Porsche Taycan

Porsche Taycan GTS  –  Når kjøreglede blir elektrisk

Vi har fått inn en meget velutstyrt GTS i fargen Vulcano Grey Metallic. Med alt det rette utstyret som Sport Chrono, Seter med 18-veis justering og minne, BOSE®, Sport Sound, 21" RS Spyder Design-felger og Bakakselstyring. Denne må sees!   

En bil som kombinerer brutal ytelse, sportslig presisjon og ekte Porsche-kvalitet – med komfort og teknologi i toppklassen.

Porsche Taycan GTS er bilen du velger når du ikke bare vil forflytte deg – men føle hver eneste kilometer. Dette er Taycan-modellen som treffer hjertet til ekte entusiaster: rå kraft, presis dynamikk og den helt særegne GTS-følelsen som gjør at bilen oppleves levende, responsiv og lidenskapelig i enhver situasjon.

En Taycan med ekstra sjel

GTS-utgaven skiller seg ut med et mer aggressivt uttrykk, sportslige detaljer og en tydeligere førerfokusert karakter. Dette er modellen der Porsche har finjustert alt – chassis, fjæring, respons, design – for å gi deg den perfekte balansen mellom komfort i hverdagen og ren kjøreglede når veien åpner seg.

Kraft som vekker følelsene

Med moment som umiddelbart skyver deg fremover og en respons som er like skarp som den er kontrollert, leverer Taycan GTS en opplevelse du ikke blir ferdig med. Den føles konstant klar, konstant våken – en bil som inviterer deg til å kjøre.

Skapt for de som merker forskjellen

Dette er ikke bilen for hvem som helst. Dette er bilen for deg som kjenner hva ekte Porsche-dynamikk betyr. For deg som ser skjønnheten i detaljer, presisjon og kjørefølelse. For deg som ønsker en elbil som gir deg gåsehud – ikke bare rekkevidde.

En unik kombinasjon

Taycan GTS gir deg sportslig karakter, eksklusiv komfort og den tidløse Porsche-identiteten. Det er denne balansen som gjør GTS til en av de mest ettertraktede Taycan-utgavene.

Denne må ikke sammenlignes med en "vanlig" Taycan. GTS versjonen er noe helt annet.

Hovedforskjellene mellom standard Taycan og GTS versjonen:

• GTS-modellen leveres med Performance Battery Plus og 800 V-arkitektur, på lik linje med de kraftigste Taycan-modellene — dette gir høy ladeeffekt og god kapasitet. 
• Mens «standard» Taycan ofte har bakhjulsdrift (og mindre batteri/statisk motoroppsett), har Taycan GTS firehjulsdrift (dual-motor) som gir bedre grep, mer stabilitet og sportslige ytelser under alle forhold.
• GTS har vesentlig høyere ytelse enn basisversjonen: typisk gir den et markant hopp i kraft og akselerasjon.  GTS har  «overboost / Launch Control» som leverer høy effekt, og 0–100 km/t rundt ~3,5 sekunder
• Understell og fjæring / demping er også optimalisert/tunet for GTS — mer sportslig kalibrering for bedre respons og kjøredynamikk sammenlignet med mer komfortorienterte varianter.
• Kort sagt: GTS er designet for dem som ønsker en mer sportslig, responsiv og kraftfull opplevelse — bedre akselerasjon, bedre grep, mer avansert batteri/ladeteknologi og en opplevelse nærmere toppen av Taycan-skalaen enn basis- eller «entry-level»-versjonen

GTS-versjonen skiller seg også med mer omfattende standardutstyr — både med tanke på komfort, interiør, design og kjøreassistanse:

• GTS kommer som standard med Sport-design – det betyr mer aggressiv styling med sorte eller antrasitt-detaljer. Sport-Design frontfanger, side skjørter med GTS betegnelsen og sidevindu-trim i høyglans svart, samt diffusor med svart innslag.
• Hjul/felger: Kraftigere og mer markante felger enn basismodell.
• Interiør og seter: 18-veis adaptive sport-seter med komfortminne, som gir bedre støtte ved sportslig kjøring — og dermed bedre total kjøreopplevelse.

Understell, fjæring og chassis

• Chassis og fjæring: Taycan bruker avansert understell — og GTS utgaven har et finbalansert, sportslig oppsett for å matche ytelsen. Foraksel som aluminium double-wishbone, bakaksel som uavhengig multi-link
• Adaptiv luftfjæring med PASM: GTS leveres som standard med adaptiv luftfjæring med tre-kammer luftfjærer + elektronisk justerbar demping (PASM – Porsche Active Suspension Management), skreddersydd med GTS-spesifikk tuning. Dette gir bedre kontroll, komfort og dynamikk enn konvensjonell stiv fjæring.
• Justering av høyde / Smart-Lift: Luftfjæringen kan endre fjæringskomfort og høyde.
• Chassis-kontroll & kjøredynamikk: GTS bruker flere av de avanserte kjøresystemene fra Porsche: Elektronisk stabilitetskontroll (PSM), variabel momentfordeling via Porsche Traction Management (PTM), torque vectoring via Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus), og ekstra utstyr som bakakselstyring. Alt dette er med på å gi presis, stabil og sporty kjøreopplevelse uansett forhold.
• Styresystem / styring: Elektrisk servostyring med variable assistanse, med  bakakselstyring. — dette gir kombinasjon av smidighet i by og stabilitet i høye hastigheter.

