettermontert i 2023, for enkel bruk av storm Fooka og en del andre seil som følger med, med kroker for kutterstag.

Mast, ny mast i 2018 av type Selden, se bilde for informasjon. Mast ble 30 cm høyere en orginalt for å øke seilkvadrat og få litt krefter i båten, når vi først var i gang.

-

-Dette må gjøres noe med, men ingen hast og vil/kan evt fikses ved salg;

Glidelås Lazzybag er dårlig men funksjonell, cockbit kalesje må sys og forsterkes pga. alder, men er funksjonelle. Kan evt. fikses ved salg.

Alle skjøter og fall av nyere dato, alt trekt tilbake til cockbit og styres derifra.

Det er en logo i hovedseilet, som ble lagt inn ved Ullman Seil sin fabrikk, Logo Piratskolen Njord under Corona epidemien, Njord ble brukt som seilskole på vinterhalvårene. Ble en fin suksess.

-Evt. forbedringer mangler;

Vindmåler oppfører seg litt rart, ukjent årsak.

Dybdemåler måler litt rart, mulig pga. groe.

El. Anlegg kan oppgraderes, men virker slik det skal

Defekt kjøleskap, tatt ut og bruker kjøleboks den dag i dag.

Annonsen vil bli oppdatert jevnlig I Jula