Skoda Roomster

Denne bilen selges via Rebil salgshjelp – en løsning der Rebil hjelper privatpersoner å selge bilen sin selv. Rebil tilrettelegger for prosessen, men er ikke part i kjøpsavtalen.Når du tar kontakt, kobles du direkte med eieren av bilen for å avtale visning og pris.


Selger min trofaste og svært praktiske Skoda Roomster 2012-modell. Dette har vært en fantastisk familiebil som jeg har eid helt siden den var ny i desember 2011 (kun én eier). Bilen er utstyrt med en kvikk og drivstoffgjerrig 1.2 TSi bensinmotor på 86 hestekrefter, som gir en fin balanse mellom god økonomi og tilstrekkelig kraft for både bykjøring og lengre turer.


Bilen er i god teknisk stand og har blitt godt ivaretatt. Den ble nylig EU-godkjent og har neste kontroll først 9. desember 2026, så her er det lenge til neste påkost. Motoren starter alltid og går jevnt, og den manuelle girkassen er presis og lett å betjene. Som en bil fra 2012 har den naturligvis noen bruksmerker, men den fremstår som hel og pen for alderen. Bilen har registerkjede, så den trenger ikke bytte registerreim.


Roomster er kjent for sin utrolige romslighet og sine smarte, fleksible løsninger. Med 5 seter og et overraskende stort bagasjerom er den perfekt for en aktiv familie. Baksetene kan justeres, legges ned eller tas helt ut, noe som gir et enormt lasterom ved behov. Dette er en bil som virkelig lever opp til sitt 'Mini-flex' karosserinavn.


Dette er en ypperlig mulighet til å skaffe seg en pålitelig, romslig og rimelig bil med forutsigbare kostnader i lang tid fremover. Bilen selges som den er. Ta gjerne kontakt for en hyggelig bilprat eller for å avtale visning og prøvekjøring.




Har kopi av kjøpskontrakt og de fleste verksttedregningene de siste årene. Den kjørte halvparten av total kjørelengde de første årene, og har siden stått mye. Men alle kjente skader av betyding er fikset, og dokumentert. Har gått ganske kort. Veldig pen innvendig, siden den har hatt setetrekk siden den var ny. (Gamle setetrekk er tatt av, men følger med.) En "venn", forsøkte å flekke på overflaterusten, men endte med å lage store flekker og det med ett lag primer. Det ble veldig stygt, og bør gjøres om innendørs og tørke og lakke etter ar det er grunnet. Ikke kjente alvorlige rustskader,. Det som er synlig er så vidt jeg kan se overflateskader.



Har bilen kjente feil, mangler eller synlige skader?

Ja
Venstre forskjerm har en bulk som er veldig synlig, og gammel, men som ikke har ødelagt lakken og skapt rust. Men det har begynt å komme overflaterust på en del punkter, som han som har lånt den i det siste gjorde et lite vellykket forsøk på å behandle i høst, med å pusse det vekk og ha på et tynt lag grunning. Ellers er det småplukk som at noen kontrollamper lyser litt tilfeldig, tror en lyspære er gåen (Men det er ikke helt mørkt). Men bilen fremstår som i bra stand etter alderen. Servicer ble utført trofast de første årene, Grunnet begrenset bruk har det vært problemer med bremser og slikt som har blitt fikset når noe har hengt seg opp (byttet bremser foran for ett par år og bak bremseskiver og sylindere), Så har man byttet olje og slik fortløpende. Men den har hatt en del runder på verksted siste par årene, etter at den ble veldig lite brukt noen år før det. Da sto den ute.

Er det gjort større reparasjoner?

Nei
Det var et problem med at girkassa var treg, som vi ikke forsto. Men de byttet girwieren, og det løste problemet. Servopumpe måtte byttes, som da også er dokumentert i fjor. Det er bremseklosser og hjullager. Når bilen er gammel så skjer det en del slikt, men alt annet enn ting som er av estetisk karakter er så langt jeg vet i orden. I følge verkstedet var den ikke i ferd med å ruste vekk sist den var til kontroll. Men noen må stoppe overflaterusten som kommer etter det feilslåtte forsøket på pusse og grunne i høstregnet.