Bremser og hjul / dekk – stopper kraftig og trygt

GTS er utstyrt med et solid og effektivt bremsesystem, dimensjonert for å håndtere bilens kraft, fart og vekt:

• Forbrems: 390 mm diameter, 38 mm tykke ventilert støpejern skiver + 6-stempel faste aluminium monoblock bremsekalipere.
• Bakbrems: 358 mm diameter, 28 mm tykke ventilert skiver + 4-stempel faste monoblock kalipere.

Motor, drivlinje, batteri og ytelse

Som en variant langt opp i modellrekka til Taycan-familien har GTS betydelig mer avansert drivlinje enn de mest basis-utgavene:

• Drivsystem: Elektrisk – med to motorer (én foran, én bak), dvs. firehjulsdrift med variabel momentfordeling og PTM.
• Batteri: GTS bruker det større batteriet (ofte kalt “Performance Battery Plus”) med høy kapasitet, som gir god rekkevidde og høy ladeeffekt
• Overboost / effekt: Ved vanlig bruk leverer GTS høy ytelse — men ved launch control / overboost kan den yte betydelig mer.
• Dreiemoment (med launch control): Inntil 850 Nm
• Akselerasjon / toppfart: 0–100 km/t på ca. 3,5 sekunder. Toppfart ca. 250 km/t
• To-trinns girkasse bak + enkel hastighet foraksel gir optimal kraftoverføring og fleksibilitet.

Denne bilen er konfigurert med en rekke kostbare og ettertraktede tilvalg, blant annet:

• Vulcano Grey Metallic
• 21" RS Spyder Design-felger
• Elektriske innfellbare speil med belysning
• Porsche-logo opplyst i dørene
• Sort optikk / GTS-detaljer
• Matrix LED frontlys
• Automatisk avblendbare speil innvendig og utvendig
• Mørke ruter
• Panorama tak
• Frontlykter med markeringsfelt i frontruten
• Komfort & assistanse
• Head-up Display
• Lane Change Assist
• Bakakselstyring
• Adaptive Cruise Control
• Parkassist foran og bak med Surround View
• Comfort Access (nøkkelfri tilgang)
• Adaptiv sportsseter foran (18-veis, elektrisk)
• Ambient-belysning
• Ioniserer / luftfrisker
• Oppbevaringspakke
• Interiørpakke i karbon (inkl. detaljer i dash og dører)
• Oppvarmet GT-sportsratt i skinn med karboninnlegg
• Porsche Active Suspension Management (PASM)
• Power Steering Plus
• Sport Chrono
• Porsche Electric Sport Sound
• Varmepumpe

Audio & teknologi 

• BOSE® Surround Sound System
• Infotainment med navigasjon
• Porsche Intelligent Range Manager
• Ladepakke (Mode 3)

Oppsummering:

Dette er en ekstremt godt utstyrt Taycan GTS, konfigurert med de riktige detaljene både for sportslig kjøring, komfort i hverdagen og maksimal premiumfølelse.

GTS-modellen er kjent som den perfekte balansen mellom Taycan 4S og Turbo – med mer fokus på kjøredynamikk, presisjon og den ekte Porsche-følelsen.

Ønsker du en Porsche Taycan GTS som både ser rå ut og leverer fullt på opplevelse, kvalitet og utstyr – så er dette bilen du vil ha.

*Bilen selges i kommisjon for kunde.

KRISTIANSAND BILSENTER AS

Velkommen til Sørlandets hyggeligste bruktbilforhandler!

Besøk oss midt i Sørlandsparken, Barstølveien 25. 

                                                                                                    

Åpningstider: 

Man-Fre: 10-16

Torsdag: 10-18 

Lørdag: 11-14 

Skal du selge bilen din? Vi hjelper deg!

Kontakt oss | 48 14 34 35  (dette nr. kan ikke motta sms)

Ronnie Svellingen | 47 24 25 74

William Wang | 92 26 68 68

Sjekk Søppelpost om du opplever å ikke få svar på mail. 

Vi er godkjent Autoreg forhandler hos Statens Vegvesen og kan i de fleste tilfeller omregistrere bilen på minuttet. Husk BankID.

Vi tilbyr gode finansieringsløsninger fra 0,- i egenkapital og opp til 10 års løpetid fra våre finansieringspartnere Brage Finans og Santander Consumer Bank.  

Kontakt oss for tilbud på din neste bil.

Få den beste forsikringsløsningen for din nye bil via vår forsikringspartner Enter Forsikring, IF og Gjensidige.

Frakt kan ordnes til hele Norge.

Telia faser ut 2G-nettet i løpet av 2025. Telenor gjør det samme i løpet av 2027. Dette kan påvirke enkelte tjenester i biler som benytter dette, for eksempel nødanropstjenesten (eCall), app-styring, og andre tilkoblede funksjoner. Se mer her: https://www.byttnettna.no/

Velkommen til oss! 

Med forbehold om feil i annonsen.