Tesla Model 3

Motor og batterigaranti gjelder til 26.03.2027 eller 192.000 kilometer.

Bilen har oppgradert kjørecomputer(raskere) siden bilen tidligere har hatt FSD. Om ønskelig er det en ren softwareoppdatering som skal til for å få FSD.

Sommerdekk 19" kjørt en sesong.

Jobbet tidligere som serviceingeniør på laboratorieutstyr og bilen er hovedsakelig blitt kjørt på motorvei og landevei mellom sykehus i Norge og til og fra Gardermoen. Fantastisk bil som kommer seg frem overalt og jeg tok alltid den lengste veien hjem for å se de flotteste veiene vi har i landet. Rekkevidde er ikke en bekymring med disse bilene. Premium interiør og lydsystem.

I forbindelse med siste EU-kontroll ble det i mai 2025 byttet det meste av bremserør. (se kvittering i bilder)Fikk mangel på en foring, men siden jeg ville ha bilen i topp stand ble det samtidig byttet deler i understell for 30k. (Se kvittering i bilder)

Venstre kaliper bak byttet i desember 2024

Mangler:

• Typisk Tesla steinsprutproblemer ved kanaler og hjulbue. Se bilder. Jeg skulle fikse dette til våren og montere nye skvettlapper, men jeg falt for fristelsen og kjøpte ny bil før momsøkningen kom.
• Svak vibrasjon ved bremsing i høy fart. Det merkes ikke 95% av tiden pga regenerering, så jeg hadde ikke planer om å bytte skiver før de er utslitt. Full bremseeffekt ved hard bremsing og drar ikke skjevt.

• sprekk i s

  minkespeil førerside

• noen plastskruer i støtfanger mangler pga snø/is som har utvidet seg. Kjøpte nye men de var i feil størrelse. Planlagt byttet sammen med montering av skvettlapper.
• Ved kraftig regn kan det komme noen dråper vann inn i bagasjerommet. Tesla fant ingen lekkasje og det har ikke plaget meg nok til å gjøre noe mer med det.
• Det bør byttes vinterdekk i løpet av sesongen.

Det har vært så dårlig vær i det siste så bildene kunne vært bedre.

Legger ved noen bilder fra høst 24 med sommerhjula på.

Selges som den står